Объявления о продаже Мазда 6 МПС в Украине

Всего объявлений 6
Серебряный Мазда 6 МПС, объемом двигателя 2 л и пробегом 195 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
14.06.2021
4 500 $
122 310 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
195 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
ВН0295МХ
В х рошем состоянии вовремя обслужена .чистый салон. Новые фильтра масло . Колодки и пыльники Продажа связи с выездом.ПЕРЕКУПАМ. и хитрожо...
Черный Мазда 6 МПС, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 230 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
30.05.2021
7 000 $
190 260 грн
Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
230 тис. км
Смела
Проверено по номеру по базе МВД
СА8821СН
Продам свой автомобиль Mazda 6 MPS полный привод. Авто в отличном состоянии, капиталовложений не требует, полное ТО. Готов к любым проверкам...
Серебряный Мазда 6 МПС, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 106 тыс. км за 6600 $, фото 1 на Automoto.ua
18.04.2021
6 600 $
179 388 грн
Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
106 тис. км
Донецк
Мазда MPS 2007 г в. Супер авто, волк в овечьей шкуре. Супер полная комплектация, кожа, подогревы, круиз, память сидений. Резина R18, лето. 2...
Черный Мазда 6 МПС, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 198 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
11.06.2021
7 000 $
190 260 грн
Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
198 тис. км
Кривой Рог
Продам свою машину Mazda 6 mps 2007 года.Шитая stage 2. 2,3 360 л.с,усиленные супорта и диски перед D 2 8 pot, задние D 2 6 pot,переваренный...
Серый Мазда 6 МПС, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 173 тыс. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua
08.06.2021
дог.
Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
173 тис. км
Херсон
Мотор после капиталки(конец обкатки) Продажа(8500) или обмен с Вашей доплатой. Равноценный обмен не интересует. Всё вопросы в ЛС
Серый Мазда 6 МПС, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 252 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
16.03.2021
7 000 $
190 260 грн
Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
252 тис. км
Белая Церковь
Продам Mazda 6 MPS. Полный привод. 6ти ступенчатая КПП. Салон кожа. Музыка Bose. Состояние отличное. Обслужена. 8 тыс. км. назад сделана ка...
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

Уже на протяжении многих лет бренд Mazda выпускает хорошие автомобили, которые радуют владельцев. Но компания долго не имела собственного спортивного автомобиля, который бы разбавил перечень повседневных хэтчбеков и седанов. Эту ситуацию призван испр...

Читать как мы тестировали Мазда 6 МПС
Технические характеристики
5/5
6.6 с
2.3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач
5/5
4/5
10.5 л/100км
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.8/5
(5 отзывов)
AnastArt
5/5

Наша семья приобрела автомобиль три года назад. mazda6 mps. Коробка передач -механика. Что хочу сказать по поводу данного авто: движок-2.3л. салон- весь кожанный.на спидометре- 260лошадей. Смотрится машина Мощно. Все запчасти усиленные, бешанный автомомобиль на трассе. Я называю его САМОЛЁТ.Прекрасный автомобиль, но как и в большенстве, есть Минус. Облуживание автомобиля и запчасти на него Бешанных денег стоят. Мазда- сама по себе дорогая машина, а усиленные запчасти, в цене прыгнут от стандарта раза в два, три. Так что, вот вывод: Если вы обеспечены достаточно, то машина придется вам по вкусу. Но если вы относитесь к средннму классу, но я вам ее не советую.

Ax001
5/5

Собственно всегда любил побыстрее, подинамичнее, наверное характер:)До 6МПС была 3МПС, про нее тоже напишу отдельный отзыв. 6МПС нравилась с момента презентации, а вот финансовая возможность срослась только в 2011 году. Стал выбирать. Хорошими виделись только машины по высоким ценам. Поехал смотреть самый дорогой вариант, с самым меньшим пробегом, но 2 владельца было. Пробег в 18000 км, ухоженная, тонированная. По уже имеющейся информации двс я этот знал по 3МПС, а вот полный привод не такой надежный как на Субару или Лансерах Эво, рвать с места без усиления - подвергать риску оторвать узлы с опор. В общем ту машину я и купил, у нее уже была переуплотнена раздатка. Динамика разгона чуть слабее, чем у 3МПС, но всепогодность меня радовала, особенно после 3 лет (и зим) на переднеприводной 3МПС, которая буксовать может на любой передаче по холодному асфальту. Можно повеселиться в поворотах, заходя и выходя боком. Я проехал на ней больше 50 тысяч км. Не особо гонщик, нравится запас под педалью, правда этот запас стоит денег: налог, расход топлива 98 в городе выше 15 литров, дорогие страховки из за большой мощности. Ставил хорошие тормозные диски и колодки сразу как купил, с ними и продавал. Очень радовали поездки межгород. Заправился и попер, на скоростях до 220 машина очень уверенно едет.передачи в кпп короткие, турбо мотор, переключаться надо часто и со временем мне это надоело.За время владения ничего не ломал в технике машины, тюнинг никакой не делал, хотя были уже решения: усиленные опоры двс, коробки, раздатки, заднего редкутора, увеличение мощности на ковке и больших турбокомпрессорах.Пару раз заезжал с 3МПС знакомых, старт выигрывает 6МПС, после 60км/ч 3МПС вырывается.Из неудобств- распорка за задними сидениями, соответственно что то длинное в багажник не положить. Вроде возможен ее демонтаж, но по времени затратно. Один раз ездил кататься на зимний спринт - нужны шипованные покрышки, иначе медленный:)Покрышки стоковых дисков 215-40 18 - не самый распространенный размер. У меня стояли диски от RX8 с резиной 225-40 18, и с пассажирами колеса чиркали об задние арки на неровностях.Если активно рулить - насос гура выйдет из строя. Фары головного света - слабые, не смотря на ксенон, при возможности надо улучшать. Передние сидения не спортивны совсем, да еще и кожа скользкая, но довольно долговечная.Очень нравилась внешность - горбатый капот, накладки на двери, задний бампер.С точки зрения практичности эксплуатации и ремонта в случае дтп - не очень. Все эти детали, которые и отличают 6МПС от простой Мазды6 тех лет - стоят денег. Было небольшое дтп, подушки не сработали, но под замену был передний левый угол. Работы вышли в 30 тысяч, а вот запчасти - за 100, при этом вся кузовщина(капот, крыло, бампер) бралась б. у., новая в 2-3 раза дороже была.Накладки заднего бампера, те которые с выхлопными насадками - дорогие и редкие вещи. Я отрывал пару раз, клеил их, потом заказывал в клубе, за 8500руб. штука. И еще их воруют.Вердикт - выбирая душой я не прогадал, достойный автомобиль, полный привод с механической коробкой и турбо двигатель с небольшими(относительно) эксплуатационными затратами.Данный автомобиль снимался в авто массовке в отечественном фильме Метро.

Читать все отзывы