Отзыв об Mazda 6 Седан 2003 года

02.10.2006 Итак прошло полтора месяца со дня покупки, теперь можно сделать немного боллее обьективную оценку авто. Итак пробег 2000 км подошло время замены масла и фильтров- воздушный, салонный и масляный. Мсло синтетика Мобил 4 литра -35евро, с масляным фильтром было потруднее пришлось покупать у диллера обошелся в 14 евро, на движки 1,8 2,0 есть в магазинах, а вот на 2,3 только в центре "Мазда", тамже купил салонный фильтр за 40 евро, совет не экономте на этом фильтре меняйте каждые 20000 км, просто когда вытащили старый фильтр то он был полность забит грязью похожей на пластилин и вы этим воздухом дышите. Воздушный фильтр подходит и от MPV. Теперь расход топлива -по трассе по компьютеру вышло бак 64 литра хватает на 1100 км при скорости 90-120 ,после 120 возрастает. По городу где то на 560-600 км, смотря как ездить, но спокойно на таком движке ездить очень трудно. Теперь еще об одной трудности -это проблема купить стальные диски на зиму оказался жутким дефицитом искал целый месяц в итоге купил б/у одна зима комплект за 110 евро, еще минус низкопрофильная резина 215/45/17 по городу обьезжаеш любой камушек и трамвайные рельсы, а если выезжать на грунтовку, то получается езда как на телеге, в остальном ни каких проблем. 06.06.2007 Дорбрый день! Уже давно не писал ничего о своей шестерке, но сегодня решил написать. Итак сегодня прошел техосмотр по нулям пробег за год 18000, за это время поменял задние тормозные колодки комплект на зад по цене -14 евро, почему так дешево к 6 подходят колодки один к одному от какой то американской мазды толи миления то ли мивения 1996 года выпуска просто снимайте старые колодки и приходите в магазин и вам точно подберут по каталогу, а также были сейчас заменены родные сайлентблоки задних рычагов передней подвески за 2 штуки 50евро, кстати зимой их еще не было в продаже и нужно было покупать весь рычаг в сборе по цене 88 евро за штуку, как говорится почувствуйте разницу. Зима авто заводилось без проблем максимум в риге был - 30, покрышки dunlop graspic ds2 без шипов идеальны для города, да и по деревне на такой машинке не поедешь слишком низкая, акб стоит еще оригинальная заводская, теперь ксенон у официального дилера 1 лампочка стоит 110 евро, а у остальных в городе по 55 евро если скажете дорого то тогда вы не ездили в темное время суток с ксеноном, следующую машину тоже буду брать с ксеноном. Вообщем авто радует на все 100%, но в следующем году надо будет продовать уже будет 5 лет, но особого выбора из авто не вижу это будет или новая шестерка или лексус да вот только лексусы угоняют по жуткому, еще хотел бы вернутся к коментариям касающимся шумки и аудио, создается такое впечатление, что многие купили шестерку после мерсов аудюх и прочего немецкого автопрома, который кстати у нас в Латвии уже не жалуют, а переходят на японцев. В шестерке нужно слышать шелест дорожного полотна, слышать звук движка, если не хотите берите другую марку. Аудио, прекрасная система 6 динамиков +сабвуфер, то что не мп3 решается очень просто покупает фм трансмитер флешку на 2Гб и слушаете в свое удовольсвие по цене около 30 евро, авто доволен вот пока и все. 28.11.2007 Добрий день Господа автолюбители! Мой очередной отзыв касается первого замеченного минуса в шестерке, началось еще летом в дождь стекла в салоне стали очеь сильно запотевать, помогал только климат включенный на всю катушку, но как то на это не обращал внимание. Но вот пришла осень с первыми по настоящему сырыми и холодными днями и климат практически уже не помогал приехал в сервис , ну вроде все в порядке , выручила случайность - на авто мойке убирал все лишнее из багажника глянул вниз где лежит запаска и вид этого меня шокировал, незабудьте что в хетчбеке в запаска находится также сабвуфер так вот воды там было до середины запаски , вычерпав воду стал ее выливать и из сабвуфера как только по проводке все непошло остается только догадываться , после этого приехав к знакомому в сервис начали искать причину попадания воды в багажник. Оказалось вода протекала через сварочный шов под задней фарой, причем шов заводской пришлось обрабатывать герметиком, но для этого пришлось снимать заднии бампер и обшивку багажника , так что если у кого есть такие же проблемы с запотеванием салона проверте авто , честно говоря меня насторожило что такая сварка у японцев как говорится брак есть не только в СССР, в остальном авто продолжает радовать, продавать буду через год пятилеткой к этому времени на вторичном рынке появятся уже и новая шестерка и СХ-7, вчера в риге видел СХ-9 . Но к сожалению эти красавцы только американцы и в Латвии официально продавать не будут, возможно только пока.