Динамика. Читая многие отзывы об автомобилях данной марки, я понял, что многим водителям не хватает динамики, драйва, скорости. Давайте я расскажу Вам о своих ощущуениях. 1 500 км. я обкатывал авто, а потом начал его испытывать на выносливость и скорость. (Последнее мне особенно нравится). Испытания проводил как правило на МКАДе. По мне чувствовать именно ускорение при "тапке в пол", т.е. как тебя вдавливает в кресло на разгоне - не моя цель эксплуатации автомобиля. Это, конечно, определенно радует, но, когда этого "избыток", то появляется сильное желание погонять, что может привести к нежелательным последствиям на дороге. Для меня машина, это средство передвижения, которая должна ездить из точки "А" в точку "Б", не нужно сравнивать любительский автомобиль с характеристиками формулы 1.
Что касается самой скорости. Скажу так, что эта машина скорость любит. По МКАДу, я частенько езжу со скоростью 150 км.ч. На этой скорости, Шкода ведет себя отлично, она не просит сбавить скорость, двигатель работает нормально, какого-либо шума нет, ведет себя совершенно спокойно. Некоторые возразят, что такое скорость 150? Отвечу, для машины, это более чем достаточно, на этой скорости господа, летают некоторые самолеты. Запас на увеличение скорости есть и думаю, что она легко "попрет" и за 200 км/ч, но зачем?
Управляемость. Никаких нареканий по данному пункту нет. Машина в разворот входит легко, дорогу держит хорошо.
Комфорт. В машине установлен кондиционер, что особенно приятно летом. Шумоизоляцией я удовлетворен полностью, кто недоволен, ребят, слишком многое хотите в таком ценовом диапазоне. Но сравнивая с Фордом, скажу точно, в этом он проигрывает.Подвеска супер - по кочкам скачат тока так с значительным дорожным прсветом.
Салон. Он достаточно просторный, электроники минимум, может это и к лучшему в плане надежности. Развею миф о том, что в салоне что-то скрипит (судя по другим отзывам, ничего этого нет!)
Багажник. Когда мне в салоне приоткрыли багажник я офигел! Ничего подобного не видел. У меня нет проблем, если еду на дачу. Единственный минус в багажнике, это его закрытие, нужно прикладывать усилие.
ТО. До 1-го ТО (15 000) мне катать еще 10 000 км. Поэтому сказать ничего не могу. Звонил дилеру, сказали что будет стоить около 5 000 руб.
Хочу добавить о расходе топлива. Выезжал за город, расходомер показывал 5,8 на 100 км. Город, где-то около 7-9 литров, все зависит от дорожной ситуации.
Почему Вы купили именно этот автомобиль?
Выбрал автомобиль совершенно случайно. Выбор стоял по ценовой категории линейки автомобилей и собственного бюджета. Изначально хотел купить автомобиль марки Ford, просто потому, что мои знакомые эксплуатировали данный авто, а я катался тогда в качестве пассажира...
Скажу так, что я не ездил по всем автосалонам Москвы и не выбирал, "где получше, а где похуже". Просто приехал в один автосалон, посидел в Форде, посмотрел на него, и понял, что это не мой авто, не на мой вкус. Наверное, решающую роль играл дизайн. Форд вызывал у меня ощущения спокойствия и размеренности, никаких жизненных переплетов впереди. С неординарными ощущениями в этот же день я уехал в другой салон и увидел там - Шкоду. Она вызывала ощущения дерзости и правильности действий. Особенно понравился цвет - металлик/капучино. Недолго думая, сел за руль и понял, это мое. Этот автомобиль первый в моей жизни.
