Оголошення про продаж Субару Crosstrek в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Субару Crosstrek Бензин Автомат
- Субару Crosstrek Бензин Варіатор
- Субару Crosstrek Бензин Ручна / Механіка
- Субару Crosstrek Бензин Інша
- Субару Crosstrek Гібрид Автомат
- Субару Crosstrek Гібрид Варіатор
- Субару Crosstrek Інше Варіатор
- Субару Crosstrek Інше Інша
- Субару Crosstrek Газ пропан-бутан \ Бензин Варіатор
- Субару Crosstrek Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Субару Crosstrek Гібрид (HEV) Варіатор
- Субару Crosstrek Гібрид (PHEV) Варіатор
- Субару Crosstrek в Вінниці
- Субару Crosstrek в Дніпро (Дніпропетровську)
- Субару Crosstrek в Запоріжжя
- Субару Crosstrek в Івано-Франківську
- Субару Crosstrek в Києві
- Субару Crosstrek в Кривому Розі
- Субару Crosstrek в Львові
- Субару Crosstrek в Миколаєві
- Субару Crosstrek в Одесі
- Субару Crosstrek в Полтаві
- Субару Crosstrek в Рівному
- Субару Crosstrek в Сумах
- Субару Crosstrek в Тернополі
- Субару Crosstrek в Харкові
- Субару Crosstrek в Хмельницькому
Марки авто по країнам
- Jaguar 945
- Land Rover 2 815
- MINI 951
- Alfa Romeo 342
- Fiat 4 233
- Chery 4 120
- Geely 2 870
- Great Wall 379
- Audi 21 154
- BMW 23 228
- Mercedes-Benz 23 181
- Opel 21 333
- Porsche 1 684
- Smart 736
- Volkswagen 51 765
- ВАЗ / Lada 50 753
- ГАЗ 3 744
- ЗАЗ 9 049
- ИЖ 277
- УАЗ 794
- Москвич / АЗЛК 1 243
- Lada 41
Subaru Crosstrek - компактний кросовер для широкого спектру задач. Якщо придивитись, то виявиться, що перед вами хетчбек Impreza, у якого піднята підвіска та позашляхова обшивка кузова. Стандартний повний привід в усіх комплектаціях додає йому справж...
Читати як ми тестували Субару CrosstrekВыбирал компактый кроссовер с хорошей проходимостью и небольшим расходом. Рассматривал еще мазду cx-5 но она более городская. Расход по городу зимой 14 - короткие поездки, с прогревами, летом 9. По трассе не замерял, но борткомпьютер пишет 5 литров при 90 км/ч и 7 при 110 км/ч. На задних сиденьях на удивление много места, правда там пусто как барабан. Багажник компактный, но мне хватает. Ниш нету ни в салоне ни в багажнике - только бардачок и подлокотник. Один раз нужно было перевезти 300 кг продуктов - все влезло со сложенными задними сиденьями, но повторять я бы не хотел. Шумка нормальная, но арки и двери можно улучшить. Вариатор достаточно неплох, кто ездил даже думали что тут автомат, но бывает иногда подвывает на определенных оборотах, и немного на мозг давят рассказы о том что нельзя буксировать или буксовать в песке иначе он выйдет из строя. Запчастей меньше чем на форестер или аутбек, но можно подобрать аналог, например оригинальный салонный фильтр стоит конских денег, но он точно такой же как на камри. По динамике если один водитель в салоне то вполне хватает, если с пассажирами, то хотелось бы больше. По комфорту машина достаточно мягкая, не козлит, как предыдущее поколение, управляемость хороша как у седана, но водительское сидение мне не нравится - как-то давит в правый бок, то ли руль то ли педали немного не там где надо.Плюсы:Компактные размеры - удобно парковаться в центре, зад не торчит на пол метра. Уверенно едет по бездорожью, хороший клиренс и свесы. Помощник при выезде с парковки задним ходом очень радует, EyeSight немного подстраховывает если зазевался, Apple CarPlay при помощи девайса с али становится беспроводным. Минусы:Кнопки стеклоподьемника и подогрева сидений быстро сломались, резинки в задних дверях отходят по углам. Адаптивный круиз для города не предназначен, на трассе тоже за ним нужно присматривать. Камера заднего вида быстро заляпывается. В вариаторе 12 литров дорогого масло, правда менять его надо раз в 60 тысяч. В целом я доволен, менять в ближайшее время не планирую.
Шустрый , интересный , с максимальным клиренсом кроссоверик. Прекрасный вариантор и движок. Интернет кишит сказочниками о расходе бензина по всем маркам . Город с городскими шоссейками и пробками в центре - 11 л. на сотню . Вроде и классная машинка , но по сравнению с форестером sg5 вижу явное снижение качества кузовщины .. Тенденции автопрома ..