Оголошення про продаж ВАЗ 1118 в Україні
Пропозиції від автосалонів
- ВАЗ 1118 в Вінниці
- ВАЗ 1118 в Дніпро (Дніпропетровську)
- ВАЗ 1118 в Житомирі
- ВАЗ 1118 в Запоріжжя
- ВАЗ 1118 в Івано-Франківську
- ВАЗ 1118 в Києві
- ВАЗ 1118 в Кропивницькому (Кіровограді)
- ВАЗ 1118 в Кривому Розі
- ВАЗ 1118 в Луцьку
- ВАЗ 1118 в Львові
- ВАЗ 1118 в Миколаєві
- ВАЗ 1118 в Одесі
- ВАЗ 1118 в Полтаві
- ВАЗ 1118 в Рівному
- ВАЗ 1118 в Сумах
- ВАЗ 1118 в Тернополі
- ВАЗ 1118 в Харкові
- ВАЗ 1118 в Херсоні
- ВАЗ 1118 в Хмельницькому
- ВАЗ 1118 в Черкасах
- ВАЗ 1118 в Чернігові
- ВАЗ 1118 в Чернівцях
- ВАЗ / Lada 1118 1974 року
- ВАЗ / Lada 1118 1986 року
- ВАЗ / Lada 1118 1987 року
- ВАЗ / Lada 1118 1991 року
- ВАЗ / Lada 1118 1995 року
- ВАЗ / Lada 1118 1998 року
- ВАЗ / Lada 1118 2005 року
- ВАЗ / Lada 1118 2006 року
- ВАЗ / Lada 1118 2007 року
- ВАЗ / Lada 1118 2008 року
- ВАЗ / Lada 1118 2011 року
- ВАЗ / Lada 1118 2012 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 010
- Land Rover 2 911
- MINI 1 017
- Alfa Romeo 385
- Fiat 4 563
- Chery 4 466
- Geely 3 126
- Great Wall 386
- Audi 22 694
- BMW 25 225
- Mercedes-Benz 24 886
- Opel 23 135
- Porsche 1 762
- Smart 768
- Volkswagen 55 172
- ВАЗ / Lada 56 196
- ГАЗ 3 872
- ЗАЗ 9 387
- ИЖ 307
- УАЗ 833
- Москвич / АЗЛК 1 456
- Lada 40
Володію вже з ваз 11183десь 4 роки,проблем ніяких,не приносив,все що замінив це регламентні заміна масел,свічок,і на пробегі 59тис здох ламда сонд,що сподобалось що на відміну від інших вазів,не схильна на корозію,І відносно своїх розмірів просторий салон
Несколько месяцев назад стал "счастливым" обладателем детища нашего автопрома(LADA KAL)как было у меня написано в ПТС т.к. нехватило места в документе. До этого гонял на Дэу ланосе 99 года выпуска,пишлось продать:-(.Русскую машину честно сказать брать не хотел,из принципа, но введу отсутствия вариантов и денюжков засунул принцип подальше туда где не светит солнце, убедил себя что калина тоже авто, поехал смотреть в соседний колхоз Калину конец 2006 года выпуска, цвет синий, пробег 30 тыс, нет только кондера и абс а так все есть, электроусилитель, все в цет ручки дверей ,ветровеки, защита, антикор. При первом внешнем осмотре в глаза бросились нереально большие зазоры на стыках кузова, багажник чуть перекошен, но следов аварии не было, хозяин бывший афганец тельняшку рвал на себе мол не бита, если кто докажет что битая отдам даром.Сев за руль, мне показалось что сел в маленький тракторенок, звук работы двигателя как у дизеля, высокая посадка добавляли ощущений трактора. В тоже время все компенсировалось отличным обзором, любую яму или кочку было видно заблаговременно, что давало время для реагирования, правда салон поскрипывал как старая кравать. Ударив по рукам с продавцом забрал я калину. Поездив немного приятно был удивлен небольшим расходом (по городу выходило 7,5л на 100км) и немаленьким клиренсом. Огорчила жесткость, казалось иногда что почки поотподают на кочках, также неудобные зеркала заднего вида слишком отдаляют нереально быстро сообразить расстояние до объекта. Со временем понял что пыль в салоне для калины это нормальное явление и бороться с ней бесполезно, уплотнители на дверях стоят для красоты эффекта от них ноль. Поинтересовавшись в магазине о стоимости запчастей и примерно представляя сколько они проходят и их качество, понял что лучше иметь недорогую иномарку.