Оголошення про продаж ВАЗ 2113 Самара в Україні











Пропозиції від автосалонів

- ВАЗ 2113 Самара Бензин Ручна / Механіка
- ВАЗ 2113 Самара Бензин Не вказана
- ВАЗ 2113 Самара Бензин Інша
- ВАЗ 2113 Самара Газ Ручна / Механіка
- ВАЗ 2113 Самара Газ/бензин Ручна / Механіка
- ВАЗ 2113 Самара Газ/бензин Інша
- ВАЗ 2113 Самара Інше Ручна / Механіка
- ВАЗ 2113 Самара Інше Інша
- ВАЗ 2113 Самара Не вказано Не вказана
- ВАЗ 2113 Самара Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- ВАЗ 2113 Самара Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 1.0 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 7.0 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 15.0 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 16.0 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 1.6 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 1.5 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 1.2 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 0.2 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 1.1 л.
- ВАЗ 2113 Самара Ручна / Механіка 1.3 л.
- ВАЗ 2113 Самара Не вказана 1.6 л.
- ВАЗ 2113 Самара Не вказана 1.5 л.
- ВАЗ 2113 Самара Інша 1.6 л.
- ВАЗ 2113 Самара Інша 1.5 л.
- ВАЗ 2113 Самара в Вінниці
- ВАЗ 2113 Самара в Дніпро (Дніпропетровську)
- ВАЗ 2113 Самара в Донецьку
- ВАЗ 2113 Самара в Житомирі
- ВАЗ 2113 Самара в Запоріжжя
- ВАЗ 2113 Самара в Івано-Франківську
- ВАЗ 2113 Самара в Києві
- ВАЗ 2113 Самара в Кропивницькому (Кіровограді)
- ВАЗ 2113 Самара в Кривому Розі
- ВАЗ 2113 Самара в Львові
- ВАЗ 2113 Самара в Миколаєві
- ВАЗ 2113 Самара в Одесі
- ВАЗ 2113 Самара в Полтаві
- ВАЗ 2113 Самара в Рівному
- ВАЗ 2113 Самара в Сумах
- ВАЗ 2113 Самара в Тернополі
- ВАЗ 2113 Самара в Ужгороді
- ВАЗ 2113 Самара в Харкові
- ВАЗ 2113 Самара в Херсоні
- ВАЗ 2113 Самара в Хмельницькому
- ВАЗ 2113 Самара в Черкасах
- ВАЗ 2113 Самара в Чернігові
- ВАЗ 2113 Самара в Чернівцях
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 7 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 15 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 16 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1.6 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1.5 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1.2 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 0.2 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1.1 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1.3 літра
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1976 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1981 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1983 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1984 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1986 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1987 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1988 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1990 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 1992 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2000 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2001 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2002 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2003 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2004 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2005 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2006 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2007 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2008 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2009 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2010 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2011 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2012 року
- ВАЗ / Lada 2113 Samara 2013 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 275
- Land Rover 3 361
- MINI 1 204
- Alfa Romeo 364
- Fiat 4 296
- Chery 3 523
- Geely 2 871
- Great Wall 312
- Audi 25 410
- BMW 24 126
- Mercedes-Benz 22 002
- Opel 19 700
- Porsche 1 931
- Smart 688
- Volkswagen 48 140
- ВАЗ / Lada 31 407
- ГАЗ 3 116
- ЗАЗ 7 460
- ИЖ 1 526
- УАЗ 675
- Москвич / АЗЛК 543
- Lada 42
Пишу отзыв первый раз о первом своём авто ВАЗ-2113, чёрно-синяя в комплектации стандарт. В общем, дело было осенью 2011 года. Отучившись в одной из автошкол нашего городка Альметьевск и благополучно сдав все экзамены с первого раза в последнюю неделю лета я как и полагается рванул в ГАИ и заветная пластиковая корочка через 30 минут уже была на руках. Далее права были обмыты в гараже. И начались терзания в выборе первого авто. На руках было 227 тысяч рублей. Выбирал я из отечественного поддержанного автопрома: ВАЗ-2113-2114-2115... Разницы особой не видел в выборе между кузовами, так как ездил все равно преимущественно максимум втроём. Выбор был долог и тернист. Иногда задумывался о Калине, так как она более современна технически. Но от её лупоглазых фар воротило и не молодёжка она, а для хрычей на рыбалку ездить. Во время учёбы в автошколе думал о покупке б/у иномарки вроде Пассат или Гольф годов 2000-х, но потом забил на это, ибо нет желания ковыряться в этих помойках с кручёными трижды пробегами и меняными столько же раз ПТСками. Залез на Авито и нашёл несколько интересных вариантов. Одна четырка цвета золото инков 2007 года была в соседнем городе Бугульме и ездил якобы на ней дедушка а продавал внук. Приехав и осмотрев этот хлам уехали обратно. Далее была осмотрена 2115 чёрная 2008 года с провонявшем навозом салоном и паутиной на окнах с кривым кузовом за которую хозяин-мужичёк в наколках просил 205 тыр и клялся богом что авто отличное. Далее нашёл ВАЗ-2114 2009 года в отличном состоянии за 205 тыр. и уже собрался покупать. Авто было на Питерских транзитах, а чел который её продавал оказался не хозяином авто и всё пихал мне расписки хозяйки авто, что он может продать её авто, к тому же отказался оформлять договор купли-продажи нотариально сославшись на то, что можно и от руки и без нотариуса это сделать, так зачем платить кому-то... Короче я его послал на Х..! Поехали в Челны с батей за новой тачкой. Я остановился на ВАЗ-2113 черного цвета, было 14 ноября. У дилеров скидки на авто 20 тыр. У одного из дилеров Челны-Лада был и куплен авто со скидкой 20 тысяч за 241 500 рублей плюс 3000 рублей за коврики в салон и защиту дрыгателя! Резина стояла всесезонка БЛ-100. Зимнюю даже не покупал! Началась эксплуатация авто! Авто в основном ездило по городу поэтому и пробег был не большой за 1.5 года. Что было из проблем-Пришлось ехать в Казань как то. за рулём сидел батя а я рядом. На обратном пути при пробеге 2600 км. подъезжая к нашему городу авто задёргалось и встало! В итоге оттащили авто на буксире к местному официальному дилеру. Итог-коробка под замену! Благо что авто на гарантии иначе коробка с заменой обошлось бы в 15 плюс 10 тыс. рублёв. Авто простояло в сервисе месяц. Коробку заменили бесплатно. Взяли только 144 р. за снятие-установку защиты. стало намного лучше в плане переключений-особенно первой и задней. Далее при пробеге 2916 км. поехал на 0-ТО. отдал 2500 за работу. Расходники купил сам на рынке: 100 -фильтр, 200 - прокладка, 50 - наконечники, 550 - масло Лукоил полусинтетика 5w-40. Также из проблем стучала рулевая рейка на скорости 100 км/ч - сделали бесплатный сход-развал у дилера. Двери закрывались со второго раза-иногда смазывал их. Штамповки начали ржаветь ко второй зиме что естественно. Перегорел предохранитель на прикуриватель когда питал навигатор-заменил за 5 минут в блоке есть запасные предохранители. Тормоза заскрипели в районе 3000 тыс. км. Примерно в это же время загремел и салон. Руль на холостых оборотах дрыгался и плавали обороты холостого хода 800-900 об/мин. К электронной педали газа пришлось долго привыкать т. к. она больно странно реагировала на нажатия: чуть нажал а авто стоит. нажал ещё немножко и авто прыгает вперёт!-можно въехать в зад кому-нибудь спокойно! Дилеры исправить это так и не смогли. Странно-на других самарах я такого не встречал. Однажды на кольце в зад въехал один мудазвон на БМВ копейке - всё осталось цело. Больше за всё время эксплуатации ничего не сломалось и не перегорело несмотря на то что авто хранилось во дворе и летом и зимой. Дорогу держит хорошо. Разгонял до паспортных 158 км/ч. Дальше стрелка спидометра не пошла. Однажды таскал на тросе Шкоду Октавиа-всё пучком. В целом-идеальный вариант как первое авто. И на природу выехать. и отвезти габаритный груз. А главное - оно НОВОЕ! В апреле прошлого года авто было продано в течении недели за 215 000 деревянных. Первая машина, как первая любовь!
Купил авто 14.02.2006 г. В целом очень доволен. Летит как надо, дорогу держит хорошо. Практически не шумная. Поставил магнитолу, колонки, колпаки и потонировал - бомба. Ничего на свете лучше нету! Правда ест многовато- 10,5 л/100 км,, подскажите, в чем дело?