Відгук про Opel Antara Позашляховик / Кросовер 2012 року

К сожалению, я почему-то не могу создать новую тему. Поэтому описываю свои злоключения тут. Будь проклят тот день, когда я купил эту помойку на колесах! (Антару). Я полгода езжу на неисправном автомобиле, у меня уже было 4 (четыре!!!) обращения по поводу АКПП. С января я езжу на неисправном автомобиле. Покупал в Дженсер Логистик Ясенево, обслуживал в ТЦ Кунцево. По порядку: 1. конец января - горит чек, вонь, машина не едет. Долили масла в уже убитую АКПП. Недолив масла был с завода (около 3 л). Долили, сказали: езди дальше. Разумеется, через пару недель снова кирдык. 2. Ремонт АКПП, машина 3 недели в сервисе. 3. Прошла неделя - машина дергается. Приехал на диагностику, говорят, все нормально, даже со мной прокатились (а именно инженер по гарантии Кунцево Александр Тришкин). Говорит, что никаких дерганий нет, и нет оснований для замены. Содрали деньги за диагностику, уехал ни с чем. 4. В конце апреля снова горит чек!!! Сдал машину, GM разродились наконец на замену АКПП (а что, сразу нельзя было?). Теперь жду. Напоминаю, машину сдал в конце апреля, коробка заказана только на прошлой неделе. Ориентировочное время ожидания - не меньше месяца. Итог: новая машина, купленная в августе 2012 года, с января 4 раза попадала в сервис с АКПП!!! И только сейчас согласовали замену. Еще не прошло года, почти 2 месяца машина в сервисе. Написал в Ясенево Дженсер претензию о возврате денег. Не заплатят - будет суд. Нанял юриста. Хочу вернуть деньги и с Опелем и GM больше не связываться, чего и вам советую. Также информирую, что в Дженсер Ясенево отсутствует предпродажная подготовка автомобилей. Проверка уровня масла в АКПП в нее входит, а они этого не делают. Я не единственный с недоливом. Следующая машина - что угодно, кроме Опеля, Шевроле и Кадиллака.