Відгук про Opel Monterey Позашляховик / Кросовер 1992 року

Opel Monterey 1992 року - Фото 1 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 2 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 3 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 4 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 5 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 6 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 7 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 8 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 9 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 10 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 11 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 12 автомобіля

Opel Monterey 1992 року - Фото 13 автомобіля

Відгук про Opel Monterey Позашляховик / Кросовер 1992 року

2 травня 2021

Автор: Роман

Знайдено на auto.ru

4.8

Эта машину у меня уже 3я, все были дизельные, что могу сказать, сейчас своего продаю и вот прям не хочется расставаться, авто вместительный, комфортный, были и 5дверки, сейчас коротыш, и даже при короткой базе, комфортно, с вещами можно в5м отправиться в лес. Коротыш, кстати специально искал и взял для леса, как вторую машину, потому что в лесу поворотливость прям огонь, на длинном, к сожалению, в лесные узкие повороты приходилось в 2-3 подхода иногда поворачивать. Подвеска неубиваемая, спереди торсион, сзади мост с блокировкой, расход дизеля по трассе примерно 10, в лесу, как ездить, с моими 33ми колёсами иногда и к 20-25 подходит. Если ехать далеко, то из минусов можно отметить бак, всего 60л, против 80 у длинной версии. Салон аскетичный, но когда к нему привыкаешь, то в е удобно и на своём месте, хотя все = иногда ощущаешь себя за рулём грузовика. В моей версии идёт электролюк впоокрыши,, для охотников должно быть вообще темой, но я не охотник. Запчасти оригиналы достаточно дорогие, но зато на разборе во владике можно найти и кузовщину и все по двигателю подвеске за копейки. Плюс подходит почти все от ховера 3, который китайцы по ходовой просто слизали в 0. На спидометр у меня сейчас 180 т. Км, насколько родной, неизвестно, родной двигатель, который заводится в - 25, - 30, безо всяких подогревов. Кстати вторая машина, свежая и дизельная заводится только с вебасто в такую погоду. В общем, тут вопросов нет, японская надёжность 90х годов присутствует. Кузов кстати за такое время сохранился тоже замечательно, правда машинка в России не была в больших городах, поэтому ссоли не видела, может, дело в этом в общем и целом, за свои деньги - о личный вариант. Ещё 4 фото

Поділитися