Відгук про ВАЗ / Lada 2171 Priora Універсал 2010 року

Машина покупалась в сентябре 2010 в салоне "Альянс-Юг", г. Батайск Ростовской области. В самом Ростове удивительным образом нужной комплектации не было. Выбор такой потому что1. Хотел универсал (для семьи самое оно)2. Хотел новую, т.к. нет ни гаража, ни опыта самостоятельного обслуживания машин. Да и желания тоже нет - хочу просто ездить.Машина обошлась в 403 т.р. вместе с антикоррозийкой. Комплектация включает:1. Двигатель 1.6 16кл2. ABS3. ЭУР4. две подушки безопасности5. климат-контроль6. противотуманные фары7. пакртроник8. полный электропакет (окна, зеркала)9. Обивка бархат (весьма достойная)10. Литые диски11. аудиподготовка12. иммобилайзер/сигналка В общем, за такие деньги неплохо. С машиной ничего не делал, никакого колхоза, ограничился установкой магнитолы в штатные места на заводскую аудиподготовку.Что можно сказать по прошествии двух с половиной лет?1. С двигателем проблем нет. Гружёная машина с кондёром в горку едет. Что вам ещё надо в сегменте бюджетного B+ класса?2. Коробка передач не очень. Поначалу были проблемы с втыканием первой с небольшого наката, а также с задней сразу после передней (при развороте, например). Потом то ли притёрлось, то ли я привык, но сейчас дискомфорта не испытываю.3. Подвеска крепкая, клиренс большой. И лежачие полицейские, непонятно кем и как сделаные, не страшны, и в ямы влетал без последствий.4. Салон удобный, всё на своих местах: управление стёклами и зеркалами на водительской двери, клаксон – на руле, а климат-контролем можно управлять независимо от включённой передачи.5. Обивка «бархат» - на 5, приятная на ощупь, не пластмассовая, при этом не протирается и не маркая. Пластик на торпеде нормальный, на дверях – очень жёсткий и низкокачественный.6. Салон гремит. Шумку я, правда, не делал.7. Нет ISOFIX. Вот этого я не понимаю. Как можно в 2010 году делать машины без него? Тем более что вопрос-то плёвый: приварить пару креплений в районе задний сидений.8. В дождливую погоду намокают ремни безопасности. Как поеду на следующее ТО – пожалуюсь.9. Парктроник – это реально удобно, особенно в темноте. Плюс может быть препятствие, которого не видно, и парктроник не даст налететь на него бампером.10. Частично облезли «хромированные» детали, которые оказались из пластмассы.11. Датчик дождя бесполезен чуть менее, чем полностью. Датчик света бесполезен полностью.12. Багажник огромен, как и положено универсалу. Коляска-люлька влезает без складывания задних сидений. Также легко помещается комплект резины или два детских велосипеда. При складывании задних сидений – почти как «Газель».13. Втроём сзади тесно. К тому же посередине ремень безопасности ущербен. В общем, пятое место – только при острой необходимости.14. ЭУР работает отлично. На трассе отключается.15. При включении заднего омывателя вода начинает литься секунд через 5. А дворник всё это время шкребёт сухую грязь.16. Зимой вода с заднего стекла стекает на бампер, где благополучно замерзает, мешая открывать/закрывать багажник.17. ЛКП довольно крепкое. Была пара незначительных ДТП уровня «притёрли на стоянке», до железа краска не процарапалась18. Лютых морозов у нас не бывает, но про -20 можно сказать, что при живом аккумуляторе заводится без проблем.Обслуживаюсь у официалов, сначала в «Автогороде» на Малиновского, а после его закрытия – в Ростов-Лада на Доватора. Сравнивать особо не с чем, но вроде нормально. Нет ни совкового хамства, ни приторного развода на бабки.За время эксплуатации вылезли следующие проблемы:1. Полетел стеклоподъёмник на водительской двери (начал скрежетать). Замена по гарантии.2. Перегорели светильники в салоне. Светодиодные. Как – хз. Замена по гарантии, как ни странно.3. Через 2 года перегорели лампы ближнего света, сразу обе. Хорошо, есть противотуманки.4. Поначалу глючила сигнлизация, но воспроизводилось нестабильно и на ТО лишь разводили руками – у них всё работает. Прошло само после очередной мойки. Подглюкивает иммобилайзер.5. На вторую зиму стал сдыхать заводской аккумулятор, а в начале третьей сдох окончательно. Как-то быстро. Хз, может, где подменили его, или изначально на заводе гавно ставят.6. Перегорела лампа подсветки на приборной панели. Замена (лампа + работа) обошлась у официалов в 168 руб. 7. Отломился левый поворотник. Он ещё с завода как-то не очень хорошо был установлен. Ну и видать помогли ему (рядом нашёл еле видную царапину, от сумки, наверное). Обошлось в 100 руб.Резюме. В общем и целом, машиной доволен. Изначальные ожидания – ездить с минимальными временными и материальными затратами на обслуживание – оправдывает. Т.е. если вам нужна машина, а не понторез, а бюджет небольшой, то приора - вполне приемлимое решение.