Toyota Camry, 2004 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Автомат |
Тип палива | Газ/бензин |
Двигун | 3 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Седан |
Колір | Чорний |
Дата публікації | 18.12.2022 |
Реєстраційний номер |
ВН5528ОТ
|
Марка | TOYOTA |
Модель | CAMRY |
Рік випуску | 2004 р. |
Колір | ЧОРНИЙ |
Об’єм двигуна | 2.995 л. |
Тип палива
|
БЕНЗИН |
Вказано власником | Газ/бензин |
Тип транспорту | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | СЕДАН |
Вантажопід’ємність | 1915 |
Остання реєстрація |
02.12.2021
|
Коментар продавця Toyota Camry
Честно – при покупке не парилась ездовыми качествами машины, блин, сейчас такой уровень зарубежного и, в частности, японского автопрома, что откровенно плохих машин не делают, а какие-то недостатки есть у всех марок и они поправимы. Идеальных машин нет, как и сотовых телефонов, всегда будет что-то не устраивать. Поэтому выбирала исключительно с точки зрения эстетики и комфортности - повелась на хищный «разрез глаз», то есть фар, на изящные обводы кузова, форму радиатора. Она улыбается! Взяла чуть поддержанную два года назад с двигателем 2,4, знакомый пригнал из Японии, он ходил по японскому авторынку и по сотовому рассказывал мне, что видел)). Так я смогла выбрать себе любимый вишневый цвет. И обошлась она мне существенно ниже по цене, чем если бы взяла на родном Владивостокском рынке. По приезду тут же откатили в сервис к знакомому, проверили еще раз, чего-то по мелочи исправили. Езжу до сих пор. После полугода езды появились проблемы с тормозными дисками, заменила. Также меняла фильтры. Через год езды пришлось менять задние колодки, свечи. Полгода назад сломался парктроник. ТО раз в 10000 км, у нас стоит копейки. Зимой ни разу меня не подводила, город холмистый, так вот вытягивает все наши горки. И нормальный антифриз надо заливать. Мощности мне хватает, хотя друг жалуется, что малодинамичная, но это НЕ ГОНОЧНАЯ машина! Просторный салон, подруг часто на отдых за город вожу, все довольны. На море ездила - одно удовольствие, не устаешь, и в кемпинге встать можно, а в салоне заночевать. У нас на Дальнем Востоке машины праворульные, к этому все привыкли. Единственное, на дисплее время от времени появляются надписи на японском, и начинает пищать, отвожу в сервис, говорят, что все в порядке, со временем перестала обращать на это внимание. Расход топлива средний. Никаких понтов и наворотов, это-то и нравится.
Очень надежный автомобиль большой багажник, вместительный салон, минимум электроники.На дороге плывет как корабль. За 1,5 годы владения автомобилем нареканий нет. После покупки в авто был загнан в бокс , и были устранены все огрехи .Машина была полностью сделана под себя .Когда полностью перебрал подвеску ,некоторых знакомых поначалу начало укачивать ))) И спрашивали : у тебя пневма стоит что ли ?А дальше менялись только расходники. Масло,фильтра,тормозные колодки, приводные ремни, лампочки в фары когда перегорали. Коробка передач механическая ВЕЧНАЯ .А во стольном все хорошо. Запчасти ставить лучше оригинал они всегда в наличии , аналоги разница в цене хоть и не большая но ставить не рекомендую .Под капотом все доступно ,до всего можно добраться. В общем сказать можно только одно очень хороший и надёжный Автомобиль, он не разу не подвёл. Если все вовремя делать, то можно не боясь ехать куда угодно. На трассе плывёт словно корабль .
Toyota Camry - король седанів середнього розміру. Автомобіль змінив уже вісім поколінь і впевнено лідирував за кількістю продажів у сегменті протягом останніх кількох десятиліть. Варто визнати, що зберігати популярність у світі кросоверів та позашлях...
Читати як ми тестували Тойота Камрі