Объявления о продаже Джили ЦК-2 в Украине - Страница 17

Всего объявлений
Бежевый Джили ЦК-2, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 80 тыс. км за 852 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.03.2025
852 $
38 135 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 852)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
80 тис. км
Черкассы
Продам Geely CK 2 2013 року після ДТП, прилетіло в переднє ліве крило, авто на новій зимовій гумі, АКБVarta. Телефонуйте за детальнішою інф...
Джили ЦК-2, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 324 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.03.2025
1 500 $
67 140 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
324 тис. км
Кременчуг
Белый Джили ЦК-2, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 96 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.09.2023
2 500 $
111 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
96 тис. км
Калуш
Проверено по номеру по базе МВД
AE1603HX
Черный Джили ЦК-2, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 108 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.04.2025
3 000 $
134 340 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
108 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA7951EI

Марки авто по странам

Все отзывы
4.1/5
(86 отзывов)
Руслан
3.6/5

В прошлую субботу дружбан купил с рук такой автомобильчик. Машине полтора года, пробег 82 тыс. Работала в такси. Сами понимаете, что пришлось ей не сладко. Ездил на ней молодой парень, зарабатывал как мог чтоб за границу на заработки поехать, паспорт, визы и прочее. Так вот, дружбан как только пригнал, сразу начал делать диагностику. Движок масла не берёт, под клапанной крышкой всё чистое, снимали крышку, так как подтекало масло чуть-чуть. Посадили на герметик и порядок. Компрессия по кругу 13-13, 2, что для такого пробега очень даже не плохо. Коробка посторонних звуков не издает вообще. Передачи включаются нормально, почти как на новой машине. Есть не значительный люфт в наконечниках рулевых тяг и шаровых опорах, но не критический. Рулевая рейка сухая, не стучит. Стойки все родные, сухие и рабочие. А вот стойки стабилизаторов, что спереди, что сзади, похоже свое отслужили. Особенно втулки, на которых стабилизаторы крепятся к кузову. На наружных гранатах пыльники потрескались, но ещё не порваны. На внутренних нормальные. Выпускная система вся ржавая, глушитель в двух местах прогнил, но заварить ещё можно. Не всё же сразу менять. Родные подкрылки, что задние, что передние, - полное дерьмо, под ними полно грязи, нужно ставить Локеры. Ржавчины нигде нет, во всяком случае видимой. Двери все закрываются хорошо, но водительская чуть болтается на петлях. Электроника и электрика полностью рабочие, кроме одного вентилятора на радиаторе, не работает, почему ещё не понятно. Тормоза отличные, но выработка на передних дисках ощутимая. А что Вы хотели, машина была в такси... Стал немного шумноват ГУР, когда на месте руль крутить. Изрядно поцарапано щётками лобовое стекло. Ну и самое главное, все спросят, за сколько продавали и за сколько купили? Скажу правду, ничего не скрывая. В машине установлена магнитола с навигацией и камерой заднего вида. А такая стоит уже штуку бакинских. Плюс парктронник зад-перед, + хорошая тонировка, + неплохие чехлы, + коврики. Резина примерно 10-15% износа+ 4 зимних колеса на стальных дисках примерно с таким же износом. Так вот, купили её за 6200 бакинских рублей. Хозяин хотел 6500.

vladislav lehin...
3.6/5

Вобщем то не плохой автомобильчик, хотя жестковат, карты дверей откровенно дубово-пластмассовые, но для такой цены вполне нормально. При резких виражах плохо очень держит дорогу, но тормозная система срабатывает на УРА(слава богу). Не понравилась то что она очень лёгенькая и при поподании правой или левой стороной в лужу на трассе гдето при 100 кило в чяс такое впечатлени, что сейчас тебя просто вышвырнет с трассы. Ну а в остальном замечяний пока не имею.

Читать все отзывы