Огляд тест-драйву: MG 350

14 лютого 2017

МГ 350 можна повністю описати двома словами - надійність й елегантність. Автомобіль представляє собою передньопривідний седан С-класу, розрахований на 5 осіб. Історія моделі почалася ще в 2010 році, коли в рамках Пекінського автосалона був представлений концепт автомобіля, а в 2011 седан вийшов на ринок. Через рік, модель була піддана редизайну, в процесі якого розробники надали 350 ще більш привабливий зовнішній вигляд. Залежно від регіону, MG 350 може бути відомий під ім'ям Roewe.

Огляд тест-драйву: MG 350

Враження від їзди

Якість їзди і рульового управління МГ 350 просто відмінна. Автомобіль впевнено відчуває себе на міських дорогах, але навряд чи буде комфортним при їзді по звивистих путівцях. Підвіска являє собою незалежний Макферсон спереду і залежну конструкцію ззаду. Рульове управління не можна назвати спортивним, воно швидше повільне. Гальмівна система, також, навряд чи забезпечить водієві почуття безпеки - в даному випадку - дуже важливо відчувати автомобіль. Передні і задні колеса обладнані дисковими вентильованими гальмами.

Салон седана не відрізняється особливою шумоізоляцією, а під час їзди відчувається аеродинамічний шум і вібрації від роботи двигуна.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

На відміну від екстер'єру, редизайн практично не торкнувся інтер'єру цього британського седана. М'які сидіння з акуратною строчкою забезпечують відмінну бічну і поперекову підтримку, і можуть розмістити 5 чоловік за схемою 2+3. Пасажирські сидіння оснащені 4-позиційними механічними регулюваннями і можуть складатися 60/40. Салон седана просторий, що робить його гарним вибором для сімейного використання. Панель управління обшита темним гладким пластиком і декорована сріблястими вставками і вставками з полірованого дерева. Центральна консоль досить компактна і розміщує на собі невеликий кольоровий екран бортового комп'ютера. У салоні є вбудований пиловий фільтр для підтримки чистоти повітря. Багажний відсік МГ 350 розрахований на 458 літрів багажу.

Екстер'єр

В процесі редизайну 2012 року, розробники приділили увагу передній частини кузова МГ 350, завдяки чому автомобіль став оснащуватися оновленою решіткою радіатора і підкоригованою головною оптикою. Передня частина седана тепер оснащена більш привабливим повітрозабірником і витягнутими протитуманними фарами, які змінили попередні прямокутні. Автомобіль став оснащуватися 16-дюймовими сталевим колесами. Габарити MG 350 рівні: довжина - 4521 мм, ширина - 1788 мм, висота - 1492 мм, колісна база - 2650 мм.

Базова комплектація

До питання стандартного оснащення автомобіля, розробники підійшли відповідально. Базова комплектація MG 350 представлена: сервокермом, бортовим комп'ютером, 16-дюймовими сталевими дисками, повнорозмірною запаскою, підігрівом дзеркал заднього виду, підігрівом заднього скла, кондиціонером, передніми електросклопідйомниками, CD-плеєром, аудіопідготовкою, AUX/USB портами, системою контролю гальмування при поворотах , аудіосистемою з 4 динаміками, коректором фар, передніми і задніми протитуманними ліхтарями, водійським сидінням з регулюванням по висоті, переднім підлокітником, антиблокувальною системою гальм, системою розподілу гальмівних зусиль, системою аварійного гальмування, центральним замком, іммобілайзером, подушкою безпеки водія і пасажира і натягувачами ременів безпеки для пасажирів передніх сидінь.

Опціональна комплектація

Залежно від комплектації автомобіля, в якості опції може виступати наступне обладнання: система контролю тиску в шинах, бортовий комп'ютер, шкіряна обшивка салону, шкіряна обшивка керма і важеля КПП, 16-дюймові литі диски, клімат-контроль, камера заднього виду, люк з електроприводом і шторки безпеки.

Під капотом

MG 350 в стандартній комплектації оснащується 1,5-літровим 4-циліндровим бензиновим мотором, який, відверто кажучи, вважається недостатньо сильним для такого автомобіля. Силовий агрегат седана належить до сімейства NSE, які виробляються китайською автомобільною компанією SAIC і відноситься до екологічного розряду Euro 4, і повинен бути вдосконалений до стандарту Euro 5. У найближчому майбутньому розробники планують поповнити лінійку двигунів 1,3 літровим мотором.

З потужністю 106 кінських сил і обертовим моментом 135 Нм, автомобілю ніби не вистачає сил. Крім того, показники витрати палива не найнижчі, так при їзді в місті автомобіль витрачає 8,2 л/100 км, за містом - 5,8 л/100 км і 7,1л/100км при змішаному циклі. Максимальна швидкість руху дорівнює 170 км/год. Силовий агрегат МГ 350 працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Автомобіль оснащений переднім приводом.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz GLK 220
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz GLK 220
Огляд тест-драйву: Lancia Delta
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Lancia Delta