Объявления о продаже Тесла Модель С в Украине - Страница 124

Всего объявлений
Черный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 105 тыс. км за 23900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.01.2025
23 900 $
996 869 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23900)) }} грн
Электро 0 л.
Не указана
105 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC6694YA
Синий Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 113 тыс. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.03.2023
11 300 $
471 323 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
113 тис. км
Житомир
Продам Tesla model S 60 kw 2013 р. Друга машина в родині. Викуплена на Copart в літку 2021 р з незначними ушкодженнями, безпека ціла, run&dr...
Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 167 тыс. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
19.02.2025
19 000 $
792 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
167 тис. км
Киев
Черный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 1 тыс. км за 44999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.06.2024
44 999 $
1 876 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 44999)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
1 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Tesla робилась під себе, всі запчастини нові, в салоні запах нового авто, пробіг 800км, сама повна комплектація, рестайл з новими задніми ст...
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 145 тыс. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.08.2024
14 900 $
621 479 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14900)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
145 тис. км
Киев
Автомобіль пригнаний з Норвегії у липні 2023 року, без пошкоджень, я перший і єдиний власник в Україні, авто в гарному доглянутому стані як ...
Черный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 227 тыс. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.05.2024
17 500 $
729 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
227 тис. км
Стрый
ID20306Возможна продажа в кредит, и через криптовалюту.Предлагаем такие услуги как:- Доставка авто из США, Канады, Европы- перерегистрация а...
Красный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 75 тыс. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.01.2025
16 000 $
667 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
75 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1441ZA
Продам Tesla model S 2016 рік 70 D авто не потребує на разі ніяких вкладень, вся ходова доглянута , нічого не гримить не скрипить , салон...
Серый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 60 тыс. км за 78300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.11.2022
78 300 $
3 265 893 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 78300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
60 тис. км
Одесса
Отличное состояниеполная комплектация белІй салонсейчас на зимней резине R19 серого цветалетняя резина на 21 колЁсах графитного цвета!повреж...
Белый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 81 тыс. км за 32900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.07.2022
32 900 $
1 372 259 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32900)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
81 тис. км
Хмельницкий
Продам автомобиль Tesla Model S 100D. Полный привод, Intel, пневма, автопилот, люк, максимальная батарея, европейский разъем – 3 фазы (заряд...
Синий Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 87 тыс. км за 23800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.01.2025
23 800 $
992 698 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
87 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH3496ZA
В идеальном состоянии. Вторая машина в семье. Машина полностью обслужена и не требует абсолютно никаких вложений. Самая максимальная комплек...
Белый Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 172 тыс. км за 21750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.07.2024
21 750 $
907 192 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21750)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
172 тис. км
Ивано-Франковск
Продам Tesla Model S Performance 85kw Запас ходу якщо нормально їхати я проїжджаю 400км Але і якщо потрібно дати газу то це просто ракета 41...
Красный Тесла Модель С, объемом двигателя 0 л и пробегом 150 тыс. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.02.2024
20 000 $
834 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
150 тис. км
Киев
Tesla Model S 75d. Встановлений блок швидкої зарядки CCS2, перехідник в комплекті. Встановлений блок Автопілота 3. Автомобіль оновлюється....

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Tesla Model S была первым электрокаром, обеспечивающим конкурентоспособность и производительность, как у авто с двигателем внутреннего сгорания. Флагман Тесла остается одним из лучших в сегменте по сей день. EV сочетает невероятную производительность...

Читать как мы тестировали Тесла Модель С
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.6/5
(40 отзывов)
boomer1
4/5

Всем доброго времени суток!Смотря на одометр замечаю, что ... пожалуй подошло время сказать несколько слов об авто. Давно уже висит мой первый отзыв об Эске и он в целом получился эмоционально-отрицательный. Ну что ж , такие эмоции вызывал он на тот момент. Но прошло добрых шесть лет, пройдено 240 тыс. км. что немало. И все же эмоции от авто за это время сменились на положительные и теплые. Привык наверное как к члену семьи, к изьянам, которые у всех есть. К качеству сборки привык, что-то сам отладил, что-то устранили уже сервисмены. Свыкся со слабым светом фар. Вибрации на высоких скоростях удалось победить 20ми шинами. А неудачные форсунки омывателя стекол - просто заменил поводки на новые от Plaid, с форсунками на самих поводках. Стало гораздо лучше.За это время было несколько поломок. Вышли из строя радиаторы кондиционера, они конструктивно расположены в ошибочном месте, и вся вода и грязь на них попадая, постепенно привела к тому, что на соединениях появилась коррозия, соответственно улетучился фрион и оба радиатора пошли под замену. Цена вопроса в Норвегии 2 тыс. евро с работой и материалом. Распространенная вещь у Тесла. Приблизительно в это же время один задний баллон на пневме стал травить воздух, как итог, замена обеих задних баллонов. Плюс проверка ходовой обнаружила люфты в рычагах подвески. В общем под замену и рычаги. Вся эта история случилась на пробеге приблизительно в 150 тыс.км. Цена ремонта подвески и баллонов 5 тыс. евро. Тысячах на 200-х лопнуло что-то в задней дверной ручке. Перестала выдвигаться. Полистал форумы, разобрал все , нашел причину. Оказывается шестерня сервопривода ручки лопнула пополам. Заказал с ebay, пришла, поставил, откалибровал, все работает. Ну и еще вышел из строя механизм дотяжки заднего багажника. Он идентичный с мерседесовским, тоже заказал, деталь пришла, установил. Больше поломок никаких не было. Хотелось бы отметить батарею. За такой немалый пробег, деградация составила 9% что снизило пробег на полной батарее где-то на 40 км, что опять же считаю совершенно не критично. Считаю это прекрасным результатом. Этим летом ездили на машине в Турцию из Норвегии, на круг в районе 8 тыс. км получилось. Без каких либо проблем. От зарядки до зарядки 200-250 км. Единственное к самой философии электродвижения у меня стало все больше и больше вопросов, но это уже размышление для другого отзыва. Но автомобиль по прежнему хорошо рулится и дарит удовольствие от управления им. Но как бы он был неплох, пришло время с ним расставаться. Посоветовал бы авто к приобретению? Однозначно, для тех, кто понимает и принимает те компромисы, на которые придется идти, владея электромобилем(остановки, зарядки, которые удлинняют дальнюю дорогу, планирование). Ну и достоинства у него конечно же имеются. Все же дешев в эксплуатации, отнес бы его к надежным, по крайней мере мой экземпляр, дарит массу удовольствия от вождения и неплохо подходит на роль семейного.

Ярослав
5/5

P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>

Читать все отзывы