Відгук про Chery Tiggo Позашляховик / Кросовер 2008 року

Тигго 2008 года выпуска я приобрел в 2009 году, Б/у, на тот момент годовалую с пробегом 15 т.км. Сейчас пробег уже за 50 т.км. Не скажу, что я с детства мечтал ездить на китайской машине, но так сложилось. На руках было 400 т.р. и поскольку было желание пересесть с седана на что-либо повыше, то выбор за эти деньги был весьма не велик. Вопрос о покупке Тигго как-то решился сам. У знакомого Тигго была второй машиной, а кризис дал о себе знать, вот она и перешла мне за 405 т.р. зимняя резина на литых дисках в подарок. Тигго сразу понравилась, просторный салон, высокий потолок, удобная посадка, хорошая обзорность, электрозеркала, очень удобно. Салон конечно не люкс, но вполне. Самое главное ничего не скрипит. Приборы расположены удобно, не совсем удобен бортовой компьютер-он может показывать что-то одно: либо время, либо расход бензина, либо текущий пробег. Шумоизоляция слабенькая, поэтому штатную летнюю резину Максис сразу скинул за недорого, поставил Ёкогаму, стало потише. Движок резвый, уверенно себя чувствуешь на трассе, расход там же 8-9 л/100, по городу 11 л/100. Бензин 92. Управляемость на высоте. Но в грязь ни-ни. Бездорожье не наша стихия. Скорость 120-140 км/ч уверенно, больше не пробовал не было надобности. Зимой машина особо порадовала - заводится в любой мороз, нет, конечно не в любой, холоднее -35 не было, но до этой температуры заводится. Салон прогревается быстро, да еще и под задницей грелка, зимы стали холодными, это большой плюс. Что ломалось и менялось: Расходники само собой. На 45 т.к. сменил ремни ГРМ, ролики, хотя автослесарь сказал, что состоянии нормальное, смысла нет, но раз положено говорю, меняйте 8000 руб. детали + работа. Запчастей навалом проблем никаких. Вовремя не сменил тормозные колодки – прошкрябал задний тормозной диск-сам виноват-пришлось менять симметрично оба 3900 р. запчасти + работа. Зимой какая-то зараза парковалась рядом притерлась оторвала задний бампер – в общем-то отделался легким испугом-замена пистона подошел от РАВ4 35 руб. запчасть + 300 руб. водружение бампера на исходное место. Царапины остались на память, будет время заполирую. Два раза менял лампочки 1 в стопе, другую в габарите, доступ очень удобный меняется за две минуты. Больше всего я комплексовал по поводу безопасности Тигго, сам про это ничего не знал, но слышал – при малейшей аварии рассыпается в будто бы в хлам, но оказалось это полный бред, один пользователь выложил краштесты и вывод однозначен: безопасность на высоте. Лично по мне отличный авто. Но, какой авто покупать, каждый решает сам для себя. Двигатель: распределенный впрыск топлива