Оголошення про продаж Сузукі Свифт в Україні

Всього оголошень
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.49 л та пробігом 96 тис. км за 6700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.12.2025
6 700 $
291 249 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6700)) }} грн
Бензин 1.49 л.
Автомат
96 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH2865CO
Перший та єдиний власник. Перша реєстрація 13.01.2010 року. Повноцінний автомат ( гідротрансформатор ), будь ласка не плутайте з двигуном 1...
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.49 л та пробігом 24 тис. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.12.2025
9 300 $
404 271 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Бензин 1.49 л.
Автомат
24 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH9334CA
Капсула часу !!! автомобІль з рІдним оригІнальним пробІгом 25 тис.км стан нового автомобІля !!! один єдиний власник !!! автомобІль на повноц...
Чорний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 2 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.12.2025
4 300 $
186 921 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4300)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
2 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AI5626OP
Продам пулю) маленькая, экономная, тёплая и очень шустрая машинка, вся обслужена, делать не нужно ничего, заправляй и катайся, расход в сред...
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 5 тис. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.12.2025
17 900 $
778 113 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17900)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Автомат
5 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
KA0151TO
Офіційний автомобіль. Купувався новим в Україні. Один Господар Кузов в ідеальному Без ДТПсалон не затертий, Все працює Дзвонить, цікавтесь. ...
20 508 $
891 482 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Миколаїв, 25.09.2025
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 100 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.11.2025
5 000 $
217 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Автомат
100 тис. км
Чернівці
Офіційний автомобіль одна власниця з салону, рідний пробіг. Мотор коробка працюють відмінно. Ходова не стукає. Безключовий доступ. Зимова гу...
Синій Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.33 л та пробігом 177 тис. км за 2350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.01.2026
2 350 $
102 154 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2350)) }} грн
Бензин 1.33 л.
Ручна / Механіка
177 тис. км
Тульчин
Перевірено за номером по базі МВС
KA1046KO
Suzuki Swift 2009 1.33 бензин хороша комплектація до ДТП ідеальний стан. Пошкодження по перед частині. Капот праве крило, ліве( відновлюєть...
Чорний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.25 л та пробігом 126 тис. км за 8399 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.12.2025
8 399 $
365 104 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8399)) }} грн
Бензин 1.25 л.
Автомат
126 тис. км
Бровари
Перевірено за номером по базі МВС
AI9850HM
Suzuki Swift 1.25 АКПП 2012 р купили в салоні в 2013р. (офіційне авто) Перша власниця користувалась два роки потім по трейдіну взяла нового...
21 290 $
925 476 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 180 тис. км за 4699 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.01.2026
4 699 $
204 218 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4699)) }} грн
Дизель 1.2 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AA4439KC
Авто в нормальном состоянии,второй владелец в Украине,пригнана с Швейцарии. Машина 2014 года,рест Авто очень экономное,экология удалена,в хо...
Білий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 1 тис. км за 18600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.01.2026
18 600 $
808 542 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18600)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.2 л.
Варіатор
1 тис. км
Київ
Suzuki Swift GLX 2025 — максимальна комплектація Продам Suzuki Swift GLX 2025 року у топовій комплектації. Автомобіль від першого власника,...
Сірий Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 189 тис. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.12.2025
4 900 $
213 003 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4900)) }} грн
Дизель 1.3 л.
Ручна / Механіка
189 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
AI1736PB
Продам Suzuki Swift 2008 року Двигун 1.3 дизель, економний та надійний. Автомобіль у хорошому технічному стані, доглянутий. Вчасно обслугову...
20 354 $
884 788 грн
  • Бензин 1.2 л.
  • Передній
  • Варіатор
Дніпро (Дніпропетровськ), 02.09.2025
Червоний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.49 л та пробігом 174 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.12.2025
5 500 $
239 085 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.49 л.
Автомат
174 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
KA2179KH
Авто у доброму стані. Їздила дружина, по роботі мотора, коробки, ходовій частині жодних проблем. На задньому і передньому бамперах незначні ...
Червоний Сузукі Свифт, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 148 тис. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.12.2025
5 700 $
247 779 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
148 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AH7895OM
Suzuki Swift 2007г., 1.5 бензин на обычном автомате Asin. Красивое, стильное, компактное авто идеально подойдет для города на каждый день. Т...
Дивитися відео тест-драйви Suzuki Swift
Suzuki Swift 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (Новый Сузуки Свифт)
Suzuki Swift. Обзор (30 Серия)
Тест-драйв Сузуки Свифт Suzuki Swift Программа об автомобилях БЕЛАЯ ПОЛОСА
2012 Сузуки Свифт. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Обзор б/у авто Suzuki Swift "Гараж AC"
Suzuki SWIFT!!! 5 поколение стало ЛУЧШЕ!!!
Suzuki Swift 1,2 94 л.с. АКПП - общий обзор
Suzuki Swift недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Cузуки Свифт
Suzuki SWIFT Обзор
Что выбрать Suzuki Swift, Nissan Mira или Toyota Yaris. Кипр аренда авто в Айя -Напе

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Suzuki Swift - це невеликий спритний автомобіль, який приносить задоволення від їзди. Даний хетчбек має на диво хорошу продуктивність та маневреність. З’явився він ще у далекому 1980 році. Хоча нинішнє покоління не має майже нічого спільного з ...

Читати як ми тестували Сузукі Свифт
Технічні характеристики
3/5
13.5 с
1.2-літровий бензиновий двигун з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
5/5
4.16 л/100км
Дивитись всі характеристики Сузукі Свифт
Комфорт
5/5
5/5
4/5
5/5
4/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.4/5
(384 відгука)
skorodnoe
4.6/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Suzuki/Swift/42693/','Tb7TYyzwCE',true,false,'oDGk-T_UGc4'); //]]>

тоз34
4.6/5

Привет всем любителям авто и автомобильной тематики. Давно не писал, но проснулся в 4 утра и просто делать нечего. :)) Решил всех провокационно взбодрить .:))И так. По истечении трёх лет мой Опель Корса 1.2 был доведён до ума - такое хобби и продан в прошлом году счастливой женщине. А так как без хобби скучно, то решил приобрести другое. Это у меня каждые 3 года - просто интересно. По моему опыту, а за рулём я 39 лет и это моя 9 машина, машины делают только немцы, японцы и американцы - всё остальное компромисс между хотелками и толщиной кошелька. Китайцы в эти два пункта не входят, так как они машины не делают - в принципе. Пусть не плюются в меня владельцы китайских повозок - не хочу с ними ругаться. :)) Технически грамотный водитель китайца никогда не купит. Что на этот раз?Сузуки Свифт 5 поколения, 2018 год - у нас не продавался, с пробегом 65000 км. на момент покупки, с родной летней резиной, с соответствующим пробегу износом. Был изготовлен в Японии - по вину, не сам придумал. Первый покупатель в Германии, второй пригнал в Россию и вот он у меня.//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Suzuki/Swift/42692/','Tb7TYyzwCE',true,false,'feMOOpBuQY4'); //]]>Чем он меня зацепил? Сборка Япония - здесь писать ненужно вообще, ЛЕВЫЙ руль - так как делали для продажи в европе, полный привод, коробка механика - как я люблю. Двигатель К12С - 2 форсунки на цилиндр, 91 л.с. - цепной ГРМ. Очень экономичный - с зимними прогревами расход 6.3 - фото прилагается. А про лето я вообще молчу - 4.5 по трассе. Я не жмот, но это радует. :))Как всякий автолюбитель совкового разлива, с "очумелыми ручками" , решил по нему полазить и всё "довести до ума", устранить все косяки, которые, по моим понятиям, непременно должны быть на машине с пробегом 65000 км. :)) Я был приятно удивлён. Пришлось только подтянуть ручник и оба бампера были с вторичной покраской - о чём мне продавец честно сказал ,но считаем что это тоже косяк. Хотя осмотрел эндоскопом камеры внутреннего сгорания и пороги ,ЭБУ, проверил свечи, шаровые, рулевые, ремни, пыльники, железо. Причём - двигатель, коробка, раздатка и задний редуктор без каких либо подтёков масла и раньше их не было. Всё чисто, как и салон, без сверчков и стуков. Свечи в движке штатно стоят иридивые, как и на позапрошлом моём Джимнике - мелочь, но приятно - производитель думает о потребителях и качестве своей продукции. И вообще, машина собрана аккуратно и качественно - 7 лет и ржавчины нигде не увидел. Пока ковырял её, посещали всякие грустные мысли по поводу нашегоавтопрома. Ведь этот Свифт ОБЫКНОВЕННАЯ БЮДЖЕТНАЯ японская машина, никакого премиум и нанотехнологий, ну почему у нас так нельзя? Как мы отстали, это пипец вообще.Заменил везде масла, антифриз, тормозуху, фильтра. Залил всю мовилем - где смог добраться. Купил и положил в багажник докатку вместо комплекта для ремонта шин - не в европе живём. :)) Поставил новую защиту двигателя - металлическую, старая имела непотребный вид. Поставил новую АКБ - у старой, японской, износ был 50% .Заменил штатное головное устройство на более продвинутое - с GPS и интернетом, ездить с телефоном на панели или подключать его постоянно считаю стрёмным. Но, это дело вкуса. Штатные колёса 185/55 R16 ширина дисков 6" - их докатываю и ставлю 185/65 R15 ширина дисков 5.5" - зимние уже такие. Почему? R15 легче на 1.5 кг и по диаметру R15 185\65 на несколько мм даже больше чем R16 185/55. На эту тему - про большие колёса, прошу со мной не спорить. Кого это заводит - читайте физику из школьного курса.В движении. Едит и рулится чётко. Быстрый разгон - 2 форсунки работают. 91 лошади хватает для динамичной езды по городу , без фанатизма, 120 Н\М крутящий момент. Машина весит меньше тонны. На трассе 120 - 140 крейсерская скорость свободно. Мне хватает, даже слишком. Никаких юзов и пробуксовок за год эксплуатации не было - полный привод включается автоматически, при пробуксовке переднего колеса. Напомню - это не кроссовер, а простой городской хетчбек с полным приводом, клиренс с моей резиной 150 мм. Запуск зимой без проблем - прошлой зимой было -32 минимум, ну и штатное масло 0W20 тоже помогает.По расходникам. Думал что это проблема, так как машина у нас не продавалась. Но ошибся, заказал в запас - есть добрые люди на дальнем востоке, всегда готовые помочь :)), шаровые, рулевые, тормозные накладки, ремни, свечи - всё пришло. Причём, есть выбор по производителю, заказал японские. С учётом пересылки вышло дороже, но не бешеные деньги - всё доступно и качественно. Меня устраивает. Причём, эти добрые люди готовы выслать и кузовные детали , любые стёкла и узлы в сборе. Вообще без проблем. Масляные и воздушные фильтра, нужные масла, есть в наших магазинах, как и многое другое по мелочи.Что в итоге. Машинка радует, проблем нет, жене нравится. Даже скучно. От скуки перекрасил один комплект дисков в чёрный цвет - вроде лучше стало.Будут проблемы - напишу, самому интересно. Сейчас пробег почти 80000 км. Пишите кто что думает - интересно. Только ненужно поднимать китайскую тему, буду материться.

Читати всі відгуки