Відгук про ВАЗ / Lada 2114 Samara Хетчбек 2006 року

Відгук про ВАЗ / Lada 2114 Samara Хетчбек 2006 року
11 січня 2007
Автор: rico 83
Знайдено на avtomarket.ru
4.3
Сразу оговорюсь, что у меня дома разговор о замене автомобиля начался еще в начале сентября. На тот момент (и до последнего времени) за перемещение в пространстве отвечала десятилетняя «девятка». И все бы ничего, да вот кузов был весь покрыт ржавыми пятнами. Да и отказы электрики становились навязчивыми, такие как неработающие реле поворотников или отказ дворников в самый неподходящий момент. Больше всего добивало, что в самую жару и обязательно в пробке, вентилятор охлаждения отказывался работать, из за чего пару раз доходило до кипения. В меру своих возможностей я «латал» «жестянку», менял монтажный блок. Подвела она лишь единожды, заглохнув прямо на ходу. Как это водится, приказал «долго жить» коммутатор. Но это легко поправимо. Но я готов был ей все это простить только за великолепный мотор и управляемость. Не смотря на допотопный карбюратор, «летела» девятка словно заряженная частица. На прямых удавалось выжимать 165 км/ч по спидометру, что совсем не плохо, учитывая преклонный возраст машины. Да и в городе удавалось уходить со светофоров в авангарде потока, в месте с мощными иномарками. Однако, появился в моей душе червячок: «Пора бы сменить старушку!». Критично оценив свои финансовые возможности и прозвонив несколько автосалонов, стало понятно, что без кредита мне не обойтись. Пора бы и определиться, что можно приобрести за мои кровные. Хотелось иномарку, например, очень приглянулась мне Nexia и Accent, но только в дорогих версиях. А их цена кусалась. После печального опыта владения тремя подержанными автомобилями, решили отказаться от приобретения б/у. А если новая, то только отечественная и, естественно, переднеприводная. За «классику» очень не хотелось садиться, да и её конструкция крайне архаична. Так само вышло, что сошлись на 14 модели. Почему она? Десятое семейство не нравится дизайном, но подкупает более мощными моторами и хорошей динамикой. Однако переплачивать сорок тысяч я оказался морально не готов за десяток «лошадок» под капотом. «Пятнашка», в принципе тоже ничего, но задок у нее какой-то тяжеловесный, да и дороже на пяток тысяч, а я и так ограничен в средствах. Остается ВАЗ 2114 – та же 93, к которой уже успел привязаться. Нашел я самую дешевую базовую версию за 219900 тыс. руб. Но, подумав, решил добавить еще пять и приобрести версию «люкс», по Вазовским, разумеется, меркам. Необходимо было теперь получить кредит. Подал заявки сразу в несколько банков. Положительный ответ пришел ото всех, что было приятно. Выбрал тот, где самый маленький процент и поехал оформлять сделку. Не знаю, чем это было вызвано, но, как на зло, все машины в комплектации «люкс» из продажи исчезли. Нашел ее, последнюю, в одном из автосалонов и, чтобы еще и ее не забрали из под носа, оставил залог. А еще говорят отечественные автомобили не пользуются спросом. Заполнение кучи документов заняло около часа, благо мне нужно было лишь платить да расписываться. Перевод денег занял еще два дня. И вот он –долгожданный момент получения своей «красавицы». Когда стояла она на стоянке была чистой, а когда ее передавали в мои руки, четырнадцатая была покрыта приличным слоем пыли и грязи. Ну да не беда – отмоем. Второй сюрприз открылся при повторном осмотре: при страховке КАСКО, я обязан установить сигнализацию, что я и сделал, решив дополнить ее и механической противоугонкой. За все это добро я заплатил еще в день оформления документов. Однако, при ближайшем рассмотрении выяснилось, что нет даже и намека на «кочергу». Обратившись с вопросом к менеджеру, тот быстро отогнал автомобиль на сервис и за 15 минут вопрос решился. Остается гадать, почему это не сделано было сразу, действительно забыли или хотели наколоть? Сейчас пробег 500 км. Собственно об авто: Сразу же не работал левый стоп-сигнал и гидрокорректор фар. Сами же последние светят куда угодно, кроме как на дорогу. Салон машины мне нравится - и дизай ничего и эргономика вполне хороша. Конечно теснота никуда не исчезла, но к этому я уже привык. Обзорность лучше чем была в девятке. На ходу мало что изменилось, но это и к лучшему - именно эти драйверские задатки мне и нужны. Да и двигатель радует - несмотря на обкатку и обороты не выше 3000 ухожу со светофора в авангарде потока. А в целом нормальная машина.
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada 2114 Samara 2006
Сірий ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 220 тис. км за 1550 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
1 550 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 220 тис. км
  • Черкаси
Зелений ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 180 тис. км за 1405 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.09.2025
1 405 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 180 тис. км
  • Краматорськ
Сірий ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 297 тис. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.08.2025
1 100 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 297 тис. км
  • Суми
Жовтий ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 80 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.08.2025
3 500 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 80 тис. км
  • Сквира
Сірий ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.08.2025
1 300 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 200 тис. км
  • Ужгород
Сірий ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 2 тис. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.08.2025
900 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 2 тис. км
  • Іваничі
Чорний ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 477 тис. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.08.2025
2 100 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 477 тис. км
  • Мукачево
Сірий ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 70 тис. км за 2999 $, фото 1 на Automoto.ua
30.08.2025
2 999 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 70 тис. км
  • Вінниця
Зелений ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 1 тис. км за 582 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2025
582 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 1 тис. км
  • Кременчук
Чорний ВАЗ 2114 Самара, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 477 тис. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2025
2 100 $
ВАЗ / Lada 2114 Samara, 2006
  • 477 тис. км
  • Мукачево
Всі відгуки про ВАЗ / Lada 2114 Samara 2006 (173 відгука)
3.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
10.11.2020
3.2

Не дуже вибагливе авто, трохи жорстке, але тримається купи, їздити на великі дистанції то ще та \'ра...

Дивитися весь відгук
18.03.2020
2.4

Автомобиль нормальний,корозия убивает,на газу кататися все отлично,для бюджетної версти именно то

Дивитися весь відгук
09.12.2019
3.2

Часто ламаються стопи. Іноді виникають проблеми з електронікою. Машина хороша надійна але потребу по...

Дивитися весь відгук
19.08.2010
3.6

Хорошее авто для семьи с ребенком. В принципе, достаточный объем багажника, много места впереди (пра...

Дивитися весь відгук
02.11.2009
4.0

За три года умеренной эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя как хорошая надежная "рабочая лоша...

Дивитися весь відгук
17.11.2008
2.0

Автомобиль в целом не так уж и плох. У него много недостатков: отвратительные тормоза, неустойчивост...

Дивитися весь відгук
18.09.2008
3.0

За такие деньги - нормальный автомобиль. Приличный салон к сожалению собран по совковски, но после н...

Дивитися весь відгук
16.09.2008
4.2

шустрая но мягкая. поставил 14 диски, внешний радиус оставил тотже, плюс газ.стойки. сразу добавилос...

Дивитися весь відгук
13.04.2008
2.8

В принципе машина нравиться. Цена - дешевле иномарок. Запчасти продаются везде. Обслуживание по срав...

Дивитися весь відгук
07.04.2008
4.2

добротное авто... отлично ведёт себя как на трассе так и в городе... по началу (500 км) нервировал и...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…