Відгук про Daewoo Nexia Седан 2009 року

До покупки этого авто владел нексией 2006г. и надо сказать что качество сборки было лучше! Так вот: купил эту Ксюху в 2010г. у единственного дилера в г.Белгород, (об отношении к этой компании скажу что негатив полный) стоила она 315т.р это максимальная комплектация на тот момент. допов не ставил никаких т.к. дорого у офицалов. после пробега 10000км поставил ГБО, кстати сказать сейчас пробег 190000км и по двигателю никаких проблем, так что с отзывами типа "газ убивает двигатель" я не согласен в корне и доводы типа "у моего соседа" или "троюродной сестры бабушки по материнской линии" прошу после моего поста не коментировать, а основываться только на личном опыте. (просто очень много этого слышал) По подкапотному пространству работы конечно проводились, это была замена регулятора холостого хода, и стартера. По стартеру я сам виноват поскольку я просто подзабил на выходящую из строя контактную группу и она своим КЗ сыграла злую шутку. Стартер 3200р. РХХ-700р. Ах да забыл сказать что после установки ГБО сразу провел чип тюнинг "от паюлюса" стоимостью 3500р. самаустановка ГБО 22000р. фирмы BRC. По ходовке: поменял пружины задние на 100000 поскольку левая лопнула, кстати сказать что на предыдущей ксюшке было тоже самое толи совпадение толи дороги, а может прокладка))))), ступичный подшипник передний левый 2 раза, правый 1 раз и задний левый 1 раз (где-то 700р.шт ), а вот задний правый до сих пор родной...Тормоза задние это болезнь цылиндры закоксовываются(или что там с ними происходит) короче не работают, благо стоят не дороже чем на Тазовскую класику, да и мало чем отличаются... короче 2 раза их менял 200р шт менял сам не сложно...Передние стойки и опорники тоже на 100000 были заменены (перед поездкой на кавказ) наверно только потому что как то скучно ничего не делать с машинкой на таком пробеге))) по ходовке все!!! Езжу на машине каждый день (один одинешенек) не такси, да и честно сказать для пасажирских перевозок не подходит...сзади места маловато а за водителем так темболее (особенно за мной)), а если за окошком зима пасажир и водила в пуховиках то переключать передачи да и просто сидеть не очень, летом терпимей))). Много сдесь сказано что сиденье, педали и руль расположены на разных плоскостях и я с этим в принципе согласен. Но про то что после 300км. спина отходит сутки не согласен, я кажный день столько проезжаю и ничего, а кстати сказать на кавказ (в Абхазию) ехал всю дорогу сам, а это сутки и 1300км. так что можно привыкнуть...Управляемость, маневринность и динамика для этого двигателя да и авто в целом на 4-чку(для этого класса авто) поверьте есть с чем сравнивать вторая машина Honda Accord 7 2007г. 2400см.куб. Лично у меня эта машинка для работы и она себя оправдывает потому что за такие деньги эл.пакет, кандей и музыку в копллекте вы не получите, например та же приора на тот момент стоила 370 без кондея, да и музыки тоже только с установленными динамиками и проложиными проводами. Знаю т.к. за 7 мес. до меня покупал брат...а логан в такой комплектации 450трТеперь резко негативное, а именно то что меня просто бесит в узбечке это зима и вместе с ней передние двери которые то не открываются, то после того как откроешь не закрываются...приходится отогревать замок огнем в основном 2-3 спички хватает)))))) не знаю может мне такие проблемные попадаются? просто было на обоих.В общем за эти деньги меня она полностью устраивает поскольку это не бизнес класс! Нравится или нет мой отзыв решать только вам! Я описал свое впечатление, а ваше (я надеюсь) будет в коментарияхСпасибо, за внимание!