Відгук про Haval Jolion Позашляховик / Кросовер 2024 року

Доброго времени суток дорогие друзья, есть у меня определенный настрой на то, чтобы с вами поделиться своим опытом владения китайским кроссовером Haval Jolion, может кому-то помогу определиться с выбором, очень надеюсь, что мой отзыв будет для вас полезен. Разделю отзыв на несколько частей, чтобы было более или менее понятно для всех. Начну с выбора автомобиля. Вообще я рассматривал несколько вариантов это Лада Веста Кросс СВ, Чери Тиго и соответственно Хавал Джолион, так как они плюс минус все в одной ценовой категории. Лада Веста Кросс СВ хорошая машинка, из отечественного автопрома один из лучших и качественных вариантов, за что можно не переживать точно, так это за то, что запчасти можно купить за каждым углом. Прокатился на тест драйве, ходовка сбитая, едет нормально но не более этого. Сильно омрачает то, что по сравнению с конкурентами в виде китайских марок автомобилей, очень скудные комплектации, материалы салона явно не стоят своих денег, не понимаю почему так, к тому же говорят, что кузов не оцинкован… Чери Тиго 7, выглядит куда интереснее Лады Весты Кросс СВ, выше, красивее и более оснащённее. Комфорт на хорошем уровне, удобная посадка, но ездовые качества меня немного смутили + вариатор для кроссовера это конечно большой минус, у нас в крае зимы бывают выдают сильные морозы и нет желания встрять с вариатором. Едет по сравнению с Вестой очень даже неплохо, потому что мотор то турбированный. Вот что еще расстроило помимо вариатора, так кузов, возможно фанаты Чери меня закидают тухлыми помидорами, но скажу как есть – металл фольга… и это расстраивает, не о говоря о том что не весь кузов оцинкован, это прям прискорбно. Хавал Джолион, тут произошла любовь с первого взгляда. Дизайн кузова впечатлил, ничего лишнего в нем нет, в меру хромированных элементов, интересное решение ДХО. По салону могу сказать, что Джолион весьма неплохо укомплектован, интересно выполнена атмосферная подсветка, и все элементы информативно понятны. Радует наличие механических кнопок управления климат контролем, в отличии от Тиго — там сенсорные кнопки. Как показала практика это не очень удобно. Ну и конечно в Джолион стоит робот а не вариатор. Кузов оцинкован — это просто огроменный плюс. Покупал Haval Jolion у официального дилера, был соблазн конечно купить дешевле у неофициального дилера, но здравый смысл и брат отговорили меня так поступать, потому что легко могут развести на деньги и случись какая либо поломка никто ничем не поможет, а от таких случаев никто не застрахован. Например, у брата на BMW на пробеге 17к сломалась рулевая рейка, так по гарантии поменяли, так что гарантия в новом автомобиле крайне важная вещь. В ДЦ сделали доп скидку за трейд-ин, неплохой бонус, еще в качестве бонуса установили дополнительную сигнализацию старлайн. День ушел на подготовку автомобиля к выдаче, всё прошло с фанфарами и красным бантом, который идеально сочетался с черным цветом Джолиона. Прошел почти год, в котором проехал черныш почти 18 тысяч. Были дальние поездки на море, в Карелию и самая запоминающаяся поездка на Кавказ. Все расстояния проходили в большом комфорте, останавливались только на перекус и на дозаправку. У детей на заднем ряду огромный простор, несмотря на то что передний ряд достаточно далеко отодвинут, супруга даже откидывала спинку сидения и спала в дороге, чего не было раньше в предыдущем авто (киа сид). Багажника хватает чтобы отправляться в такие дальние путешествия, в салоне максимум были продукты и подушки для детей. Трассу жулик держит хорошо я бы даже сказал как вкопанный. Мотора моментами не хватает, для быстрого обгона, было бы куда лучше с двигателем как на дарго 2 литра, но в городе и 1.5 за глаза хватает. Обалденная вещь круиз-контроль, по трассе езжу только с ним, жаль конечно что в моей комплектации он не адаптивный, но всё же такие поездки он делает проще. По ЛКП всё отлично, лак не посечен песком и пылью, сколы отсутствуют, лобовое стекло крепкое, по трассе неоднократно прилетало, на сиде помню при первом же выезде на трассу я получил большой скол на лобовом и потом около 8-10 к заплатил за ремонт, сделали так что ничего не видно, но всё же это не приятно. Рады всей семьёй что выбрали именно Haval Jolion, он как оказался отличным семейным автомобил