Відгук про ВАЗ / Lada 2114 Samara Хетчбек 2006 року

Мой автомобиль я приобрел в 2006 году в июле. Проехав на нем до дома после ваз 21053 единственное , что я смог изречь "иномарка"!!!. Машинка обкатывалась грамотно, не рвал, не насиловал. Вот ,что стоит сазать, на гарантию я забил с первого дня , хватило общения с диллером при покупке. Все по возможности делаю сам, благо пятерка была достойным пособием по ремонту и обслуживанию. Итак, послав подальше мальчиков из салона, которые предлагали в довесок к моему авто купить коврики за 900 и колпаки за 600 рублей, я уехал. Пролетели первые 2000 км , поменял масло в ДВС и коробке. Дальше наши отношения со снежкой были почти безоблачными, с завидным постоянством перегорали лампочки и предохранители, я их менял парллельно одаривая свою любовь антикором , литьем, музыкой и прочими приятными мелочами. Пробега в 30000 я почти не заметил , менял масла, колодки и лампочки . А вот на 31000 начались маленькие сюрпризы, перегорела пракладка выпускного коллетора, поменял у братьев армян за 500 руб, и стал озадачивать цвет тосола, из синего он стал коричневым, но машинка не перегревалась, а когда расширительный бачок просто лопнул , я обнаружил там кучу накипи, поменял бачок , промыл всю систему, заправил антифриз. Усилились скрипы и стуки , но это древняя песня Самар, которую запела и моя машина. В целом машинка радует , я вней всегда уверен , большим ее плюсом является то, что сразу она не умирает, а по возможности долго намекает на свои неисправности. Слежка и забота и вы не узнаете серьезных затрат на ремонт. В меру комфортна ДЛЯ ВАЗа , надежна и неприхотлива. Рабочя лошадка на каждый день . После некоторых доводок на трассе получилось уложить стрелку спидометра, желание повторить отпало сразу ,страшно, хотя на саабе эта скорость не чувствуется. Для меня 2114 это друг и партнер редко когда подводит , ну да все мы не без греха. Продавать не собираюсь и пусть это звучит глупо, но сейчас собираюсь приобрести 2113 чисто для себя любимого.