Ну, вот я и проехал первые десять тысяч на этом. Всего побег машины уже 50000, брал на сорока. Пересаживался на машину с девятки. Боже. Как мне сейчас стыдно и неловко за тот отзыв, который я оставлял на этом сайте про прошлую машину. Я хаял девятку просто как мог! И вот теперь я понял, насколько я ошибался. Нет, я не строил иллюзий по поводу приобретения семерки, это было вынужденное решение, но ТАКОЙ разницы я не ожидал.Я езжу в сервис каждые выходные. Либо что-то ломается, либо очень страшно, что вот-вот сломается. Машина не перестает удивлять разнообразными пугающими звуками. Это своего рода гениальный композитор. Злой гений. Например, когда я первый раз услышал, при торможении, звук забившихся грязью задних барабанов, то мне показалось, что КАМаз наехал мне на багажник, смял задние арки с крыльями, втоптал меня в асфальт и тащит дальше вперед!!! Это ужасный звук, люди!!! Особенно, когда не знаешь, что это. И при каждом торможении (в пробке!) он дает о себе знать ОЧЕНЬ навязчиво! Я хотел его убрать, но узнал, что это болезнь всей классики!А сколько еще других бывает звуков!!! Здесь куда хуже, чем в девятке с высокой (!) панелью!!! А звук двигателя такой, особенно после 3000, что не покидает ощущение, что ты ломаешь машину очень неприятное ощущение, скажу я вам. А его постоянно приходится крутить, иначе она вообще не едет!Мотор – что-то вообще! Когда разгоняешься, кажется, что тормозишь!!! А двигатель при этом орет! Нет, он даже не орет! Он умоляет! "Хозяин, перестань!!! Давай остановимся!!! Отдохнем, а? сжалься (!) мне уже под 60, а ты хочешь, чтобы я ехал как молодые! Одумайся! Я умру сейчас! Ну, сжалься, перестань!"Очень удивила подвеска. Она мягкая, как все и говорили. Поэтому об управляемости говорить короче, об управляемости лучше молчать!!! Но те же лежачие полицейские, которые девятка проходила совсем неплохо, семерка превращает в очередную мыльную оперу!!! Какой при этом звон стоит!!! А ведь это просто лежачий полицейский на скорости меньше двадцати! Про стыки на третьем кольце я вообще даже не зарекаюсь, их и девятка не любила! Очень интересно, как с ними справляются иномашины?Блин, конечно машина крайне дешевая, всего 3900 я за нее отдал. Но с чем ее можно сравнить? Из машин - ни с чем!!! Можно сравнить в автобусом, маршруткой, метро - это сравнение она, безусловно выигрывает!Еще хочу отметить отношение к классике на дорогах Москвы. Даже, по сравнению с девяткой, оно ужасное. Каждый, когда видит в заднее зеркало это чудовище уже даже не смотрит, сколько до нее еще места, и с какой скоростью движется этот "болид". Люди, ну почему вы выстраиваетесь перед классикой так нагло и бестактно??? А когда я кого-либо пропускаю почти никогда никто даже аварийкой не мигнет. Каждый уверен, что он "порвал" чувака на классике, а он, лох, наверно, в носу ковырял! Да, я тоже совсем не уважал людей на классике, когда гонял на девятке и "всех рвал", ведь на них, в основном рассекают бомбилы, хачики и дачники. Но побывав в этой шкуре. Люди давайте уважать друг друга! Ну, хотя бы немного больше чем сейчас! И будем меньше хамить! А вдруг завтра ВЫ окажетесь на классике??? (не дай бог вам, конечно) Задумайтесь об этом!Я не буду утомлять вас долгим перечне ремонтов и т.д. это неинтересно, но скажу оно она ломается много ломается.За эту зиму машина имела меня не раз. У нас во дворе не чистили снег ни разу!!! А знаете, что такое парковка на заднем приводе в таком дворе? Это стресс. Я перезнакомился с кучей мужиков во дворе - они толкали меня, когда я застревал при парковке. Они прикуривали меня от своих аккумуляторов. Они пытались понять, почему она не хочет заводится. Хорошо, что автомобилисты - дружный народ! Спасибо, мужики!Я еще молод, мне 20, и я уверен, у меня еще куча прекрасных машин впереди! Но знаете что? Несмотря на все вышесказанное, я не жалею о том, что езжу сейчас на семерке, купленной на последние деньги в кредит. Эта машина учит жизни! Учит ценить многие вещи! Учит ездить! И не дает расслабиться!Надеюсь, вам было интересно прочитать мой отзыв! Всем удачи! И не всегда ругайте гаишников!!! Они тоже люди, какие уж есть. Я понял это этой зимой, в морозы. Представьте, стоять гаишничать в минус 30! Я одного даже повез однажды. Всем удачи!
