Відгук про Opel Mokka X Позашляховик / Кросовер 2014 року

А мне нравится!.. Не все конечно но в общем за те деньги (а скидка сейчас на Мокку доходит до 130 тыс руб), он стоит того. Комплектация "Энжой" очень неплоха, даже подогрев руля есть (зачем он нужен до сих пор не пойму, так как зимой, все равно, пока салон не прогреется сидишь в перчатках). После седана радует посадка, легко выходить и садиться в автомобиль, на дальней дороге усталость ощущаешь намного меньше чем в седане. ну а розетка на 220В чего стоит!!!.. В общем пока плюсов от вождения ощущаю больше чем минусов.Ну вот автомобилю уже больше года.. и пробег соответственно подбирается уже к 50 тыс. км. Сообщаю всем, машина не ломается... за прошедший год побывали мы с ней в Смоленске, Москве, Питере, Волгограде, Саратове, Самаре и Оренбурге. Никаких замечаний. Дорожного просвета хватает, чтобы вполне уверенно ехать по Саратовским убогим дорогам и даже по Волгограду, где последний раз город асфальтировали, наверное фашисты, в 42 году...В машине тихо, уютно, зимой тепло, летом прохладно. Средний расход топлива по кругу (город - село) у меня показывает 8,6-9.0 литров на 100 км.. Это с учетом, что автомобиль не располагает к гонкам и поэтому скорость по трассе 120-130 км/ч. Огромный плюс в малых размерах - автомобиль можно припарковать там, где сараи под формой "джип", даже морду не засунут. Причем при внешних детских размерах внутри очень большое пространство. Мой рост 186 см, и я за собой сажусь сзади, не касаясь коленями переднего сидения. Это правда. Автомат начал работать гладко после 18 т.км... Может так надо было?)))... Обслуживание, при современном скачке доллара обходится в среднем в 10-12 т.р... (стандартная замена масла и всех фильтров).. Жаль что в салонах вместо Мокки появился брат близнец Шевроле - Трекер. Что то внешне и внутренне он победнее будет... Хотя остальное все то же самое.