Volkswagen Tiguan, 2019 р.в.
$ 19 998
Продано
Volkswagen Tiguan, 2019 р.в.

Volkswagen Tiguan, 2019 р.в.

$ 19 998
17 658
545 545 грн
Купити в розстрочку
24 390 грн/міс
31 тис.км.
Автодилер
Дніпро (Дніпропетровськ)
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46855630
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Чорний
Місць в салоні 7
Кількість дверей 5
Дата публікації 25.11.2021
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Іммобілайзер • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок • Антиблокувальна система коліс (ABD)

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Кондиціонер • Круїз-контроль • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Сенсор дощу • Електросклопідйомники • Парктроніки • Підсилювач керма

Мультимедія: CD • Система навігації (GPS) • MP3 • Акустика • магнітола

Екстер'єр: Галогенні фари

Коментар продавця Volkswagen Tiguan

Лонг версия 7 мест Состояние нового автомобиля Безопасность вся родная Новая резина Обесшумка Км/С и русский язык Машина перепрошита
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(635 відгуків)
Гость
4/5

На сегодняшний день пробег 7,5тыс.км. Машинка своих денег стоит. Хороший экономичный, приемистый дизелек. Для веса Тигуана хватает за глаза. Если его ставят на большие микроавтобусы и Амарок,то здесь он более чем... Машинка на мой взгляд, довольно шумная.. Но смотря с чем сравнивать. Дорогу держит цепко. Управление острое. Расход радует. Качество изготовления, для данной ценовой категории,очень хорошее. Все хорошо,если бы не отвратительный сервис. Сегодня заехал на замену масла в Германику Север,что на Ленинградке в Химках. Посмотрел на масляный щуп,так там масло цвета почти как до замены. Пригласил мастера объяснить сей феномен. Так это же дизель-обрадовал меня сервисмен. Оно на дизеле всегда черное. Попросил показать из какой бутыли заливали. Нанесли мазки на бумажку. Положили рядом. Как мулат и белый. Мастер не сдается. Ну нельзя оказывается поменять на дизеле масло,что бы оно было чистым. Напротив сервис Ниссана, где я обслуживаю свой дизельный Патруль. Спрашиваю: почему же там всегда при замене масло чистое? Ответ: а там другая технология. На фольксвагене, по словам мастера всегда в картере остается грамм 300-400 масла (слова мастера)...во как! Интересно сколько остается масла в карманах слесарей и покрывающих это воровство мастеров. Да и чего со мной говорить,как сказал один из мастеров. Если не хотите быть обманутыми и испортить себе настроение, лучше поищите другой сервис. А машинка на самом деле стоит своих денег. Я знаю,что масло на дизеле темнеет очень быстро. Но не за две минуты..У меня тоже был Дискавери. И тоже один раз после замены обратил внимание,что масло темное. Это было на Независимости. Там же,на Ленинградке. На мое замечание, мастер извинился. Сослался на небрежность автослесаря. Каждый раз после замены контролиравал....масло было чистым. А а Германике мне просто хамили в глаза. Написал свои претензии на сайт компании Volkswagen. Ответили оперативно. В тоже день. Обещали в течении десяти дней разобраться и дать мне ответ. Было бы просто приятно.

kspb2
4/5

Итак после зимы 2009 г. и пару раз оторваного бампера спереди на Toyota Avensis в связи с отсутствием уборки города.....принял решение о смене авто. Зима дала о себе знать, хотя Toyota устраивала и проблем с ней не было. Пошел смотреть кроссоверы: RAV4, Grand Vitara, Forester, X-Trail, Pajero sport и наконец Tiguan. По разным причинам все предыдущее не подошло по следующим причинам (лично для меня):RAV 4 - шумоизоляция, ТО каждые 10 тыс., 2 литра- не разгоняется как хотелось и что-то друзья напели про женское авто, хотя на последнее было пофиг. Grand Vitara - не разгоняется, не удобные сиденья (еще не было боковой поддержки), неудобно панель приборов, Forester - видимо я не субарувод))) и один дилер с невнятными ценами на обслуживание в итоге так получилось, что VW дал скидку очень приятную на Tiguan и после пары поездок была выбрана дизельная версия Track&Field, АКПП.Что понравилось: Обзорность, разгон в сравнении с конкурентами, с парковкой легче стало, хорошая подвеска и довольно мягкий по езде в сравнении с другими. Дорогу держит хорошо, до 140 км/ч очень комфортно.....но я не гоняю.... Дизель на Лукойле, проблем нет. Пробег сейчас 43000 км. Удобно складывается задний ряд и переднее пассажирское кресло (перевозил диван-кровать из икеи, так без коробки влезла, был удивлен). Багажник маленький, но если не дачники и много возить не надо, то хватает. Для путешествий ставится бокс на крышу и все хорошо. Задние седенья по уровню чуть подняты и пассажирам хорошо видно вперед. Сзади места на двоих, втроем сложно. Синяя подсветка с красным ничего, но ночью читается не сразу. Парктроники задние штатные работают без нареканий. Есть всякие ящики под сиденьями, но туда несколько сложенных карт положишь и все.... Столики сзади есть, ребенку играть удобно.Что не понравилось: Дворники без подогрева и их не поднять чтоб снег сбить зимой, мешает капот. Дворники можно вертикально выставить и оторвать от стекла, только выключив двигатель и нажав сразу на рычаг срабатывания дворников. Нет защиты бака топлива!!!! И вот засада, попал в яму зимой, провисли задние колеса и бак замял о край ямы и попал.....авто вытащили, но замятый бак обнаружили только на ТО и в итоге попандос... У дилера ценник с установкой около 52 тыс.... Б/у брать не хотел. В итоге привез из Финляндии от дилера и все про все обошлось в 28 тыс.(Реально в Финке дешевле зап.части даже у дилера, наши честно сказали, что на запчасти ставят до 150%, в Финке до 10-15%, но всегда стоит сравнить) Еще за 2 года накрылись лампы ближнего света. В начале использования на 8 тыс.км. пришлось долить литр масла. Сейчас не ест, все в норме. Есть сверчок в стойке справа, разбирали, вроде решили. Две зимы заводился, проблем нет. После -20 не с полоборота, но заводился. Стоит штатный догрев двигателя, поэтому прогревается быстро. (не как бензин, но вопросов нет). Внедорожные характеристики: Подключаемый полный привод и поэтому выехать из сугроба не вопрос, припарковать не проблема, залезть на бордюр и выехать из колеи в гололед тоже можно. Но это не джип, резина летняя штатная только для асфальта и грунтовых дорог не очень раскисших. Да, можно проехать куда на легковом 3 раза подумаешь, но и только.... На автомате по грязюке беда, это не МКПП и в раскачку не проедешь.... Летом по дурости решил проскочить между полями в дождь по перемычке и засадил, пришлось тащить лесовозом... КАСКО (65 тыс. руб.) кстати дешевле чем на Avensis))))В итоге думаю сегодня это авто в соотношении цена-качество будет.... я доволен. Хороший вариант в режиме город-загород и за грибами без истерики и необдуманных прорывов по бездорожью.Извените если что забыл или если мое мнение расходится с Вашим,С уважением ко всем водителям!!!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Де купити новий Volkswagen Tiguan 2021
Volkswagen Tiguan

Новий Volkswagen Tiguan 2021 - компактний позашляховик. Його вантажопідйомність вища середньої у класі, а висока ціна компенсується довгим списком стандартних технологій, таких як інтеграція з смартфонами через Android Auto і Apple CarPlay. Це також ...

Читати як ми тестували Фольксваген Тігуан
Продано