Відгук про ВАЗ / Lada 2114 Samara Хетчбек 2003 року

Сам владел ВАЗ 2114 в 2004-05 годах, купил годовалую в люксе с заводскими тонированными стеклами - 2003 года выпуска у друга. Машина у меня была уже не первая. По деньгам меня машина не парила т.к. стоила на уровне 3 месячной з/п, на новую иномарку денег не было, кредитов не беру, а б/у иномарку брать боялся, т.к. варианты все были 90-91 года (Ауди80 или Фолькс В4). Самое интересное что ходовку я поностью перекинул в пробеге 120 штук, но за 2 года владения сменил 3 стартера, АКБ, всю систему охлаждения с (радиатор и т.д.), все датчики, сигналку, стеклоподъёмники, глушитель, 2 комплекта тормозных барабанов, почему-то 2 раза менял задние тормозные цилиндры, которые клинили колодки и они разбивали барабаны, 1 раз передние тормозные цилиндры, помпу, бензонасос в сборе, штук 5 реле поворотников и дворников, лампочки я не считал, у меня отвалилась крышка багажника при закрывании расыпались петли - они оказались херового силумина с пузырьками воздуха внутри, по ним и треснули, заменил 2 сцепления, кулису, менял прокладку головки блока (очень неудачно прогорела в 100км от Москвы))), предохранители машина ела как семечки, к концу второго года я в машине не ремонтировал только коробку (повезло наверное) и кузов(т.к. не бил ни разу), и ето всё не считая обычного ТО с маслом, фильтрами, свечами, колодками, проводами и т.д. + Страховки, Техосмотр. Пробег составил около 50000км. В итоге я вложил денег столько же сколько за 2 года в 124-й мерс 94 года в последствии, только я вкладывал в него по одному разу и лечил болячки, с которыми он мне и достался. В салоне всё гремело даже после ВАЗ 2107, боролся нещадно и почти победил. Поездка вдвоём с крупным человеком на переднем сиденье меня веселила т.к. мы ехали плечом к плечу))) По расходу скажу - радовал, после карбюраторной 7-ки он был заметно ниже: в смешанном цикле 8,2л/100км, по трассе 6,5-7л/100км. В общем тем у кого не много денег на содержание, но зарплату получает регулярно - можно рекомендовать это авто в качестве курса молодого автомеханика, чтобы было с чем сравнивать свои новые авто в будущем.