Отзыв об Mazda CX-5 Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Отзыв об Mazda CX-5 Внедорожник / Кроссовер 2012 года
28 апреля 2012
Автор: Оранжевый пикап
Найдено на auto.ru
4.4
В апреле 2012 стал счастливым обладателем CX-5 на механике, комплектация Direct за 945000руб. Выбор сделал обдуманно, нужно было авто с нормальным багажным отделение для перевозки собаки – риджбека. Ну и не хотелось обламываться в плане ощущения драйва и чувствовать ущербность по сравнению с предыдущим авто Honda Civic 4d comfort и сравнение буду проводить между ними преимущественно. Хотя рассматривал варианты покупки skoda octavia scout, kia sportage, и seat altea freetrack, но skoda дороже чуть ли не на 100к и сама модель-конструктив древний, Kia банально не едет по отзывам ,а seat всем хорош и стоил 1006000руб за модель 2011г с акпп 211л/с, но внешность спорная и опять же старый конструктив, а хотелось реально с новыми технологиями и дизайнерскими решениями. Переходим к обзору CX-5, по эргономике водительского места я бы предпочел более футуристичную приборную панель, уж очень нравилась двухъярусная приборка на Civic ‘е, но зато руль и сиденья явно на CX-5 удались, посадка удобная, хоть и немного вертикальная, места над головой с большим запасом и вообще при росте 183 ощущается очень большой простор спереди и достаточно в коленях сзади за собой. Качество материала на достойном уровне, торпеда мягкая, ткань сидений качественная, лакированная пластиковая вставка аля BMW смотрится красиво, правда приходится протирать замшей постоянно, чтобы отпечатков не видеть. Шумоизоляция с отсеком двигателя на высоте, с колесными арками её нет походу, при езде летом в городе это не чуть не напрягает, по снегу или по песку/камням скорее всего будет шумнее, на трассе при 160км/ч шум не напрягает. Магнитола вполне ничего, прием радио хороший, звук характерен басами чрезмерно с искажениями и приходится регулятор баса делать на -2 (значения от -6 до +6), чтобы было красиво, качество звука в целом лучше чем на Civic’e, но явно недотягивает до некого действительно нормального уровня WV Tiguan, skoda oсtavia итп. Понравилось наличие дисплея бортового компьютера с указанием внешней температуры и дистанции в км на оставшемся топливе, чего не хватало на Civic’е, но огорчило отсутствие указателя температуры двигателя, только есть индикация холодного режима и перегрева и причем индикация холодного режима гаснет по моим представлениям при прогреве двигателя около 40градусов, что не может являться полностью рабочим режимом. Работа кондиционера/обогрева/ вентилятора – отличная, немного обломало, что регулировки механические, а не как на Civic’e электрозадвижками. Веерныные омыватели и дворники мне показались хуже, чем на Civc’е, хоть и есть регулятор прерывистого режима. Линзованный ближний галогеновый свет – отличный, автоматом включаются лампы дальнего света в четверть накала для обозначения дневных ходовых огней. Педальный узел удобный, коробка КПП заслуживает отдельной похвалы, столь четкого и короткого переключения, я не видел пока, не врали, когда писали что от MX-5 поставят переработанную спортивную коробку. Тормоза показались мне не очень эффективными. Рулежка нормальная, кренов нет и самое главное, что пересев на авто с большим клиренсом я совершенно не ощутил никакой парусности и валкости и получил огромное преимущество в обзорности и в будущем на низкое авто уже не захочу садиться. Динамика езды, за счет большего момента у меня осталась прежней, что не может не радовать, машина не тормоз и едет, пока проехал 1300км и берегу двигатель(более 3500 оборотов не кручу), как закончу обкатку, то смогу получить больше впечатлений. По подвеске однозначно могу сказать, что лежачие полицейские переезжать жестко очень, но в остальном при езде по трассе и даже сквозь ямы, стыки – все нормально, крены минимальны, в повороты входить одно удовольствие, не могу сказать как будет всё это выглядеть зимой и при заносах. После пары лет пользования надеюсь напишу ещё дополнение или новый отзыв. Вывод: Действительное получилось сбалансированное авто за приемлемые деньги для данной комплектации(ничего дешевле со схожими качествами я на рынке не вижу), внешне и внутренне всё нравится, ходовые качества отличные, динамика присутствует, а коробка КПП – добавляет впечатлений драйва и в моём понимании заслуживает отдельной похвалы. В целом – это первое впечатление и надеюсь, мнение не поменяю. P.S. Отзыв – это сугубо моё субъективное восприятие реальности(для троллей).
Последние найденные объявления Mazda CX-5 2012
Белый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 137 тыс. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.07.2025
12 800 $
Mazda CX-5, 2012
  • 137 тыс.км
  • Одесса
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 211 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
13 500 $
Mazda CX-5, 2012
  • 211 тыс.км
  • Мукачево
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 190 тыс. км за 12940 $, фото 1 на Automoto.ua
13.07.2025
12 940 $
Mazda CX-5, 2012
  • 190 тыс.км
  • Запорожье
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 147 тыс. км за 13892 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.07.2025
13 892 $
Mazda CX-5, 2012
  • 147 тыс.км
  • Киев
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 170 тыс. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
08.07.2025
12 800 $
Mazda CX-5, 2012
  • 170 тыс.км
  • Ровно
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 184 тыс. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.07.2025
12 999 $
Mazda CX-5, 2012
  • 184 тыс.км
  • Львов
Красный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 143 тыс. км за 13900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.07.2025
13 900 $
Mazda CX-5, 2012
  • 143 тыс.км
  • Харьков
Красный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 142 тыс. км за 14395 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.07.2025
14 395 $
Mazda CX-5, 2012
  • 142 тыс.км
  • Киев
Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 199 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
05.07.2025
13 500 $
Mazda CX-5, 2012
  • 199 тыс.км
  • Ахтырка
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 227 тыс. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
05.07.2025
11 999 $
Mazda CX-5, 2012
  • 227 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Mazda CX-5 2012 (135 отзывов)
4.4
Общий рейтинг на основе оценок
23.02.2021
4.4

Хороший, комфортний та економний автомобіль.З мінусів скрипучий пластик та дорожнеча запчастин!

Смотреть весь отзыв
23.02.2021
4.4

Хороший комфортний автомобіль. Невелика витрата палива. Досить непоганий повний привід. По їзді м‘як...

Смотреть весь отзыв
16.02.2020
2.8

Тупая на разгон 2.0 не едит вообще!!!шумка салона очень плохая!! машиной остался не довольный!!!

Смотреть весь отзыв
25.02.2019
4.6

Mazda, CX-5, 2012, 2.2d. Перше покоління skyactive дизелів, не вартує брати, бо невідомо, що може ст...

Смотреть весь отзыв
10.06.2014
5.0

Машина была приобретена в мае 2012г. На данный момент пробег 70 000 км. Вот личные впечатления от оп...

Смотреть весь отзыв
26.11.2013
4.8

Так вот получилось, что я стал маздоводом. Впечатлений куча, обо всём даже и не рассказать. Пойдем п...

Смотреть весь отзыв
08.02.2022
5.0

хороший надёжный автомобиль! Сам с МСК был на нем в крыму, езжу много по городу, проблем не было ни ...

Смотреть весь отзыв
23.01.2022
4.8

За весь период использование проблем не возникало.- в основном замена расходников, серьезных поломок...

Смотреть весь отзыв
24.11.2021
4.6

покупал спонтанно, думал на 2-3 года, но 9+ лет эксплуатации с каждым годом только радовали и расста...

Смотреть весь отзыв
13.10.2021
5.0

Автомобиль шикарный, комфортный, экономичный. Достаточно динамичный, проходимый, отличная управляемо...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Mazda CX-5 других годов
Как мы тестировали…