Отзыв об Mazda 6 Седан 2012 года

Отзыв об Mazda 6 Седан 2012 года
16 ноября 2013
Найдено на
auto.ru
4.2
Привет всем кого интересуют машины и кто как я и многие другие стоял или стоит пред выбором нового авто или авто другого класса. Прошу сильно меня не ругать в своих отзывах, т.к. отношусь к числу авто обывателей и в отличии от всех тех, как я погляжу на отзывы (ответы) профессиональных критиков, выбирал авто не по способу газораспределения или силе крутящего момента и т.д. и т.п., а просто продав одну "устаревающую" (5 лет) машину стал вопрос о покупке средства передвижения, т.к. передвигатся приходится много и общественный транспорт со своими пробками на земле и под землёй проблемы не решал. Вообщем по порядку обо всём. Опыт владения: За числом не гонялся, понты не для меня, тульский парень из обычной семьи. В основном, как и многие начинал с наших, мило называемых тазов, затем 4-7 летние немцы (кольца и т. п.), и японцы ввиде нисанов и тойот, вот и всё т.к. молодой ещё, всего 29 лет:). В основном седаны и хачбеки, за джипами не гонялся, сам как джип - 190 см., гигантоманией не страдаю, да и всё таки они мне больше напоминают сараи на колёсах, а не машины. Машину выбирал как и жену, грудастую, да ещё и блондинку. Т. е. чтобы там не говорили, всё равно мужики выбирают глазами, а не мозгами :). На покупку машины выделил бюджет в 800 тыщ.-1.2 млн. руб. Поиск начинал с изучения отзывов на разных сайтах и прохождения тестдрайвов. Для тех кто сомневаеться, я считаю это единственный выход в правильном выборе, дабы потом не разочароватся. Сначала мазду даже и не рассматривал: новая модель, отзывы противоречивы, возможный гемор с з/ч, угоняемость. Ещё раз отмечу: В технические подробности не влазил. Вся инфа есть на сайтах официалов. Тестил опелей - оч. жёсткие, как-то посадка не та, да и разгон вялый, душа сразу не легла, после 100 м. проезда. Затем фольцы, гольф маловат, задумчив, за такие деньги, пассат, хоть и обновлённый для тех кому за 40, рассмотрел бы сс, но бюджет ограничен. По той же причине и не рассматривал мерседесы с бешками. Тойёт сразу отмёл, камри откатилась во времени, предыдущая была на много интересней. Затем корейцы и тут я расстроился. Понял, что даже чем машина и дороже, то проблем в ней не меньше. Среди тестов понравилась суперб, но опять мне же пока 29, а не 49. И вот я поехал на дмитровку тестить шестёрку. Такого тестдрайва не было ни у одного ОД. Манагер Евгений явно своих возможных покупателей не бережёт ( на дублёрах и дворовых трассах, где между светофорами 100 м. гонять со скоростью 150 и выше......... Мне было страшно!!!! А он пояснил, что как ещё доказывать что эта машина хороша за свои деньги. И впринципе я ему не смог возразить. Итак: Внешний вид - 5 с большим плюсом, можете верить или нет, но она обращает на себя внимание везде, на дорогах, мойках, заправках, стоянках. Многие даже не стесняются распрашивать, а что это за машина? Меня всегда раньше внешне привлекали ягуары и лексусы, но сейчас я наблюдаю как их владельцы рассматривают мою мазду, как будто они тебе завидуют. Двигатель: 2.0 (150) работает чётко, расход трасса (я + два пассажира) (М4) 110 -120 км.ч - 4.5-4.9, МКАД (смешанный) 7,5-7,8. Город - смотря как ездить. Если всё время стартовать, то по ощущениям и все 15-17. Коробка - 6 ступ. автомат. - достаточно комфортная, заметил что рывки возникают при заливке на синих и голубых заправках, не знаю с чем связано, поэтому стараюсь заправляться на зелёненькой, ещё хочу испытать красненькую, народ пишет, что там неплохой. С прогревом не заморачиваюсь, пока еду до трассы успевает нагрется. Комфорт: жестковата - ямы, швы, полицейские не для неё, тут нужно аккуратно. Слышал в отзывах, что какой-то звук бывает в подвеске, честно не понимаю как его слышат?, потому как у меня уже 17000 слишним пробега и этого нет, надеюсь и не будет. Принципиально выбирал японской сборки, у неё комплектация от наших отличается. Да и нет душераздирающего шильдика - маде ин раша. Шумновата, но это излечимо, ставьте шумоизоляцию. От од делал антишум, неоценил, помоему разницы ни какой. Музыка по началу радовала, сейчас появились хрипы на громкости 50 и выше. С носителей звук лучше, оно и понятно. Сверчки на кочках, в области дисплея (там к сожалению пластик) и почему-то справой стороны торпеды, наверно бордачёк. Обзор - меня устраивает, посадка-высадка вполне. С бордюрами и колеями нужно быть аккуратными, дабы не поломать чего нибудь. Салон без излишков, всё на своём месте. Конечно что нидь можно было добавить, но на вкус и цвет........ Вобщем жить можно. Разгона и ускорения мне хватает, очердной бред многих писать не буду. Как будто у нас вся страна на голардах и поршах ездит и учавствует в автогонках. А быдел с затонированными стёклами мощи догнать хватает, а больше и не надо, жизнь одна. По электронике особых нареканий нет. Когда машину забирал, загорелся датчик подушек безопасности, ОД напортачили с допами, исправили. Удивительно работает датчик дворников, не понятно чем руководствуется. Оч. редко случается сбой в аудиосистеме: - Играет диск, переключаеться сама на радио, а через 10-15 сек., обратно вкл. диск, не знаю у меня одного эта проблема? Если у кого это было пишите, од не знают. Да и не хочу лишний раз к ним обращатся - руки бы им всем повырывать. Ну вот и всё рад буду ответить на замечания и пожелания. Про поломки ни чего не пишу потому как, пока их нет. Р.s.В общем подходил я к выбору с опаской, как к красивой девушке, с которой мечтаешь познакомиться но боишся, что она тебе откажет, но сделав этот шаг всё сильнее и сильнее влюбляюсь в неё.
Последние найденные объявления Mazda 6 2012
Все отзывы о Mazda 6 2012
(51 отзыв)
Отзывы о Mazda 6 других годов
6 2021
3
6 2020
6
6 2019
28
6 2018
27
6 2017
44
6 2016
30
6 2015
54
6 2014
67
6 2013
83
6 2012
51
6 2011
83
6 2010
92
6 2009
27
6 2008
275
6 2007
167
6 2006
229
6 2005
161
6 2004
169
6 2003
73
6 2002
28
6 2001
3
6 2000
2
6 1999
2
6 1997
2
6 1996
2
6 1995
1
6 1994
4
6 1993
7
6 1992
5
6 1990
1
6 1979
1
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 905
3 MPS
21
323
473
5
223
6
2 078
6 MPS
21
616
12
626
670
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Biante
1
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
29
CX-30
24
CX-5
774
CX-60
1
CX-7
706
CX-9
226
CX-90
2
Demio
284
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
254
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
3
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
126
Protege
34
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
168
Xedos
1
Xedos 6
94
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
121
14
2
108
3
2 177
3 MPS
2
323
584
5
434
6
3 343
6 MPS
12
626
1 065
929
31
AZ-3
1
B 2500
1
B-series
3
Bongo
6
BT-50
4
Capella
2
Cosmo
1
Cronos
2
CX-3
137
CX-30
210
CX-30 EV
2
CX-5
2 574
CX-50
47
CX-60
17
CX-7
707
CX-9
471
CX-90
41
Demio
9
E 2000
2
E 2000
12
E 2200
18
E-series
21
E-Series
1
EZ-6
2
Familia
6
Luce
2
MPV
43
MS-8
1
MX-3
8
MX-30
128
MX-5
27
MX-6
6
Persona
1
Premacy
92
Protege
5
RX-8
27
Sentia
1
Tribute
38
Xedos 6
83
Xedos 9
57