Объявления о продаже Джили ЦК в Украине - Страница 36
Предложения от автосалонов
- Джили ЦК в Виннице
- Джили ЦК в Днепре (Днепропетровске)
- Джили ЦК в Донецке
- Джили ЦК в Житомире
- Джили ЦК в Запорожье
- Джили ЦК в Ивано-Франковске
- Джили ЦК в Киеве
- Джили ЦК в Кропивницком (Кировограде)
- Джили ЦК в Кривом Роге
- Джили ЦК в Луцке
- Джили ЦК в Львове
- Джили ЦК в Николаеве
- Джили ЦК в Одессе
- Джили ЦК в Полтаве
- Джили ЦК в Ровно
- Джили ЦК в Сумах
- Джили ЦК в Тернополе
- Джили ЦК в Ужгороде
- Джили ЦК в Харькове
- Джили ЦК в Херсоне
- Джили ЦК в Хмельницком
- Джили ЦК в Черкассах
- Джили ЦК в Чернигове
- Джили ЦК в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 694
- Land Rover 5 310
- MINI 1 528
- Alfa Romeo 698
- Fiat 4 565
- Chery 3 851
- Geely 2 690
- Great Wall 448
- Audi 34 390
- BMW 33 845
- Mercedes-Benz 25 940
- Opel 21 428
- Porsche 2 865
- Smart 859
- Volkswagen 58 425
- ВАЗ / Lada 29 706
- ГАЗ 3 785
- ЗАЗ 7 055
- ИЖ 1 537
- УАЗ 859
- Москвич / АЗЛК 612
Як авто від 1800 до 3000$ мабуть найкраще. Потрібно тільки замінити сидіння, на більш зручні від іншого авто і зробити одразу антікор кузова якщо вам дістався живий або вже зроблений кузов. Не пожавкувал що резинки підвіски були з поліуретану. Росхід був приємний, меньше 8 літів у змішаному циклі. Шкода що їх немає в універсалах. Узнав що є оригінальні китайські запчастини і неорігінальні китайські запчастини, якщо брати самі дишеві, то вони гірші ніж зламані. Якість збірки погана, часто через недожаті з заводу клемми, виходили по черзі механізми як моторчик двірників або вентилятори радіаторів. А так ламається не частіше за ланоси чи вази, але в базі е кондиціонер та АБС. Потім мучаєшься продати, китайців всі бояться купувати. Але як авто для власного пересуванню, або навчанню іздити дружині, мені сподобалось. Тому що брати ваз без кондиціонера зі тіж кошти не раціонально, а знайти живий Ланос ну дуже складно.
Geely CK, выпускаемый с 2005 года, стал популярным выбором благодаря своей простоте и надежности. Владея этим автомобилем более трех лет и проехав около 50 000 км, я могу сказать, что он прекрасно подходит для ежедневных поездок и решает базовые транспортные задачи. Умеренная динамика и простота в управлении делают его удобным для городских условий. Несмотря на скромный внешний вид и ограниченный набор современных систем безопасности, CK остается надежным и экономичным выбором для тех, кто ищет бюджетный седан.