Отзыв об Mazda RX-8 Купе 2004 года

Привет читатель Я бы мог написать об этом авто 30 страниц печатного текста,но буду более краток,чтобы отзыв не был утомителен-так,что ближе к сути:Mazda Rx 8 у меня в качестве второго авто,данная машина 2004 г.в из Америки,в принципе как всегда порадовало идеальное состояние и необычайно чистый салон,кузов и багажник.Хотел именно с АКПП хотя не для кого не секрет что механика едет веселее.Первые ощущения :Я думал что она реально едет быстрее, Импреза реально круче дует.Понравился салонВ жизни она смотрится в 100 раз лучше чем на фотоАвтомат туповат .Переключения в ручном режиме немного улучшают ситуацию.Вся машина воспринимается жесткой и туговатой.И вообще почему бы туда было не поставить нормальный движок объемом 3,5 литра а не эту "треугольную" хрень?Езжу на этой машине больше года, но до сих пор с ужасом прислушиваюсь к работе капризного двигателя, каждый посторонний звук приводит в панику, все время ожидаешь поломки двигателя как неизбежное, это как смерть-все мы умрем но думаем что это случится гораздо позже (ну по крайней мере надеемся)Далее расскажу обо всем по отдельности.Двигатель:На низах не едет вообще, шумный, выдает довольно много вибраций, звучит на высоких оборотах довольно красиво, жрет много масла, и бензина, притом АИ 98.притом только хорошего качества.АКПП:Любит подумать,по этому иногда приходится пользоваться ручным режимом.В остальном переключает мягко и в целом воспринимается комфортной.Подвеска, управляемость:Управляется четко,без лишних кренов как в прочем и должен управляться спортивный автомобиль, в поворотах не надо таращить глаза, сжимать зубы и бить по тискам-машина сама замечательно держит троэкторию. Развесовка 50-50 делает свое дело.Подвеска весьма жесткая,склонна к пробоям.Хотя по сравнению с другими подобными авто,все еще не так плохо.Тормоза:Тормоза довольно цепкие,единственное,что из за легкой морды стоит оттормаживаться заранее особенно в мокрую погоду-колеса блокируются,срабатывает АБС но авто продолжает упорно двигаться вперед и притом довольно упорно,в первый день покупки я реально чуть не побил несколько машин в зад,но буквально чз час привык к особенностям ее торможения.Салон:Очень даже порадовал, качество конечно не на высоте но все по крайней мере смотрится красиво и аккуратно, сиденья крайне удобные с хорошей боковой поддержкой конечно жалко не кожа,но опять же она у японцев долго не живет.Сзади места для ног практически нет скорее там удобней возить пакет с продуктами на сиденье или двух миниатюрных девушек.Многие пишут про дребезжания и сверчки,не знаю... у меня не че не гремит)Шумоизоляции в данном авто как я заметил заводом вообще не предусмотрено.Дизайн:По мне оч красивая машина,ну о вкусах не спорят так что смотрите сами)Плюсы:Машина шикарно смотритсяУдобные передние сиденьяДостаточно мощная для своего весаОтличная управляемостьМинусы:Высокий расход масла и бензинаНенадежный двигательСалон хоть и красивый но тесный даже спередиАКПП могла бы побыстрее думатьЗеркала заднего вида размером с мыльницу- не видно не чертаМогут возникнуть некоторые трудности с продажей данного авто тк все боятся брать RX 8 из ненадежного двигателя.Хреновый пластик в салонеИ вот еще, в машине запаска или докатка вообще не предусмотрены…В целом RX 8 воспринимается как маленькая, быстрая игрушка выходного дня но использовать ее на каждый день на мой взгляд не очень удобно да еще к тому же и дорого…Уважаемые читатели если кому то хочется нахамить,нагадить как это обычно бывает,или что то еще подобное-пишите в другое место.Я написал все это не для того чтобы тут с кем то лаяться,спорить и материться.Все выше описанное сугубо мое мнение и сравнение с другими авто которыми я владел.