Електромобіль BMW iX 2022: огляд авто

iX - перший повністю електричний позашляховик BMW. Модель виглядає унікально та точно привертає увагу. Зовнішність позашляховика вже встигли розкритикувати та розхвалити. Але переключіть свою увагу зі сміливого екстер'єру на інші характеристики і вам захочеться купити BMW iX!

Нове у 2022 році

iX дебютує у 2022 році та відкриває перше покоління моделі.

Кому варто купити? 

BMW iX це не той автомобіль, який можна назвати доступним, якщо дивитись на ціну від 83 200$. Але коли ви почнете порівнювати його з конкурентами у сегменті, електричний БМВ відразу здасться вигідною пропозицією. Він також сподобається покупцям, які хочуть відмовитися від розкішних позашляховиків із ДВЗ, таких як Audi Q7, Mercedes G-Class та Range Rover.

 

Нове чи вживане авто?

BMW iX 2022 - це абсолютно новий електромобіль, тому немає вживаних варіантів для порівняння.

BMW iX або Tesla Model X

Tesla Model X встановлює стандарт у параметрі дальності пробігу серед електричних позашляховиків. На повній зарядці він може проїхати до 580 км, базовий iX - 400 км. Модель X також пропонує три ряди сидінь і більше вантажного простору, ніж конкурент. Водночас з BMW iX 2022 ви отримаєте стильніший і якісніший інтер'єр разом з Apple CarPlay і Android Auto, яких немає у Tesla. Обидва ці електромобілі мають гарну керованість, плавність ходу і вражаюче прискорення. Це складний вибір і багато що вирішує особиста симпатія до бренду.

BMW iX або Audi e-tron

Audi e-tron – чудовий електричний позашляховик, але він не може зрівнятися з iX. BMW потужніший, швидший і далекобійний. Як і iX, e-tron вважає комфорт поїздки своєю сильною стороною та керується досить добре. Обидва ці німецькі електромобілі пропонують першокласну якість салону і вражаючий набір технологій, але у iX більше вантажного простору. Натомість Audi e-tron коштує дешевше. 

Салон

BMW iX можна описати одним словом – вау! Інтер'єр iX не тільки крутий, але й дуже функціональний. По-перше, в салон легко потрапити завдяки великим дверним отворам та низьким сходам. Крім того, виробник пропонує опціональну пневматичну підвіску, яка знижує висоту завантаження. Скляний дах, відкрита конструкція центральної консолі та плоска підлога надають iX відчуття легкості та простору всередині. 

Інтер'єр BMW iX повністю відповідає рівню преміум. Водночас дизайнери не забули про екологічні рішення: килими для підлоги зроблені зі старих рибальських сіток та інших перероблених матеріалів.

 

Із 500 літрами багажного відділення BMW iX відповідає рівню практичності суперників. Зі складеними сидіннями об'єм вантажного відсіку iX становить 1005 л. У iX також немає переднього багажника, як у Model X та інших електрокарів.

Як техніка? iX оснащений новітньою (і найкращою) інформаційно-розважальною системою BMW iDrive 8. Вона поєднує в собі величезний вигнутий дисплей з 14,9-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи поряд з 12,3-дюймовою панеллю приладів за шестикутним кермом. Система має логічно побудовані меню, чітку графіку та блискавичні відповіді.

BMW розширює межі можливого завдяки інтеграції Android-смартфонів. Користувачі Android можуть швидко підключити свої телефони до автомобіля, а навігаційні вказівки відображаються у вигляді покрокових інструкцій на панелі приладів водія. З'єднання через Apple CarPlay, хоч і бездротове, але поки не підтримує такий рівень інтеграції.

Відео тест-драйв BMW iX 2022 року

Технічні характеристики

Модельний ряд BMW iX починається з xDrive40, котрий має електродвигун на кожній осі, що забезпечує загальну потужність 326 к.с. і 630 Нм крутного моменту. Максимальна швидкість становить 200 км/год., розгін до першої сотні займає близько 6 секунд.

Наступним у лінійці є BMW iX xDrive50. Основною перевагою цієї версії являється більший запас ходу, але електромобіль також швидший, ніж iX xDrive40. З 523 л.с. і 765 Нм крутного моменту електрокар здатний розігнатися до 100 км/год за 4,6 секунди.

Якщо ви хочете отримати від електричного позашляховика максимум продуктивності, виберіть новий BMW iX M60. Його пікова вихідна потужність – 619 к.с., крутний момент – 1100 Нм. Розгін до сотні займає лише за 3,8 секунди.

Ємність батареї та запас ходу BMW iX

Модель xDrive40 початкового рівня оснащена батареєю на 71 кВт/год, якої достатньо для заявленого пробігу 400 км.

Версія xDrive50 з більшою батареєю ємністю 105 кВт/год забезпечує BMW iX запас ходу 568 км. 

 

Максимальна швидкість заряджання моделей відрізняється (150 кВт для xDrive40 та 200 кВт для xDrive50), але в цілому можна використовувати швидкий зарядний пристрій CCS, щоб відновити акумулятор з 10 до 80% ємності швидше, ніж за 40 хвилин. Від домашньої зарядної станції BMW iX xDrive40 можна зарядити від 0 до 100% приблизно за 11 годин, а xDrive50 – за 16 годин.
 

 

Безпека

Як і слід очікувати від флагманського електромобіля, BMW iX оснащений актуальними технологіями безпеки. Електромобіль отримав все, щоб запобігти зіткненню або зменшити його наслідки: систему попередження про лобове зіткнення з втручанням у гальмування, яка може виявляти пішоходів та велосипедистів, а також транспортні засоби. Крім того, система автоматичного екстреного гальмування реагує на повороти, чим зводить до мінімуму ризик для пішоходів та ризик зіткнення із зустрічним транспортом.

Інші стандартні функції BMW iX включають помічника контролю уваги, попередження про вихід зі смуги руху та розпізнавання обмеження швидкості. Як опція пропонується пакет Driving Assistant Professional, який також включає допомогу в кермовому управлінні та веденні по смузі.

BMW iX отримав п'ять зірок після краш-тестів Euro NCAP.

Розміри та вага

• Колісна база – 300 см,
• Довжина – 495 см, 
• Ширина – 196 см,
• Висота 169 мм.

Важить електричний позашляховик близько 2500 кг.
Розміри BMW iX схожі на BMW X5. 

Можливі комплектації 

BMW iX представлений з батареями на ємністю 71 кВт/год (xDrive40) та 105 кВт/год (xDrive50). Кожна версія доступна у комплектації Sport та M Sport.