Оголошення про продаж Міні Кантрімен в Україні

Всього оголошень 174
Коричневий Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 167 тис. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.04.2021
12 300 $
344 031 грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
167 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO4004BT
Mini CooperS Countrymen 2012 1.6 Automat Свижопригнаний автомобиль без пробега по Украине, без повреждений, не битый, не окрашенный. - Мак...
Білий Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
18.04.2021
12 900 $
360 813 грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
ВО7787ВХ
Шикарний, стильний, міський кроссовер MINI COOPER D COUNTRYMAN ALL4 Свіжопригнаний і розмитнений з Німеччини Без пробігу по Україні. Оригін...
Синій Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 161 тис. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.04.2021
11 900 $
332 843 грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
161 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA7651KM
Официальный автомобиль, максимальная комплектация, родной пробег, не бит не крашен не подкрашен, на сегодняшний день не требует никаких влож...
Зелений Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 34 тис. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.03.2021
22 500 $
629 325 грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
34 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
BH9181KB
Автомобиль полностью обслужен без малейших капиталовложений в шикарной комплектации панорамная крыша свободный доступ Strat-stop монитор под...
Зелений Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 178 тис. км за 12100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2021
12 100 $
338 437 грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
178 тис. км
Хмельницький
Перевірено за номером по базі МВС
BX7087EI
Предлагаю вашему вниманию мой собственный Мини Купер. Автомобиль прекрасном состоянии. БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ. СЕЛ И ПОЕХАЛ. Двигатель заводится отли...
Білий Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 100 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.03.2021
12 500 $
349 625 грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC8770CA
Первая регистрация, первый владелец, максимальная комплектация.
Синій Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 161 тис. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
14.04.2021
11 900 $
332 843 грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
161 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
АА7651КМ
Официальный автомобиль, максимальная комплектация, родной пробег, на сегодняшний день не требует никаких вложений, не бит не крашен не подкр...
Білий Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 75 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.04.2021
12 900 $
360 813 грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
75 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BM5864BX
MINI в отличном состоянии, не требует абсолютно никаких вложений. Пробег оригинальный 75т.км. Покупал для себя с минимальными повреждениями...
Білий Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 83 тис. км за 25999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.03.2021
25 999 $
727 192 грн
Дизель 2 л.
Автомат
83 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AO2312BK
Тип: XD31 Дата виробництва: 09.07.2015 Дата придбання : 23.06.2016 Код серії: R60 Серія : MINI Countryman R60 laximo.vin: WMWXD31050WT82846 ...
Чорний Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 107 тис. км за 12600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2021
12 600 $
352 422 грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
107 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC8008IX
Автомобиль выглядит очень эффектно, без внимания не останется. Пригнал для себя, первый владелец в Украине. Богатая комплектация, кожа, пано...
Червоний Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 86 тис. км за 13699 $, фото 1 на Automoto.ua
21.03.2021
13 699 $
383 161 грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
86 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
АВ4180ЕН
Продам свою машинку. Автомобіль у відмінному стані, перша реєстрація 2014 рік, в експлуатації в Україні з 2019 року, 3-й автомобіль в сім'ї,...
Синій Міні Кантрімен, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 62 тис. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.04.2021
13 800 $
385 986 грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
62 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA7515CC
Свой ухоженный и полностью обслуженный автомобиль! Обесшумлен, антикоррозийная обработка. Пригнан с США . Пробег реальный.Состояние нового ...
Марки авто по країнам
Як ми тестували…

Mini Cooper Countryman 2020 року - це малолітражний позашляховик, який пропонує спортивну керованість, м'яку їзду і стильний салон. Базовий двигун цієї моделі недостатньо потужний для експлуатації за межами міста, але доступні силові агрегати з б...

Читати як ми тестували Міні Кантрімен
Технічні характеристики
4/5
5.1 с
4/5
1,5-літровий трициліндровий турбомотор TwinPower потужністю 134 кінські сили
4/5
4/5
9 л/7.1 л
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
3.9/5
(11 відгуків)
Гость
4.7/5

Пересел на Mini Cooper S Countryman с Hummer H3. До этого ездил на Volvo C30, Alfa Romeo 156, BMW 525. От Мини самое большое удовольствие от вождения. Как будто удалось найти золотую середину. От BMW Мини напоминает про чувство единения с дорогой, от Alfa - про захватывающий дизайн, от Volvo - про комфорт, даже от Hummer - про "внедорожность" - полный привод, высокую посадку и т.д. Обзорность у Мини очень неплоха. Мешают только передние стойки (все таки с классикой ничто не сравниться), ну и меньшие чем у Хаммера боковые лопухи )) Какой-то странный омыватель легкового стекла. Струйки тоненькие уже на новой машине, боюсь представить что будет дальше. Оптика достойная. Габариты машины чувствуются сразу - не нужно привыкать. За счет малых габаритов становится комфортно проезжать всякие там узкие места. Динамика выше всяких похвал. Даже страшно. Управление дворниками - дурацкое. Вниз - одинарное срабатываение, вверх - постоянное. Даже на H3 удобнее. Управление светом тоже странное. Например режим компьютера "постоянный ближний свет" в сочетании с одним из положений рукоятки управления светом привел к тому, что ехал довольно долго ночью без фар. Так как фары были загрязнены сразу этого не понял. Панель управления в целом очень удобная. Функция "обогрев переднего стекла" решает многие проблемы - отличное изобретение )) Трехуровневый подогрев сидений, работает очень хорошо. USB порт, в который лично я втыкаю iPhone. Удобное радио. У меня машина с Visual Boost - на центральном дисплее выводится инфо с бортового компьютера, радио, мультимедиа, телефона - очень удобно и красиво. Сзади у меня 2 отдельных сиденья, между ними туннель. На туннель можно "надевать" всякую хрень - подстаканники, очечник, пепельницу, подставку для телефона. В принципе идея хорошая (типа DIY), но многое хочется разместить спереди, а там ручной тормоз съедает большую часть места на туннеле. Можно сделать подстветку туннеля и дверей разного цвета - красного, синего и т.д. Но в принципе тоже игрушка на один раз. Сиденья очень удобные. Но надо помнить, что у Мини не бывает электрорегулировок сидений, даже в богатых комплектациях. Подвеска жестковата, но я понимаю, что без этого никак. Диски сейчас стоят 16 с высокой резиной, боюсь представить что будет на 18 дисках (летняя низкая резина) - не хочу их переодевать )) В этом плане Хаммер - шикарная машина. Можно ВООБЩЕ не обращать внимание на рельеф дороги. Что еще рассказать про Мини? Шумоизоляция хорошая, но бывают машины и потише, например Volvo тот же. Багажник вроде визуально маленький, но проблем с размещением чемоданов не было, как ни странно. Запаски нет потому что )) Типа run flat шинам не нужна запаска. Сзади места много. Потолок высокий. Внутри вообще просторно, и поэтому комфортно. Вроде все

ovgs
3.2/5

Купил в ноябре 2011 года у официального дилера. Нужен был малогабаритный автомобиль с экономным двигателем и достаточным клиренсом. Выбрал его ДЕЙСТВИТЕЛЬНО по набору характеристик, все что мне нужно было, он имел. Дизайн интересный. Решил, что раз из семейства BMW, значит, надежный. Отнюдь... В машину влезает 4 человека... пятого посадить практически нереально (только если двое сидят бочком, любуясь друг другом). Водитель и пассажиры чувствуют себя вполне нормально, уши коленками не подпирают. Сзади может сидеть человек 180 см. при полностью отодвинутом переднем сиденье. Пластик дубовый, выглядит низкокачественно(где-то слышал выражение: "богомерзкий пластик"- здесь это в тему), но такие вещи меня никогда не смущали. Смутило следующее. Пластик стойки (между дверями) имеет люфт (отходит от стойки, если слегка потянуть) сантиметров эдак на 2-3. Забавно, все время ждешь, что обшивка отвалится. Обшивку потолка РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ- ткнешь посильней пальчиком остается вмятина (неудачное папье-маше). Опять же комфорт не мой конек. Как сделан пластик-в целом мне ровно... Подвеска мягко говоря жестковата, однако, это вполне обусловлено хорошей управляемостью. Стойки пробивает на раз... особо большой ямы для этого не нужно... пару средне размерных самцов (кг. 80) на заднее сиденье и дело в шляпе. Несмотря на слабый двигатель (98 л.с.), валит шикарно, не WRX, конечно, но я и не гонщик...(гоню только в устной форме) Управляемость просто шикарная... могу сравнивать со следующими ТС: Nissan Almera, X-Trail (в предыдущем кузове), X-Trail в новом кузове, Golf Plus, BMW 1. Рулится бибизика отлично. Двигать 98 л.с., однако, едет как все 125...Ощущения от разгона, управляемости и динамичности самые положительные... С учетом того, что пока машина на обкатке. Двигатель берегу-особо не напрягаю. И вот тут кульминационный момент. Давайте представим, что каждый из нас ждет за 1- 1,5 ляма? Ну, безусловно, помимо всяких прикольных штучек-дрючик - это НАДЕЖНОСТЬ... ну так вот: "ОТНЮДЬ". За 2000 км. я УЖЕ успел найти следующие косяки: подогрев водительского сиденья не работает, замок заднего подлокотника сломался ( без лишних усилий), мотор издает (помимо громких форсунок), какие-то адовы стуки...Что вы думаете? Сообщил в сервис... и шо? Таки взяли на исправить... исправили... Теперь таки добавился еще один стук в двигателе и стала дергаться коробка. Паркуюсь только на БОЛЬШОМ расстоянии от жестких предметов, так как машина может дернуться (или не дернуться). Я уверен , что это не последняя серия моих злоключений. Полагаю, сценаристы Santa-Barbara явно поучаствовали в создании этой машины... В общем- то, по сравнению со многими ТС машина бензин просто нюхает. При смешанном режиме (город-трасса) литров эдак 9. Однако езжу я в основном в беспробочное время ( по ночам). Что касается моих рекомендаций по приобретению данного ТС, думаю, все понятно:конечно берите...лучше сразу 2. Возможно, косяки будут разные... и можно будет переставлять детали с одной на другую. Короче, хотите заплатить миллион и ездить в сервис официального дилера как на работу? Тогда берите сразу 3. Только разные, чтобы интересно было. Общие впечатления от разгона, управляемости самые положительные. Машина действительно из семейства куперов. Однако качество сборки и качество материалов чрезвычайно расстраивают. Это явно не BMW.

Читати всі відгуки