Объявления о продаже Додж Дакота в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 944
- Land Rover 2 786
- MINI 934
- Alfa Romeo 344
- Fiat 4 251
- Chery 4 142
- Geely 2 868
- Great Wall 379
- Audi 21 270
- BMW 23 285
- Mercedes-Benz 23 277
- Opel 21 471
- Porsche 1 679
- Smart 710
- Volkswagen 51 968
- ВАЗ / Lada 51 217
- ГАЗ 3 765
- ЗАЗ 9 135
- ИЖ 284
- УАЗ 791
- Москвич / АЗЛК 1 264
- Lada 41
Средние пикапы первого поколения Dodge Dakota вышли на рынок еще в 1987 году, и обрели популярность благодаря высоким эксплуатационным характеристикам. На данный момент, компанией представлено четыре поколения пикапов, так представители второго покол...
Читать как мы тестировали Додж ДакотаНезаменимый авто для транспортировки большегрузного прицепа или большого груза, перевозки гидроцикла или яхты. Испытан и как джип, и как внедорожник, и как трассовый. Конечно, задняя подвеска на рессорах не для зажигания по трассе, но авто для этого и не предназначено - это просто сверхнадёжная машина для серьёзной работы. Когда её эксплуатируешь - думаешь только о своих делах. За 4 года эксплуатации - ни одной запчасти или проблемы по эксплуатации. В жару или мороз 39 градусов при безгаражном хранении заводить этот 8-цилиндровый мотор доставляет ежедневное удовольствие. При расходе топлива бензин Н-80 13-14 литров, с одной стороны, может показаться много, но если учесть что в этой машине с комфортом могут ехать 4-6 человек и везти негабаритный груз - пустяки. Правда в паспорте записано, что нужно ездить на А-92, но это только при больших нагрузках. В простом случае чувствуется как легко идёт этот 264 конно-джипованый агрегат. Удобные сиденья и регулировки - далеко за пределы возможных вариантов. Абсолютная уверенность на дороге (по крайней мере, до 120 км/ч). Солидный неподражаемый внешний вид. Обгоны на трассе - просто игра.Чувствуется некоторая угловатость в городе - всё-таки это грузовик длиной почти 6 м. При замене масла любит синтетику - радуется ей как молодой бычок. Не садите дурака за руль этого авто - обязательно что-нибудь сломает.
Незаменимый авто для транспортировки большегрузного прицепа или большого груза, перевозки гидроцикла или яхты. Весь пробег авто по дорогам . Испытан и как джип и как внедорожник, и как трассовый. Конечно, задня подвеска на рессорах не для зажигания по трассе, но авто для этого и не предназначено - это просто сверхнадёжная машина для серьёзной работы. Когда её эксплуатируеш - думаеш только о своих делах. За 4 года эксплуатации - ни одной запчасти или проблемы по экплуатации. В жару или мороз 39 градусов при безгаражном хранении заводить этот 8-цилиндровый мотор доставляет ежедневное удовольствие. При расходе топлива бензин Н-80 13-14 литров с одной стороны может показаться много, но если учесть что в этой машине с комфортом могут ехать 4-6 человек и везти негабаритный груз - пустяки. Правда в паспорте записано что нужно ездить на А-92, но это только при больших нагрузках. В простом случае чувствуется как легко идёт этот 264конно-джипованый агрегат. Не садите дурака за руль этого авто - обязательно что - нибудь сломает.Машина предназначена только для серьёзного отдыха или серьёзной работы.