Объявления о продаже Акура РЛ в Украине

Всего объявлений
Белый Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 0 тыс. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.03.2025
4 900 $
204 281 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4900)) }} грн
Газ/бензин 3.5 л.
Автомат
0 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA1896IX
На обкатці після капремонту двигуна, пріоритет продаж за usdt або обмін на компактне авто на акпп, доплата можлива в обидві сторони
Серый Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 140 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.06.2025
3 300 $
137 577 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3300)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
140 тис. км
Купянск
Проверено по номеру по базе МВД
AX0205KT
Продам Acura RL 2005, технічно у доброму стані, кузов потребує ремонту
Черный Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 216 тыс. км за 7900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
7 900 $
329 351 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7900)) }} грн
Газ/бензин 3.5 л.
Автомат
216 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
AT5878IC
Це повнопривідний лайнер на 300 кінських сил, який надає максимально емоцій,надійності та комфорту за свої гроші, авто в доглянутому і обслу...
Серый Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 260 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.05.2025
6 500 $
270 985 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
260 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
KE1350AK
Продам або обмін,потребує ремонту задніх арок, трохи піддимлює, не має часу займатися
Серый Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 188 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.05.2025
8 500 $
354 365 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
188 тис. км
Каменское - Днепродзержинск
Проверено по номеру по базе МВД
BH7882TH
Усі питання по телефону
Черный Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 305 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.05.2025
7 000 $
291 830 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Газ/бензин 3.5 л.
Автомат
305 тис. км
Киев
Потребує косметики, так як є дрібні пошкодження. Автомобіль дійсно вартує своїх коштів. На всі питання відповім по телефону. Автомобіль купу...
Белый Акура РЛ, объемом двигателя 37 л и пробегом 180 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
07.03.2025
7 800 $
325 182 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Бензин 37 л.
Автомат
180 тис. км
Харьков
Продам автомобіль в гарному стані. Рідний пробіг. Повна комплектація. Будь-яке переоформлення. Можливий обмін на автомобіль меншим розміром ...
Серый Акура РЛ, объемом двигателя 3.47 л и пробегом 280 тыс. км за 2999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.06.2025
2 999 $
125 028 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.47 л.
Автомат
280 тис. км
Надворная
Проблеми Кузов , заводиться їде , но не впевнено , поганий АКБ
Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 300 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2025
5 300 $
220 957 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Газ/бензин 3.5 л.
Автомат
300 тис. км
Светловодск
Машина у гарному стані вкладень не потребує мотор коробка робить гарно машина обслужена резина літо віддам нову зимню ходовка перебрана маши...
Серый Акура РЛ, объемом двигателя 3.47 л и пробегом 285 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.06.2025
6 000 $
250 140 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.47 л.
Автомат
285 тис. км
Чернигов
Не биток з США!!! Авто куплене у офіційного дилера Honda у Киеві. У першого власника була 11 років. Обслуговувалася на офіційному дилері. Я...
Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 305 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.10.2024
5 800 $
241 802 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.5 л.
Автомат
305 тис. км
Киев
Нуждается в косметике, так как есть мелкие повреждения. Автомобиль действительно стоит своих средств. На все вопросы отвечу по телефону. Авт...
Серый Акура РЛ, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 590 тыс. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2024
7 300 $
304 337 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7300)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.5 л.
Автомат
590 тис. км
Киев
Авто повністю обслужене, ходова вся зроблена! Встановлено ГБО! По всім питанням дзвоніть! Салон в ідеальному стані! Повний привід, все працю...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Acura RL – элегантный седан от флагманской японской компании, вышедший на рынок в 2012 году. Автомобиль создан на платформе популярного предшественника - Honda Legend. При разработке модели РЛ инженеры уделили достаточно много внимания комфорту...

Читать как мы тестировали Акура РЛ
Технические характеристики
5/5
6.7 с
3,7-литровый, 6-цилиндровый
5/5
4/5
12,4л/100км
Смотреть все характеристики Акура РЛ
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
4/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(8 отзывов)
Альберт
4/5

Выбор был между Lexus GS 300, Infiniti G35 и Acura RL3.5. На мой взгляд, наиболее гармоничный дизайн из этой троицы у Acura, салон тоже наиболее просторный в Acura, а с двигателями у Хонды всегда было все нормально. Рулится авто тоже очень интересно в повороты она как бы "вгрызается" и создается ощущение, что управляешь небольшим автомобилем, правда пошалить не реально, все системы типа трс и тп не отключаемые (возможно в европейской версии легенд будут отключаемыми) и получается что вроде 300лс должна брычка ехать, а не тут то было, но возможно это и хорошо целее будет. Что не понравилось: сразу скажу, не пытайтесь ее сравнивать с преведущей легенд, той "неубиваемости" уже нет (это относиться не только к Хонде) за 60т пробега поменяны оба передних рычага, передние тормозные диски было биение гарантия отказала -500$ отказала система отвечающая за поворот оптики о чем всегда напоминает надпись на табло к ней чуть позже добавилась надпись что что-то не так с аирбагом пассажира, венцом стала АКПП, которая начала все сильней дергаться при переключениях заменили по гарантии новая по блату стоит 8000$. Снизу все рычаги и подрамники отлиты из алюминия (подрамники довольно тонкостенные) поэтому наезд на какой-нибудь пенек может очень дорого стоить, сколько даже не хочу узнавать, но то, что отделаться легкой вмятиной и испугом как допустим с Камри не удастся это точно! Алюминиевые капот крылья и крышка багажника - это хорошо, с точки зрения снижения массы, но в жизни к сколам краски от камней еще добавляются и небольшие вмятины, т. к. металл очень тонкий причем вмятины есть и на крышке багажника! Не понравилось поведение авто на больших скоростях 190 и более возможно дело в качестве того что называют дорогой, в общем расслабиться не получиться машина постоянно "рыскает", думаю, дело в перераспределении крутящего момента, на той же Ауди при таких скоростях ничего подобного не наблюдалось на том же участке дороги. Разочаровал передний бампер, а точнее его толщина не дай бог сбить пекинеса! Кстати, на европейской версии легенд" добавлена еще функция, которая при столкновении с животным или человеком "выстреливает капот на несколько см в верх человеку может и поможет, а вот собаке точно нет, но на собаку выстреливает точно, удовольствие человеку обошлось в 4000 бак новые перопатроны петли капота, капот, бампер.

Альберт
4/5

Выбор был между Lexus GS 300, Infiniti G35 и Acura RL3.5. На мой взгляд, наиболее гармоничный дизайн из этой троицы у Acura, салон тоже наиболее просторный в Acura, а с двигателями у Хонды всегда было все нормально. Рулится авто тоже очень интересно в повороты она как бы "вгрызается" и создается ощущение, что управляешь небольшим автомобилем, правда пошалить не реально, все системы типа трс и тп не отключаемые (возможно в европейской версии легенд будут отключаемыми) и получается что вроде 300лс должна брычка ехать, а не тут то было, но возможно это и хорошо целее будет. Что не понравилось: сразу скажу, не пытайтесь ее сравнивать с преведущей легенд, той "неубиваемости" уже нет (это относиться не только к Хонде) за 60т пробега поменяны оба передних рычага, передние тормозные диски было биение гарантия отказала -500$ отказала система отвечающая за поворот оптики о чем всегда напоминает надпись на табло к ней чуть позже добавилась надпись что что-то не так с аирбагом пассажира, венцом стала АКПП, которая начала все сильней дергаться при переключениях заменили по гарантии новая по блату стоит 8000$. Снизу все рычаги и подрамники отлиты из алюминия (подрамники довольно тонкостенные) поэтому наезд на какой-нибудь пенек может очень дорого стоить, сколько даже не хочу узнавать, но то, что отделаться легкой вмятиной и испугом как допустим с Камри не удастся это точно! Алюминиевые капот крылья и крышка багажника - это хорошо, с точки зрения снижения массы, но в жизни к сколам краски от камней еще добавляются и небольшие вмятины, т. к. металл очень тонкий причем вмятины есть и на крышке багажника!Не понравилось поведение авто на больших скоростях 190 и более возможно дело в качестве того что называют дорогой, в общем расслабиться не получиться машина постоянно "рыскает", думаю, дело в перераспределении крутящего момента, на той же Ауди при таких скоростях ничего подобного не наблюдалось на том же участке дороги. Разочаровал передний бампер, а точнее его толщина не дай бог сбить пекинеса! Кстати, на европейской версии легенд" добавлена еще функция, которая при столкновении с животным или человеком "выстреливает капот на несколько см в верх человеку может и поможет, а вот собаке точно нет, но на собаку выстреливает точно, удовольствие человеку обошлось в 4000 бак новые перопатроны петли капота, капот, бампер.

Читать все отзывы