Огляд тест-драйву: Nissan X-Terra 2015
Nissan X-Terra є справжнім позашляховиком, який підкорив безліч сердець любителів потужних і високопродуктивних автомобілів. Дана модель сконструйована на основі вантажної платформи і призначена для їзди по складно прохідних і нерівних дорогах, жертвуючи при цьому показниками комфорту і зручності пересування міськими вулицями.
Доступна система повного приводу дозволяє автомобілю без зусиль пересуватися по скелястій місцевості, долати перешкоди у вигляді каменів і вибоїн, огинати валуни і навіть перетинати невеликі струмки - одним словом справлятися практично з усім, що може зустрітися на шляху, без шкоди для підвіски.
Багато кому може здатися, що мова йде про Jeep Wrangler, і це не можна назвати помилковим судженням, оскільки Ніссан Ікс-Терра на сьогоднішній день є одним з небагатьох автомобілів, які за всіма параметрами можуть претендувати на порівняння з легендарною моделлю Jeep.
Враження від їзди
З дорожнім просвітом трохи більше 23 см (в моделях з повним приводом), високим кузовом і великими колесами Nissan X-Terra буквально створений для бездоріжжя, де він знаходиться абсолютно в своїй стихії, органічно вписуючись у будь-які, нехарактерні для звичайних автомобілів, локації.
Даний позашляховик відрізняється твердістю і жорсткістю їзди. Підвіска максимально зберігає стабільність автомобіля, не допускаючи надмірного крену кузова при входженні у повороти, а рульове управління забезпечує гарний зворотний зв'язок. 4.0-літровий двигун має достатню потужність і крутний момент. Механічна коробка передач досить повільно реагує на перемикання швидкостей, а автоматична, навпаки, відрізняється плавністю і швидкістю відповіді на дії водія.
Вам сподобається
Оновлений в 2015 році Nissan X-Terra є гідною альтернативою Jeep Wrangler, пропонуючи аналогічні можливості для їзди по бездоріжжю.
Але, на відміну від Вранглер, конструкція якого передбачає можливість зняття дверей і даху, Ікс-Терра побудований з більшим консерватизмом - його двері і дах фіксовані.
Детальніше про Nissan X-Terra
Екстер'єр
Висока квадратна форма кузова, збільшені крила і масивні поздовжні бруси на даху можуть виглядати трохи дивно, але, тим не менш, в усіх цих конструктивних елементів Nissan X-Terra є свої певні функції: форма кузова максимізує внутрішній простір, крила сприяють вільному руху великих коліс, а бруси дозволяють кріпити зверху додатковий багаж. На даху, також, встановлені додаткові фари, які збільшують площу освітлення, що часто необхідно в умовах поганої видимості під час руху по бездоріжжю.
При виборі моделі PRO-4X стають доступними додаткові захисні пластини навколо масляного піддону, паливного бака і роздавальної коробки.
У ході оновлень 2015 року було додано новий колір кузова - яскраво-жовтий, який за задумом дизайнерів повинен притягувати погляд і відволікати увагу від доволі грубої, квадратної форми Ікс-Терра.
Інтер'єр
Салон Ніссан Ікс-Терра не можна назвати розкішним, але зате простота дизайну і зручне розташування всіх основних елементів підкреслюють функціональність і практичність даного автомобіля. В оздобленні переважає жорсткий, але легко очищуваний пластик. Шкіряний варіант доступний в якості опції тільки для моделей високого рівня комплектації - PRO-4X.
Високий дах забезпечує досить багато вільного простору над головами пасажирів, що особливо важливо під час руху по нерівних дорожніх поверхнях, оскільки саме тоді можна легко поранити голову, зачепивши стелю.
Сидіння другого ряду поділені у співвідношенні 60/40 і можуть складатися для створення більшої площі завантажувальної області.
Усередині Nissan X-Terra достатньо місця для того, щоб розмістити велосипеди, сноуборди або домашніх тварин - для цього передбачені спеціальні пристосування у вигляді перегородок.
Базова комплектація
Nissan X-Terra представлений у трьох варіантах комплектацій - X, S і PRO-4X.
Найменш дорога версія X комплектується: електросклопідйомниками, круїз-контролем, кондиціонером і системою дистанційного керування замками. Також, в комплектацію входить: CD-програвач, радіо з 6-ма динаміками, Bluetooth і кнопки управління різними функціями на рульовому колесі. Однак, відсутній USB-порт і інші допоміжні входи.
Версія S додатково включає функцію регулювання поперекової підтримки сидіння водія і фірмову мультимедійну систему Nissan Connect з USB-портом.
У комплектацію PRO-4X входять: 16-дюймові диски і всесезонні шини BFGoodrich Rugged Trail, система повного приводу, самоблокуючий диференціал, автоматичні фари, камера заднього виду, дисплей зовнішньої температури, аудіосистема Rockford Fosgate, функція підігріву сидінь та інформаційно розважальна система з можливістю підключення по Bluetooth.
Під капотом
Для Ніссан Ікс-Терра доступний тільки один двигун - бензиновий 4.0-літровий V6, потужністю 261 к.с. і обертовим моментом 281 Нм при 4000 об/хв.
Моделі X-Terra комплектацій X і S оснащені системою заднього приводу, але повний привід (стандартний у версії PRO-4X) доступний в якості опції. Трансмісія представлена на вибір 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 5-ступінчастим "автоматом".
Даний двигун ніяк не можна назвати економним: витрата палива становить 14,7 л/100 км (у міському циклі) і 11,7 л/100 км (в заміському циклі). Прискорення до 100 км/год займає трохи більше 10 секунд.
