Отзыв об УАЗ Профи Тентованый 2020 года

Покататься на уаз профи мне пришлось, когда то рассматривал эту машину для покупки, ещё на первых порах, когда модель только появилась на горизонте. Потом пошли замечательные обзоры, большинство рекламные. Извините, но когда обзорщик хорошим вариантом называет сварную кабину, или пластиковый бензобак не думая о близости вала, это закладывает определённые сомнения. Потом, кто то оказался смелее меня и уже начал выкладывать отзывы реальных владельцев уаз профи, вот тут то и понеслась. К глупости сварной конструкции рамы, естественно, нарисовалась глупость капотной версии для грузовика, да ещё какой капот. Вместо габаритов одной машины, мы получили полтора внедорожника, с выпирающим передком и свисающим задом. И всё на таких серьёхных щах, словно никакого перенасыщения автомобилями нет в наших городах, во дворах разворачиваться легко и просто, пробок нет, как и проблем с парковками. А с карданом мне показали брюхо автомобиля с пережатыми и перетирающимися тормозными трубками. Где нет ни толковой изоляции, где с завода сочится из под сливной пробки поддона, где одно касание до проводки рвёт её крепление, с завода ….. И никто не палится. Так и надо. Дёшево же. Вот под этим впечатлением и прошло два года и даже на дорогах я предпочитал держаться подальше от уаз профи, мало что у него(он по ходу единственный был у нас в городе), может отвалиться и влететь мне в кузов, не рисковал. А тут приехал, чудак человек, помогать с переездом, садись говорит и поехали. Я сел, я ах…….как был озадачен. Тарантайка 2019 года выпуска, вторая видимо в городе образовалась. Так я и вышел ровно через две минуты, толкать. Мы блин застряли на ровном месте с нашей то зимой…. 21 век, современный конкурент всем известной марки, работы над ошибками и «у нас роботизированное производство»…. Мда уж….безотходное оно у вас потому что из всех отходов вы уаз профи лепите, уж извините. Конечно это далеко не отзыв реального владельца уаз профи, сугубо Личное мнение.