Відгук про Daewoo Lanos Седан 2005 року

Купил Лансика у девочки (под педалью газа осталась дырка от каблука), слегка подержаного (3 года, цвет - хаки, пробег 58 тыс., но кажись не такси), после козырной Девятки-1300. Выбирал между Ланосом и Десяткой. Первые ощущения из преимуществ: 1.Высокая мощность и мягкая работа двигателя (его почти не слышно на низких оборотах, а если давить тапкой в пол, то слышно хорошо, но звук приятный и породистый); 2.Прекрасная динамика разгона; 3.Очень мягкая ходовая; 4.Высокий уровень комфорта и современный салон (на Ланосе реально приятно и легко ехать, разгоняться, обгонять, тормозить); 5.Вполне современный внешний вид (думаю модель ещё долго не устареет т.к. у современных автомобилей наблюдается тенденция к моде на шарообразную крышу, и боковые окна, сдвинутые во внутрь салона, как у спорт-каров. Это наблюдается и у Ланоса); Из недостатков : 1.Очень низкий дорожный просвет (лично у меня - 7 см до защиты двигателя. Но половина Ланосов, которые я видел, довольно высокие. Может они украинской сборки, не знаю. Приходится обьезжать каждый камешек, да и бампер ниже бордюры. К счастью эта проблема решается установкой резиновых проставок под пружины); 2.Присутствует неустойчивость на скорости выше 110 км/ч.(Какая-то валкость управления, лёгкое рыскание. Из-за этого скорость очень ощущается, что удивляет. Моя бывшая девятка, будучи купленой после аварии, и-то уверенно и чётко ехала 120 и 140км/ч.,а уже после возникало ощущение высокой скорости. В общем, на трассе приходится рулить без фанатизма. Возможно это расплата за слишком мягкую подвеску. Слышал, что у десятки, наблюдается что-то подобное. Попробую заменить колёса на Nokian Hakka H 185/60 R14. Слышал, некоторые, меняют стойки на более жёсткие, но лично я так далеко не зайду. Справедливости ради замечу, что развал/схождение не проверял, но шины изнашиваются равномерно и никуда не ведёт); 3.Ещё у Ланоса без ГУ очень тяжёлый руль (не знаю, как на них женщины ездят, а может мужчины становятся слабыми, но у Девятки руль раза в два легче). Это первые впечатления. Спустя 2 года эксплуатации могу добавить. Хорошее : 6.Экономная на трассе (около 6 литров/100 км, даже в спорт-режиме); 7.Очень надёжная (менял только расходные); 8.Практичная (возил в ней всякие доски и даже диван !!!). Недостатки : 4.Огромный расход топлива в городе (10-11 л/100 км. В крутом сервисе проверяли - всё ОК. По ходу так и есть. Решается чипованием). В целом автомобилем очень доволен. Он сейчас переживает период активного тюнингования : диски, тонировка, перетяжка салона, обесшумливание, чипование и др. Советую, как переходный вариант между Жигулями и Мерседесом. О себе : безаварийный стаж 20 лет, бывший таксист, езжу напористо, но аккуратно, дураков пропускаю, а по возможности наказываю - опытом. В следующий раз куплю Шевроле.