Відгук про Opel Antara Позашляховик / Кросовер 2012 року

Всем здравствуйте! Так получилось, что стал я неожиданно владельцем Антары последнего поколения с движком Кадиллак 3,0 и 249 лошадками под капотом. Неожиданно - потому как заказал новый Митсубиши Аутлендер в максималке, но когда увидел его вживую - передумал, да и в Рольфе отнеслись отвратительно... В общем отказался от машинки, о чем ни капли не жалею! Перед покупкой Антары пытался найти отзывы владельцев и не нашел... Зато обнаружил несколько видео (но уже после покупки). Машина интересная, когда в нее сел - почувствовалось - машина, а не скучное непонятно что. Покорил коричневый салон, в сочетании с черной окраской кузова смотрится очень органично и ярко. (Хотел белую, но в наличии был только черный...) По салону нравится практически все хороший пластик, все под рукой 8 приводов кресла, выраженная боковая поддержка, люк, навигация в комплекте по России, куча ящиков (под сиденьем пассажира, подлокотник с хитрым секретным Г-образным ОГРОМНЫМ отсеком - рукой не достаю до стенки, прекрасный бардачок для А4). Комплектация у меня максимально возможная, что у конкурентов стоит намного дороже (на удивление). Обошелся он мне в 1270000 рублей - получилось скинуть с 1342000 руб! КАСКО дешевле почти в 2 раза (чем у Аутлендера). Подвеска умеренно жесткая, хорошо глотает неровности, на поворотах не валится, клиренс 200 - пока нигде не цеплялся (пришлось поездить по обочинам и ямам). Очень комфортно управляется - ощущение, что едет сам, а я так, просто корректирую! Пассажирское сиденье складывается и получается ровная поверхность со сложенными задними. Итого за креслом водителя 170 см, а от торпеды до багажника - 3 метра! И это при длине авто 4,5 метра! Из недостатков - расход 92 (это же американский движок) бензина 15-17 в городе, по трассе на круизе 8-10, если топить в пол - пишет 39,8 литра... Непонятно почему мультимедийный экран навигации внизу, посередине, а экран бортового компьютера перед глазами наверху??? Неудобно ведь??? Но это мелочи. Есть режим ECO - душит обороты и медленнее реагирует на педаль акселератора, пока идет обкатка рекомендовали на нем ездить. В итоге машиной очень доволен, красивая, вместительная, маневренная и проходимая.21 октября 2012Прошло 2200 кмПрошло 2200 км. Ну что дополнить? - да нравится мне машинка, каких - либо проблем не вылезло, расход определился в городе 19 л, на трассе 10 л. Так что бак примерно на 350 км в городе. (65 литров). Много это или мало? Наверное много, но я готов с этим мириться. Стараюсь чаще ездить на круизе - реально экономит топливо, но потом где-то срываюсь и экономия исчезает! Так что сам виноват... А, непонятный косяк с магнитолой: ставлю mp3, песни русские, то пишет русскими буквами, то "крокозябрами", причем с чем связано - не пойму. А песни - то одни и те же. Это тоже мелочи, прошивку обновить и всех делов. Перевез массу грузов габаритных, особенно порадовало складывающееся пассажирское сиденье! На резком торможении в пол с 65 км/ч сработала ABS отлично (человек решил развернуться на двухполоске прямо передо мной, не обозначая маневр заранее, а так - принял правее, (там как раз дорожка к площадке с магазинами был) и резко влево с одновременным включением левого поворотника, подставив мне весь свой бок... Короче оттормозился в 10 см от этого товарища! Короче, ни капли не жалею о выборе данного агрегата!13 января 2013Прошел 7000 кмХочется добавить немного информации, что было за эти 7000 км. Ну, словил три камешка за 2 дня, сразу сколы появились (около 1 см в диаметре) - неприятно, после седана, у которого видимо угол атаки другой, там камни просто отлетали вверх. А может и стекло слабовато? Не знаю... В морозы таки поползли трещины, так что весной замена лобового стекла. Заводился в -25 С без проблем, замороженные дисплеи медленно моргают, но все работает. Руль тугой и холодный (очень сильно захотел себе подогрев руля и зоны дворников!). Пока стоишь в мороз, холодно, пробовал минут 15 стоять - никак не греется, надо начинать движение. После минут 6-8 (от начала движения) уже в салоне хорошо, а через 12-15 -жарко. Может, так и надо? Расход такой же - по БК 18,8 за 7000 и 1250 литров бензина. Много? - Наверное, но что делать? Полный бак - от звонка до звонка уходит за 320 км. 3 января загорелся индикатор - ключик и масленка желтого цвета. Расстроился, думал масло жрет, проверил - нормально вроде. Приехал к официалам, 3,5 часа ее проверяли. Итого: это просто зажглась напоминалка о необходимости прохождения ТО через год (авто 12 года, наступил 13-й, 1,2 - выходные, а 3-го января - на ТО - это, прямо, немецкий "орднунг"). Напоминалку скинули, двигатель проверили, масло в норме, все в норме, тосол долили, помыли машинку и все... попросили 150 рублей... я в шоке. В общем, от сервиса только положительные ощущения. По снегу едет отлично. В снежной каше пробовал ввести в занос - ввел, но все ожидаемо, хотя ESP не отключал. Во дворе как-то заперли, выбирался по сугробам - нормально гребет. Скрипов новых не добавилось - полка иногда скрипнет и все... Да, прокатился на Х-Трейле, понравилась мягкость подвески, у меня жестче, но двигатели не сравнить (там 2,0 был). Ну вот, как-то так. Испытания продолжаются, хотя привык к машине, как к домашним тапочкам. Всем удачи!