Оголошення про продаж Тесла Модель С в Україні - Сторінка 24

Всього оголошень
Білий Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 117 тис. км за 19950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.06.2025
19 950 $
831 715 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19950)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
117 тис. км
Київ
Tesla Model S 75D (повний привід) Автомобіль пригнаний з Європи,повністю ціле авто,без ДТП. Трифазна зарядка(активний CCS combo адаптер та ...
Чорний Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 183 тис. км за 16200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.06.2025
16 200 $
675 378 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16200)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
183 тис. км
Рівне
Технічно без зауважень! В рідній фарбі. Європа без ДТП
Синій Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 295 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.05.2025
14 500 $
604 505 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
295 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP1522YA
Авто можно посмотреть с 9-19 по адресу ТЦ "Амстор" улица Чаривная 74. Реальный запас хода 250-280км По кузову в отличном состоянии. Без пне...
Синій Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 128 тис. км за 13400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.05.2025
13 400 $
558 646 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13400)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
128 тис. км
Іваничі
Автомобіль привезений з США В ДТП не була Хороша батарея запас ходу до 400 ки Автомобіль на повному ходу Є нюанси по автомобілі так він н...
Сірий Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 189 тис. км за 15600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.04.2025
15 600 $
650 208 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15600)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
189 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA0860YA
Tesla Model S 75 2016 року випуску. Батарея - 75 кВт. запас ходу – 400 км. Пробіг – 189000 км. Колір салону - чорний, шкіра. Преміум музика ...
Чорний Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 180 тис. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.03.2025
22 000 $
917 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
180 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC0210YB
Увага!!! Європа!!!Продам свою Теслу,у власності більше року,вкладень не потребує,вся в рідній фарбі,всі вікна рідні,швидких зарядок не бачил...
Білий Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 272 тис. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.03.2025
16 500 $
687 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16500)) }} грн
Інше 0 л.
Автомат
272 тис. км
Умань
Автомобіль дарує справжні емоції. Сертифікати дійсні обновлюється. Вато приїхало з мінімальними пошкодженнями вся безпека ціла і не стріляла...
Червоний Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 117 тис. км за 20999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.03.2025
20 999 $
875 238 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20999)) }} грн
Електро 0 л.
Не вказана
117 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO2189YA
Авто вартує уваги,повністю не пошкоджене,якісне використання і зберігання.Готові до любих сто,Додатковий комплект шипованої гуми на дисках,з...
Чорний Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 155 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
13.06.2025
4 300 $
179 267 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4300)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
155 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
2014 TESLA MODEL S (автомобіль під замовлення з США!) Авто страхової! Ціна авто на аукціоні - 4300$ Стан Run & Drive Пробіг – 96,300.00 mi ...
Червоний Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 84 тис. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.05.2025
14 999 $
625 308 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
84 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA9466YA
Продаю Tesla Model S 85D 2015 року випуску — легендарний повнопривідний електроседан із запасом ходу до 400 км. Червоний колір (Red Multi-Co...
Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 20 тис. км за 38999 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
38 999 $
1 625 868 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38999)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
20 тис. км
Київ
Зелений Тесла Модель С, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 206 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.06.2025
3 000 $
125 070 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
206 тис. км
Львів
# Авто від страхової! Вартість авто на аукціоні США - 3000$ Стан Run & Drive Пробіг - 129 074mi (ACTUAL) Привід - Rear-wheel Drive Двигун...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Tesla Model S була першим електрокаром, який забезпечив конкурентоспроможність і продуктивність, як у авто з двигуном внутрішнього згоряння. Флагман Тесла залишається одним з кращих в сегменті до сьогодні. EV поєднує неймовірну продуктивність і манев...

Читати як ми тестували Тесла Модель С
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.6/5
(40 відгуків)
boomer1
4/5

Всем доброго времени суток!Смотря на одометр замечаю, что ... пожалуй подошло время сказать несколько слов об авто. Давно уже висит мой первый отзыв об Эске и он в целом получился эмоционально-отрицательный. Ну что ж , такие эмоции вызывал он на тот момент. Но прошло добрых шесть лет, пройдено 240 тыс. км. что немало. И все же эмоции от авто за это время сменились на положительные и теплые. Привык наверное как к члену семьи, к изьянам, которые у всех есть. К качеству сборки привык, что-то сам отладил, что-то устранили уже сервисмены. Свыкся со слабым светом фар. Вибрации на высоких скоростях удалось победить 20ми шинами. А неудачные форсунки омывателя стекол - просто заменил поводки на новые от Plaid, с форсунками на самих поводках. Стало гораздо лучше.За это время было несколько поломок. Вышли из строя радиаторы кондиционера, они конструктивно расположены в ошибочном месте, и вся вода и грязь на них попадая, постепенно привела к тому, что на соединениях появилась коррозия, соответственно улетучился фрион и оба радиатора пошли под замену. Цена вопроса в Норвегии 2 тыс. евро с работой и материалом. Распространенная вещь у Тесла. Приблизительно в это же время один задний баллон на пневме стал травить воздух, как итог, замена обеих задних баллонов. Плюс проверка ходовой обнаружила люфты в рычагах подвески. В общем под замену и рычаги. Вся эта история случилась на пробеге приблизительно в 150 тыс.км. Цена ремонта подвески и баллонов 5 тыс. евро. Тысячах на 200-х лопнуло что-то в задней дверной ручке. Перестала выдвигаться. Полистал форумы, разобрал все , нашел причину. Оказывается шестерня сервопривода ручки лопнула пополам. Заказал с ebay, пришла, поставил, откалибровал, все работает. Ну и еще вышел из строя механизм дотяжки заднего багажника. Он идентичный с мерседесовским, тоже заказал, деталь пришла, установил. Больше поломок никаких не было. Хотелось бы отметить батарею. За такой немалый пробег, деградация составила 9% что снизило пробег на полной батарее где-то на 40 км, что опять же считаю совершенно не критично. Считаю это прекрасным результатом. Этим летом ездили на машине в Турцию из Норвегии, на круг в районе 8 тыс. км получилось. Без каких либо проблем. От зарядки до зарядки 200-250 км. Единственное к самой философии электродвижения у меня стало все больше и больше вопросов, но это уже размышление для другого отзыва. Но автомобиль по прежнему хорошо рулится и дарит удовольствие от управления им. Но как бы он был неплох, пришло время с ним расставаться. Посоветовал бы авто к приобретению? Однозначно, для тех, кто понимает и принимает те компромисы, на которые придется идти, владея электромобилем(остановки, зарядки, которые удлинняют дальнюю дорогу, планирование). Ну и достоинства у него конечно же имеются. Все же дешев в эксплуатации, отнес бы его к надежным, по крайней мере мой экземпляр, дарит массу удовольствия от вождения и неплохо подходит на роль семейного.

Ярослав
5/5

P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>

Читати всі відгуки