Відгук про Opel Antara Позашляховик / Кросовер 2012 року

Opel Antara 2012 року
Відгук про Opel Antara Позашляховик / Кросовер 2012 року
25 лютого 2017
Автор: crust
Знайдено на avtomarket.ru
4.6
Всем привет! Давно ничего не писал. То времени нет, то настроения, то ни того, ни другого) Вот наконец то срослось) Благо длинные выходные).Итак,Антарке пошел уже пятый год.По меркам авто- уже конечно не юноша.Со времени написания предыдущего отзыва прошло порядка 8-ми месяцев.Что же за это время произошло с авто? Ровным счётом ничего... Не считая ещё 40 тыс км на кардане. Никаких неожиданных денежных вливаний тоже не было. Топливо, масло,фильтры.Итак по порядку :Кузов.Тут все по - прежнему. Небольшие сколы на капоте.Сильно отпескоструены тыльные стороны зеркал заднего вида. Передний бампер тоже. Это как водится)).Наконец то словил хороший камень в лобовое стекло.Большая продольная трещина. Стекло пока не менял. Позже) В остальном когда авто намыто - с 5- ти метров - как будто из салона) Подвеска. Тут ничего тоже не менялось со 125- и тысячного пробега.(до этого не менялось ничего) Напомню,были заменены передние ступичные подшипники и задние сайлент блоки передних рычагов. Подвеска в остальном не требует вмешательства. Единственно передние амортизаторы слегка подустали, но вполне в тонусе. Вердикт - ещё побегают. Задние- вообще как новые) К стати,они с функцией сохранения дорожного просвета. Была также замена по кругу тормозных дисков и соответственно колодок. Поставил Циммерманы,если кому интересно.Была также замена колодок электромеханического стояночного тормоза.В последнее время что-то не очень ручник держал. Больше ничего по железу и не делалось. Сказали,что нет необходимости. Салон. Тут следы возраста и пробегах первую очередь видны на состоянии водительского сидения.Увы,чудес не бывает.Длительный контакт с пятой точкой не прошёл даром) Кожа подвытянулась, хотя само сидение не особо и промялось. До сих пор вспоминаю добрым словом тех,кто эти сидушки сконструировал. По мне они продолжают быть очень удобными.Тоже самое могу сказать про переднее пассажирское. На задних сидел мало, но и жалоб тоже не было) Конечно, там не хватает обогрева. Зимой холодная кожа- это не очень...) Электрика. Тут, слава богу, все тоже ок) Не были отмечены какие либо глюки и баги) Авто по современным меркам,не изобилует электроникой, ломаться особо нечему.Что должно гореть- горит,что должно гаснуть- гаснет.))Двигатель. Тут все тоже на месте) Масло меняю через 10 тыс.Давно уже не оригинальное. Перешёл на Мотюль Дексос 2. Больше и написать нечего) Крутится,тарахтит, соляры просит) Средний расход установился 9,4 литров. Город -30% Конечно, в сравнении с премиальными немцами многовато. Так и авто не нанотехнологичное) К тому же и 2 тонны без малого) Да ладно, главное чтобы не ломалось) Масло естественно не подливаю. От замены до замены уровень не меняется. Дизель- Лука. В 99%случаев.Минимально низкая температура- минус 32, правда в прошлом году в Нижегородчине. Кстати, свечи накала ещё не менял. Думаю к следующей зиме пора будет. Топливный фильтр меняю как и раньше через 60 тыс. Много,но сам ДИЛЕР так менял) Думаю,если интервал будет меньше - не помешает. Косвенно это подтверждает и хорошее качество топлива,на котором езжу. Иначе и фильтры бы не выдержали бы и аппаратура. АКПП. Тут было уже три замены масла,через 60тыс. Две из них частичные.Уходит где-то 4,5 литра. При 180 тыс была полная,на установке, методом вытеснения старого.Ушло порядка12 литров. Масло Декстрон 6. Надо будет поменять в заднем мосту и в раздатке. На 100 тыс уже менялось. В остальном все обыденно. С работы да на работу. Иногда на дальняк в Нижегородчину. Все остальное крутится и жужжит)Естественно, все чаще задумываюсь на что и когда менять авто. Пока не знаю. Так как авто пока совершенно не доставляет головняка, думаю ещё покататься. За период владения купил участок и затеял стройку. Как говорится, недвижимость приоритетней)) Да и от добра добра не ищут. Не внушают доверия современные вариаторные поделки... Что-то аналогичное,с классическим автоматом и сопостовимой мощностью- это уже 2 млн. На эти деньги можно дом достроить)) Не знаю, поживем -увидим) Всем коллегам с АМ желаю безпроблемных авто и скучной эксплуатации)) Возможно многое упустил, спрашивайте. Просто не хотелось повторять то, указывал в предыдущих отзывах. ТТХ и прочее. //b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Opel/Antara/35861/','Tb7TYyzwCE',true,false,'ziFNqxN32gQ'); //]]>пробег на 15 февраля)
Останні знайдені оголошення Opel Antara 2012
Чорний Опель Антара, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 215 тис. км за 8100 $, фото 1 на Automoto.ua
18.07.2025
8 100 $
Opel Antara, 2012
  • 215 тис. км
  • Івано-Франківськ
Сірий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 180 тис. км за 11810 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.07.2025
11 810 $
Opel Antara, 2012
  • 180 тис. км
  • Чернівці
Білий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 179 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
09.07.2025
9 900 $
Opel Antara, 2012
  • 179 тис. км
  • Миколаїв
Сірий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.23 л та пробігом 233 тис. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.07.2025
9 200 $
Opel Antara, 2012
  • 233 тис. км
  • Ковель
Сірий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 233 тис. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.07.2025
9 200 $
Opel Antara, 2012
  • 233 тис. км
  • Ковель
Білий Опель Антара, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 161 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
8 000 $
Opel Antara, 2012
  • 161 тис. км
  • Житомир
Сірий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 124 тис. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.05.2025
8 300 $
Opel Antara, 2012
  • 124 тис. км
  • Київ
Чорний Опель Антара, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 305 тис. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2025
7 999 $
Opel Antara, 2012
  • 305 тис. км
  • Одеса
Бежевий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.38 л та пробігом 150 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.04.2025
10 500 $
Opel Antara, 2012
  • 150 тис. км
  • Київ
Білий Опель Антара, об'ємом двигуна 2.38 л та пробігом 154 тис. км за 9799 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2025
9 799 $
Opel Antara, 2012
  • 154 тис. км
  • Вінниця
Всі відгуки про Opel Antara 2012 (79 відгуків)
4.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
30.03.2021
4.8

Кросовер потужний з повним приводом. Настільки приємно володіти одним авто яке в собі містить функці...

Дивитися весь відгук
05.03.2017
5.0

Авто 2012 гв из салона. 2,4 МТ, комплектация Enjoy +. Это почти базовая комплектация, но есть какие ...

Дивитися весь відгук
20.01.2016
5.0

Данный автомобиль, достойно смотрится среди таких автомобилей как Toyota, Mercedes и т. д. Отлично п...

Дивитися весь відгук
28.10.2015
4.0

Здравствуйте!!! Хотел бы рассказать про автомобиль, который так скажем потерпел мне нервы!!! Через г...

Дивитися весь відгук
05.02.2015
5.0

Владею уже второй год. Двигатель 3 литра. Кушает около 13 литров(это по пробкам) вместо паспортных 1...

Дивитися весь відгук
11.05.2022
5.0

Ещё 5 фотоПриобрёл Опель Антару после рестайлинга модели в 2012-м году. За 8-м лет эксплуатации при ...

Дивитися весь відгук
07.09.2021
4.0

Владею вторым подобным авто (до этого : 3,2, 230 л/с - один недостаток: жрун ненасытный) - отличные ...

Дивитися весь відгук
08.08.2021
5.0

Приобрёл данный авто из под одного хозяина с пробегом 117000. Автомобиль весь был обслужен, все дела...

Дивитися весь відгук
06.06.2021
5.0

Владел двумя Антарами, 2008 и 2012 годов выпуска и если бы Опель не ушел из России и выпускал подобн...

Дивитися весь відгук
17.04.2021
4.8

В целом машина недооценённая ,все комфортно и удобно!!!!едет и вселяет чувство уверенности !во всем ...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Opel Antara 2016
Opel Antara 2016