Jog 505
R6 54
R3 28
R1 23
FZ 16
MT 11
R7 10
F 2
R 1

Оголошення про продаж Ямаха ТМАКС в Україні

Всього оголошень
Ямаха ТМАКС, об'ємом двигуна 0.53 л та пробігом 0 тис. км за 7400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.12.2025
7 400 $
312 206 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7400)) }} грн
Не вказано 0.53 л.
Не вказана
0 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5714BX
У продажу легендарний максі-скутер Yamaha Tmax 530, був пригнаний в 16 році. Візуал майже ідеальний. Рідний пробіг 31300 км. без ДТП і таког...
Ямаха ТМАКС, об'ємом двигуна 0.53 л та пробігом 0 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
08.12.2025
7 500 $
316 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Не вказано 0.53 л.
Автомат
0 тис. км
Одеса
Продам Баклажана Едет очень бодро! Вопросы или в личку или звоните
Ямаха ТМАКС, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 0 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.12.2025
2 000 $
84 420 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
0 тис. км
Одеса
Срочная продажа! Мотоцикл Yamaha TMAX. На ходу, исправен. Рассматриваю торг при встрече. Вся информация по телефону +38********74 ( viber/te...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.7/5
(10 відгуків)
антошин андрей
4.6/5

Очень интересный аппарат динамика супер для макси скутера управляемость ювелирная во дворах можно ехать не напрягаясь по трассе едет тоже отлично для меня даже слишком быстро 180 едет не напрягаясь чем был сильно удивлён) комфортная скорость 100-120 можно и на дальняк ехать с комфортом в двоем потребление топлива вообще понравилось 4-5литров примерно при крейсерской скорости экономия это его Конек в движении поподал в дождь ноги остались сухими аэродинамика грамотно настроена даже на Больших скоростях ветер обходит стороной и не напрягает вообщем отличный макси скутер построили Ямаха.

Павел
4.6/5

Доброго времени суток! Созрел я для написания отзыва о Т-МАКСе по прошествии 4 лет владения. Пересел на него с итальянца 200 куб.см. Начинал подбирать себе что то по больше и выбор стоял в основном между мухой и сильвервингом. Как результат — муха. Привлекло в нем не стандартное отношение инженеров к постройке скутеров. Для своего времени — революционные решения и очень смелые. Об этом не мало написано в соответствующих статьях. Посадка у него не свойственна японцам, высокое седло, для меня самое то! Не самый вместительный багажник в классе но он есть и это хорошо. Отсутствие КПП (тут вариатор) освобождает от излишней работы с ней в городе. Ветрозащита развита, в прохладную погоду не продувает. Расход сносный, 5-5,5 литра на 100. До 140 км/ч на трассе комфортно, не задумываешься над его поведением. Ни чего не ломалось. Только обслуживание своевременное и делов. Запас прочности и надежности радует. Навязывать не буду, мне нравиться в нем все... кроме праворукой фары.

Читати всі відгуки