Объявления о продаже Акура РСХ в Украине

Всего объявлений
Оранжевый Акура РСХ, объемом двигателя 2 л и пробегом 261 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.05.2025
4 500 $
186 435 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
261 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AE1902EM
Другий власник в Україні Авто придбав у колишнього власника який володів ним з 2014 року Чудовий технічний стан, повністю обслужене авто....
Белый Акура РСХ, объемом двигателя 2 л и пробегом 165 тыс. км за 5699 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.09.2019
5 699 $
236 109 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5699)) }} грн
Бензин 2 л.
Роботизированная
165 тис. км
Киев
Всі розхідники поміняні (фільтра, масла, ремні і т.д) кондиціонер заправлений, ходова перебрана!

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Спортивное купе Acura RSX в 2002 году пришло на смену Integra. Для достижения положительного результата, автомобиль получил новую платформу от Honda. На RSX возлагали большие надежды, планируя вывести бренд из тени известных конкурентов. Купе можно с...

Читать как мы тестировали Акура РСХ
Технические характеристики
5/5
7.5 с
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач
5/5
5/5
7.9 л/100км
Смотреть все характеристики Акура РСХ
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
3/5
Безопасность
4/5
4/5
5/5
Все отзывы
4.3/5
(20 отзывов)
Максим
0/5

Итак, краткая предистория покупки "окурка". Собрался я продавать свою Мазду и то ли черт дернул, то ли любовь к ней, но я в последние 2 часа включил заднюю и не продал ее. Решил оставить, но прошло пару месяцев как я созрел на покупку второго авто. Выбирал из категории "не баян". Не знаю даже почему, но остановился на Рыксе... Думал о Аккордах купе в старом кузове, Сивиках купе америкашках, не Тайп-Р, так как содержать две машинки довольно недешево. ) Посмотрев первую Рыксу, я был в шоке! Бита-перебита-недобита, но кое-как сделана. От этого варианта я отказался сразу, так как у нее там ещё и с доками хобота были. Вторую Рыксу нашел чисто случайно за сравнительно пантовую сумму денег. Итак, едем, смотрим... Да, она бита (80 процентов Рыкс - битки со штатов), но более-менее нормально сделана. Ладно. Берем. Все оформили, номера повесили и на сервис! В сервисе порадовали, что машинка живая и серьёзных вложений в нее делать не предстоит. По факту нужно было поменять два каких-то сайлентблока сзади (не знаю правда зачем их меняли, так как, на мой взгляд, они еще норм были), ролик и все тех. жидкости. Еще лямбда зонд надо будет поменять. В движении. Двигатель восхитительно тянет с низов, его динамика меня вполне устраивает. Но вот управляемость, в сравнении с Маздой, несколько хуже. Это немного огорчает, так как при наличии хорошего мотора, подвеска должна быть не ниже его уровня, а тут как-то наоборот. Обзор по зеркалам хреноват и приходится постоянно крутить головой. Салон и вправду хорош — кожа и простота исполнения дают ему изюм. ) Состояние кузова в целом на 3. Нет, ржавчины тут нет, но как-то все не так. Может, я придирчив, но все-таки чуть позже будет перекрас по моему вкусу. Итог. На Мазде езжу чаще чем на ней. Не знаю с чем связано, но она как—то удобней. Хотя днем автомат незаменим, но 70 проц времени на дороге у меня проводится на тёмное время суток. В ближайших планах поставить впуск КН и пару распорок на кузов. В целом машина классная и кто решил брать — берите. Единственный совет - смотреть кузов при покупке. Да, он будет рихтован, но надо выбирать там, где он хорошо отрихтован.)

Пользователь
4.9/5

Доволен приобретением, хороший внешний вид и японские корни подкупили меня, я и приобрел этот автомобиль.

Читать все отзывы