Отзыв об Mazda 6 Седан 2011 года

Друзья, это мой первый опыт в отзовиках. Хочу поделиться впечатлением от владения автомобилем. До этого автомобиля у меня был KIA Ceed, 2009 г.в 2.0 МКПП, с пробегом 180 т.км, владел им год и накатал 40 т.км только с положительными эмоциями. Когда пришла распрощаться с верным и надёжным корейцем в выборе следующего автомобиля не сомневался, был уверен что это KIA Ceed но уже в новом кузове, бюджет на это располагал. Поиски 2-х годовалого Ceed затянулись, порядка 2-х месяцев я осмотрел порядка 40 автомобилей в городе СПб но достойного варианта так и не нашёл, всё что предлагал рынок было с подвохом, практически вся вторичка от которой пытались избавится. Как то беседуя с товарищем между дела промелькнула тема, что "знакомый продаёт Mazda 6 , не интересует?" , но я в принципе и не рассматривал. Взяв номер продавца , связался с ним, все критерии которые меня интересовали были соблюдены : - Не более 2-х хозяев по ПТС - Пробег не больше 110 т.км - Заводской ЛКП - Идеальное тех состояние(есть такие) Встретившись и посмотрев данный автомобиль сомнений не осталось, пообщавшись с предыдущим хозяином обговорил , сто искал именно "Корейца" из-за надёжности, понял что японцы в лице Mazda ничем не уступают. Обговорив бюджет я стал обладателем Mazda 6 , и не понимал радоваться или нет, т.к отзывов было достаточно много, и не обо всех автомобилях были положительные, но успокаивая себя мыслью что человек через колено знакомый, подставы можно не ждать. Так и вышло, владею автомобилем больше 1 года, проехал больше 30 т.км ,на текущий момент пробег 142 т.км , бед я так и не узнал. Автомобиль идеально сочетает показатели "цена" "качество" , кроме замены масла вложений не требует никаких, легенда о рулевой рейке осталась на дорестайлинге , на ресте слава богу эту проблему решили, с перегревом АКПП т.ж легенда улетучилась. Автомобиль завоёвывает сердце владельца уже спустя неделю владения им, эргономика на высоте, комфорт на голову выше Ceed, динамика потрясающая, на её вес конечно идеален мотор 2.5 с 170-ти сильным движком но и 2.0 вполне хватает. За всё время деньги тратил только на "приколюхи" (колёса ,тормозные диски с перфорацией, для эстетики)) , ну и по мелочи) . В большей степени за состояние автомобиля благодарен предыдущим хозяевам, но и после себя автомобиль оставляю не хуже. Всем кто сомневается брать или нет Машку , отвечу — брать! Но ищите состояние и адекватного владельца. Всем ровных дорог и полных баков!