Машину купил год назад(комплектация SE - кондиционер, ГУР, передние электростеклоподъемники, штатные противотуманки), до этого ездил на Вектре 1990г, ВАЗ-2109 и далее по нисходящей... Первое впечатление от покупки- абсолютное счастье - все работает. (Дабы пояснить эти восторженные чувства, скажу, что являясь "счастливым" обладателем Вектры 90-го года я поменял в ней практически все кроме корпуса, но она, редиска, все равно постоянно ломалась и отказывалась ехать.) Я, по-жизни, максималист и к своим машинам отношусь с должным уважением - если что-то мне в ее "поведении" не нравится - еду к мастерам. После покупки предыдущих автомобилей - "вылизывал" их по полной программе. "Девятку", к-примеру, продал в идеальном состоянии.... хотя Опель меня, таки победил.... :( Так вот, ближе к теме... Ланоса купил из первых черезчур заботливых рук - даже бензин предыдущий хозяин заливал 98-й (за что я! получил втык у своих механиков, когда привез машину на первый осмотр), масло лил синтетику, резину поставил GOODYEAR - правда магнитолу зажал, но это лирика.... Так вот... машина за 3 года прошла 40 тыс. по словам хозяина- он ничего не менял. Загнав машину к механикам поменял: ГРМ с роликом, масло+фильтра, передние тормозные диски с собственно самими тормозами, задние тормоза и..... все! Проехал 7 тыс. - поменял масло - еще 7тыс. - поменял опять масло - еще 3 тыс. - на скользкой дороге догнал "семерку" - удивился - у ВАЗа слегка погнут бампер - у меня разбита фара, конкретно смято крыло (подумал, что не зря в СССР танкостроение было хорошо развито).... Так вот еще личные впечатления о машине: -несравненно лучший комфорт, по-сравнению с ВАЗами - ничего не скрепит и не грюкает -КОНДИЦИОНЕР!!!!! (жители Крымского полуострова поймут пять восклицательных знаков за этим слово), отрабатывает летом по-полной программе, правдо добавляет примерно 1л к расходу и ЗАМЕТНО отбирает мощность у двигателя(на трассе при обгонах иногда приходится его отключать) -расход (без кондюка весной-осенью) 9-10 по городу, литров 6-7 по-трассе -по шумоизоляции всего одно замечание - вообще нет шумоизоляции :) -если вы любите быструю езду за городом - это не ваша машина. В городе он довольно юркий и приемистый, за городом же... когда только купил машину, наслушался "ланосоводов", выехал на длинную ровную трассу (участок дороги Севастополь-Симферополь начинал строить еще Горбачев, закончил Кучма в народе называется "президентской"), надавил на газ.... примерно на 140 стрелка тахометра перевалила за 4000 оборотов - двигун заревел, как будто я собрался на взлет... убрал ногу с газа - стрелка скатилась вниз - звук двигателя вернулся к нормальному... я выдохнул и нажал на газ снова 140... 150... 160... 170... Б@@@Ь!!!! (нецензурное слово) наехал на какую-то хрень - чуть не улетел с трассы!!!! остановился, поменял памперсы и на скорости 80 км/ч, как порядочный, покатил дальше... А если серьезно - кидает машину на неровной дороге где-то после 120-ти, в повороты на скорости больше 80-титоже входить ОЧЕНЬ некомфортно (к примеру старушка Вектра при всех ее недостатках после 100 км/ч прижималась к трассе, и держалась как влитая) -неудобные сиденья(на той же Вектре они гораздо эргономичнее), мало места сзади, маленький бардачок -еще одна фишка... обдув переднего стекла ОЧЕНЬ плохой, при том, что в салон мне в морду фигачит будь здоров! Но самое смешное в следующем: Осень... дождь.... три человека+я залезли в авто, поехали.... все стекла мгновенно запотели(дождь сильный, да уже и холодно, окна не откроешь) включил обдув на полную и обогрев заднего стекла... минута - заднее стекло сухое - переднее хот бы хны... видимость нулевая... иду по-приборам.... :) размазал тряпочкой - стало еще хуже - с матами и прибаутками доехали до места назначения... и так пару раз... начал расспрашивать "ланосоводов" "поменяй фильтр", "забей! у нас тоже так", "а у меня все хорошо" и т.д и т.п. пока один добрый человек не произнес - "переключи тумблер циркуляции воздуха внутри салона - на забор воздуха с улицы", переключил... доброму человеку поставил коньяк, немного ситуевина нормализовалась... -в наши "лютые зимние морозы" (-2 -5С) заводится без проблем (опять же долго жду пока переднее стекло оттаит) Итак, итог - в целом доволен... за 7800 убитых енотов получил то, что хотел, неприхотливую рабочую лошадку. Менять на какой-либо другой седан точно не буду, себе возьму, скорее всего, "паркетник" - Ланос оставлю жене... Кстати о жене... Я и так тут уже не по-теме натрепался вот еще напоследок... Когда искал фотку поставить в отзыв - нашел вот эту... Это я жену на автодроме рулить учил.... Ехали обратно домой ГАЙцы тормозят с радором "мол, дорогой - знак видел 50, а у тебя 86, пойдем протокол писать, однако..." ну я пошел, сажусь в машину ГАИ, а меня спрашивают "Чего это у Вас руки трясутся?" (вы не подумайте - я не хроник, у меня легкая дрожь в руках с детства, да еще и работа нервная :)) я отвечаю "да женушку лбиую на автодроме водить учил?" смотрю он заулыбался "А куда так спешил?" ну я и ответил "Дык, - говорю, - чуть не обоср@@@я, а в машине биотуалета нет, так я домой несу!" Вообщем протокол не составили, денег не взяли, посочувствовали и с богом отпустили.... Всем счастья, здоровья и удачного выбора Вашего будующего железного друга, надеюсь, если никому и не помог, то хоть улыбнуться заставил! Все, что написал - написал от души!
