Оголошення про продаж ВАЗ 2106 в Україні

Всього оголошень
Бежевий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 57 тис. км за 970 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2025
970 $
40 303 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 970)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
57 тис. км
Кременчук
Перевірено за номером по базі МВС
BA2053BM
Продам авто в хорошому стані,робити взагалі нічого не потрібно.Мотор 1,5 без нарікань,не димить,масло не бере,міст не виє,кпп хороша.Салон ч...
Коричневий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 64 тис. км за 750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.06.2025
750 $
31 170 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 750)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
64 тис. км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
Перевірено за номером по базі МВС
BA1092CO
Продам Ваз 2106 в отличном состоянии, Газ/Бензин Двигатель 03 работает отлично бодро, Ходовая часть мягкая, Техника рабочая, Ездит на газу и...
Жовтий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 77 тис. км за 650 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.06.2025
650 $
27 007 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 650)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
77 тис. км
Славута
Перевірено за номером по базі МВС
BX6059BK
Продам ВАЗ 2106 газ/бензин, газ вписаний , машина по техниці без зауважень. На даний момент авто вкладень не потребує. Заводиться з кнопки....
Зелений ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 20 тис. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.06.2025
1 300 $
54 157 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1300)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
20 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Авто на полном ходу Поменяные все патрубки, тяги,новый генератор,радиатор,помпа , тормозной цилиндр,супорта,новые шаровые Новый АКБ Масла ф...
Жовтий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 95 тис. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.06.2025
700 $
29 176 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 700)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
95 тис. км
Харків
Продам Ваз 2106 в хорошем состоянии. Машина на ходу но нужно поменять стартер. Стартер есть в наличии. Кузов в хорошем состоянии - дыр нет. ...
Жовтий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 100 тис. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2025
1 450 $
60 247 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1450)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Синельникове
Продам ваз-2106 покрашена всё исправно семёрочные стёкла семёрочные сиденья тонировка музыка новая карты задние сиденья с подголовниками дно...
Білий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 80 тис. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.06.2025
1 250 $
51 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1250)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
80 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AE9442KI
В Продаже Ваз 2106 1.6 В Хорошем Состоянии По Кузову Целая Варить Красить Не Нужно Двигатель После Капетального Ремонта Роботает Как Дорог...
Бежевий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 87 тис. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.06.2025
1 250 $
51 937 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1250)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
87 тис. км
Гайсин
Машина в доброму стані.Вкладень не потребує.
Коричневий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 70 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.05.2025
1 900 $
78 945 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
70 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
CB1843AX
Продам ВАЗ 21061 в идеальном состоянии. За период эксплуатации дважды промовилена. Установлена 5-ступенчатая коробка передач. Установлено га...
Червоний ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 3 тис. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.06.2025
500 $
20 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 500)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
3 тис. км
Дрогобич
Перевірено за номером по базі МВС
BC3846AA
Продам машину ваз 2106 в хорошому стані машина кожен день на ходу масло по міняв фільтр тоже ходова добра салон тоже добрий все працює усі п...
Бежевий ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 78 тис. км за 966 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.06.2025
966 $
40 137 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 966)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
78 тис. км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE8304CH
Продам автомобіль Ваз 21063 1988р. Автомобіль в гарному стані сів і поїхав. Всі кнопки, лампочки працюють. Новий акумулятор. По автомобілю: ...
Синій ВАЗ 2106, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 57 тис. км за 950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2025
950 $
39 472 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 950)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручна / Механіка
57 тис. км
Суми
Перевірено за номером по базі МВС
AI0207ET
В зв'язку з виїздом з Сум, продаєм доглянуту шістку. Була у дідуся, як сімейна машина вихідного дня. Мотор працює як часи. Коробка 5 ступка....
Дивитися відео тест-драйви ВАЗ / Lada 2106
Тест драйв ВАЗ 2106 (обзор)
5 причин почему ВАЗ-2106 самый лучший из жигулей!
ВАЗ 2106 16V Тест Драйв(Жорик Ревазов)
Ваз 2106 1,8L состояние идеал#!
Жигули 2106 - День 24 - Уфа - Большая страна - Большой тест-драйв
Обзор Тест-Драйв-Рассказ ВАЗ 2106 На 2-х Карбах, Шоха Реально Валит
ОБЗОР: ВАЗ 2106. В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. капсула времени 1998 г. С пробегом 21. 000км.
ВАЗ 2106. Моя первая машина. 100 выпуск!
Обзор Тест-Драйв ВАЗ 2106 1.6 1976г.в
Ваз 2106 - Краткий обзор и тест-драйв

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.4/5
(897 відгуків)
RAM8TB
5/5

А теперь ближе к теме:ласточка на ходу, что есть самое главное.Конечно, у нее есть парочка минусов, да и не все они окупаются плюсами, честно сказать, но обо всем по порядку.Эта зайка была куплена в 2012 у "деда телки друга брата" в идеальном для ее лет состоянии, с тех пор намотала 1,08 длинны экватора, что не могло не сказаться на ее состоянии, это ж Шоха. Итак: -Двигатель в порядке, с завода не вскрывался, даже масло не менял за 43тыс.(звук очень приятный, если к нему привыкнуть, да и вообще был бы похож на porsche, если бы в них ставили доисторические атмо 1.3) -5ст-мкпп(гораздо лучше сраных иномарочных акпп(даже не пихнешь, если что)) -Классные литые диски(едешь не как лох, придают много уважения на дороге) -Заметная в потоке расцветка, установлен эквалайзер на заднем стекле(для самых неформальных пацанов). -1.5kW музыки в багажнике(иногда вываливается номер из номерной рамки, но без него даже лучше на такой "пуле") -Отлично настроенная "спортивная" подвеска(задние пружины обрезаны на 2 витка спортсменом(резал кмс по вольной борьбе)) -В машине не курил(друзья курили, а я нет) -Практически все дырки и гниль я замазал шпаклевкой, чтобы никто их не видел, (на самом деле не такая уж и гнилая, пару дырок в днище и пару дверок поменять) Вообще машина оправдывает свое предназначение-ездит(даже боком, если песочек есть).Имеет не ограниченный простор для реализации самых больных идей по тюнингу и доработке.В комплекте труба\прямоток(все в лучших традициях водопроводныхтруб)

Al_khattab
2.2/5

Около трех лет продавал это авто. Да, цена была выше 1к по курсу, но и авто не было убитым - заводское состояние ничуть не поменялось - родная краска, теплое гаражное хранение, езда только летом, ТО проходила сама, сиденья в чехлах, не курили в салоне, стекла целые и родные, ржи нет нигде, резина родная 20% износа, молдиги все на месте - одним словом внешним видом могла посоревноваться с любым новым авто. На авто сам не ездил, но более 12 лет помогал дедушкам ( да в семье было 2 таких авто, одно из которых продали) в их обслуживании, ремонте, прохождении ТО и тд... Сколько времени и сил было потрачено на них - не сосчитать. Да машина ремонтируется легко на "коленке" в поле без особых усилий, но разве это дело, когда она может поломаться просто посреди дороги ? Пока авто было новое в нему было не так много претензий, но как только на одометре цифра перевалила за 70к, начались испытания... Самое больное место здесь - это предохранители, катушка, провода, свечи, бензонасос(точнее шток который его толкает), патрубки охлаждяющей жидкости(сам бачок и термостат так же могут капризничать), тормозные трубки, генератор ну и конечно же карбюратор. Для дачи данный экземпляр ну очень хорош - просторный багажник, дополнительный багажник на крыше, высокий клиренс и задний привод, помогают привезти с/на дачу хоть пятиметровые металлические трубы (шутка). То есть для дачников самое то. По ремонту - на СТО просят не много, но в то же время молодые ребята не особо понимают как его ремонтировать - только прошаренные мастера, кто днями и ночами перебирал эти авто с ходу могут быстро и качественно помочь ( хотя даже ребенок может рабобраться что и где подкрутить что бы авто поехало). Сами детали на ремонт стоят не дорого, но и качество будет соответствующее. То есть покупая бензонасос за 24 рубля ( на состояние апрель 2022) нужно быть аккуратным что бы не перетянуть гайку а то металл такой что просто может треснуть. Да и прокладки по рублю такие что кусок туалетной бумаги кажется куда недежнее, чем они. Управление посредственное - такое ощущение что это авто было создано в далеком 1765 году. Деревянные колесницы у римлян, возможно, были куда удобнее чем это авто советского производства. Комфорт... комфорт ? Какой к черту комфорт. Просто кибитка для передвижения из точки А в точку Б, не более. Помню Фольксваген Гольф 84 года был в десятки раз комфортнее чем эта машина. Да, многие скажут, что ты зажрался, авто уже почти 40 лет а ты тут претензии такие выставляешь. Таки ответом будет то, что чем дальше мы живем, тем больше это авто становиться угрюмее и опаснее. От времени оно не станет быть более нажежным или безопасным, или комфортным - оно и останется на том же уровне и даже еще хуже с каждым днем. Это я описал лишь авто которое было ну прям в очень хорошем состоянии, потому что за ним смотрели, ухаживали, бережно относились и во время обслуживали ( дедушка даже , пока авто стояло в теплом гараже, заказывал сервис по замене масла, хотя авто стояло без движения на подпорках последние 2-3 месяца и лишь изредка выезжало что бы продуть "трубы" как говориться). А вы представьте то что ездит среди нас - когда дырки с кулак, тормоза не работают и выхлоп такой что дышать не возможно... Свое мнение я оставил таким каким вы видите. А покупать или нет - решать вам. Удачи на дорогах и безопасного вождения...

Читати всі відгуки


ВАЗ 2106 став справжньою класикою. Практичний, місткий, недорогий в ремонті автомобіль залишається затребуваним на авторинку. Складно знайти гарну легкову машину, яку можна купити дешевше, ніж Жигуль 6.

Продажі ВАЗ 2106 стартували разом з початком випуску моделі в 1976 році. Офіційно остання "шістка" з'їхала з конвеєра в 2006 році. За три десятиліття випущено понад 4 мільйона екземплярів моделі. Це пояснює, чому "Жигуль" входить в лідери сучасного авторинку. Тільки подивіться, каталог на AutoMoto.ua пропонує бажаючим купити ВАЗ 2106 більше 3 тисяч оголошень.

Який ВАЗ 2106 вибрати

У продажі можна знайти ВАЗ 2106 будь-якого року випуску та у різному технічному стані:

машини "на ходу". Такі екземпляри їздять, але мають цілий набір проблем: там прогнило, тут скрипить, ось тече. Такий б/у ВАЗ 2106 зазвичай має ціну до 2 тисяч доларів і підходить для любителів повозиться в гаражі;

  • оригінальні авто. Машини з мінімальним пробігом і "рідною" комплектацією. Таке враження, що їх законсервували в 80-тих. Вони проїхали мінімум кілометрів для свого віку і можуть похвалитися оригінальними вузлами. Придбати такий колекційний екземпляр варто тим, хто дивиться на авто як на предмет мистецтва і знає, що з часом ретро тільки дорожчає;
  • "заряджені" моделі. Зараз можна знайти Жигуль, який перероблений до невпізнання: салон не поступається іномарці, а максимальна швидкість досягає 200 км/год. Автомобілі цієї марки відмінно піддаються тюнінгу, тому умільці цим користуються.

Плюси і мінуси ВАЗ 2106 

"Шістки" так давно їздять українськими дорогами, що автомобілісти вивчили всі їхні переваги і недоліки. Проте плюси не обмежуються дешевизною та величезним асортиментом. Їх вибирають за:

  • м'який хід. Серед всіх моделей Тольяттінського заводу саме "шістка" могла похвалитися плавною поїздкою та маневреністю;
  • ремонтопридатність. Мало машин здатні зрівнятися з 6-тими Жигулями в просторі ремонту. ВАЗ 2106 приваблює і тим, що підібрати та купити деталі взагалі не проблема. 
  • швидкість перепродажу. Поки є ті, хто бажає купити 2106, оголошення з цієї моделлю не будуть довго "висіти" на сайті. 

Недоліки шостого ВАЗа видає їх вартість: чим дешевший автомобіль, тим більше доведеться вкласти в його ремонт. З легендарної ремонтопридатності витікає істотний мінус - постійна необхідність що-небудь лагодити. 

Як купити Жигуль 6 на AutoMoto.ua

Якщо ви хочете купити ВАЗ 2106, зручно шукати машину в інтернеті. Агрегатор автомобільних оголошень AutoMoto.ua допоможе підібрати авто з потрібними характеристиками. 

Наш пошуковий робот вже зібрав пропозиції в один каталог. Вам залишається тільки вказати в фільтрі, який 2106 цікавить: ціна, рік випуску, тип палива. Щоб побачити машини в своєму регіоні, виберіть область і місто. 

Всі оголошення, які сподобалися, можете зберегти в "Блокноті". Це зручно, спробуйте! 

Для зв'язку з власником авто натисніть кнопку "Контакти продавця". Ви потрапите на сайт, де продавець розмістив пропозицію, там побачите його номер телефону. 

Перед тим, як купити 2106, подивіться кілька машин. Зверніть увагу на:

  • протектор шин. Якщо він стертий рівномірно посередині, все добре. Якщо ж гума потерта зліва чи справа, не зроблено "розвал-сходження”;
  • обертання керма. Кермо не повинно заїдати або вимагати зусиль при повороті в будь-яку сторону; 
  • ручне гальмо. Воно має працювати;
  • паливну систему. Справна система ніде не підтікає, а в багажнику відсутній запах бензину;
  • передню оптику. Заміна лампочок головного світла та передніх поворотів на цій моделі - особливо складне завдання. 

Будь-які недоліки - привід торгуватись!