Отзыв об Opel Insignia Универсал года

Доброго времени суток ! Две недели назад стал обладателем данного автомобиля ! Счастливым или несчастным время покажет , обещаю честно делиться опытом . Машину привезли на заказ из Германии , с пробегом 75000 км за 14000 евро , с меня растаможка по 2,7 за куб в общем обходится тачка на данный момент 840000р ( здесь же коврики рез. постановка на учет и сигналы которые пришлось заменить об этом подробнее расскажу здесь же ремень ГРМ который заменил пока машина была в германии 400 евро) Автомобиль 2009 года Скажу честно , не жалею , машина понравилась , об этом говорит то что мне охота поделиться впечатлениями а они есть и конечно же опытом владения , потому что прежде чем сделать выбор тоже искал информацию в отзывах владельцев . "Зарядил" меня отзыв "Машина дающая позитив" спасибо автору , можно сказать что я соглашусь а также добавлю полезной информации . Кстати по поводу цены скажу что кто то скажет дороговато выходит , что в Москве пожно и подешевле найти но опять таки каналы разные бывают , там я не знаю откуда она а здесь знаю , это я к тому говорю что имеется в наличии автомобиль из германии в отличном состоянии без пробега по РФ ;)) Готовый к испытаниям нашими дорогами , качеством топлива , и ... ОД. ( Не в обиду с машиной буду сам разбираться) Итак что из себя представляет : 1. Очень красивая , нравится всем ( что конечно приятно и самому владельцу уже плюс ) 2. Достаточно бодрый , не скажу ,что ракета но не уступит поверьте .Приятно управлять ,на любой обгон идешь уверенно что со светофора что на трассе , уже успели за превышение 2 раза остановить ( больше не остановят на них работать что ли ) поэтому достаточно вполне бодрый . автомат работает вполне четко управлять удовольствие ( есть с чем сравнивать ) скорость на трассе до 200 легко ( а куда спешить ?) Так что еще плюс 3. Практичный семейный автомобиль на котором груженый под " завязку" с ветерком прокатиться за км 500 - 600 удобные сиденья регулировки позволяют найти удобное положение за рулем не устаешь , дорогу держит хорошо правда на данный момент на авто стоят 17 колеса и почему то зимней резине , в любом случае придется поставить 18 на летней уверен что станет еще устойчивей ( не забываем что это универсал ) Кстати прибавим это к стоимости примерно 50 - 60 тыр . еще плюс за практичность 4. Ходовая часть довольно таки плотная думаю при аккуратной езде потянет энное количество лет , я погонял на ней прежде чем сделать такой вывод . Так ,что еще .. На ломучесть что мы имеем : окислились контакты на звуковых сигналах , разбирали смотрели короче контакты там поржавелые оказались , заказал новые 2 тр сами поменяем ( нетрудно 1 будем больше знать 2) с этих толку нету Обнаружилась небольшая течь из сальника коробки , не сильная проблема ( не забываем что пробег 75тыс ) Вполне ремонтируется за рублей 500 сделают как надо и без лишних понтов . Опять таки не страшно При повороте до отказа на право загорается датчик есп (проверял даже стоя на месте на лево нет на право да ) Перезапускаю двигатель- не горит можно даже контролировать этот момент , элементарно вычислить датчик и поменять пусть не глючит Моментами пропадает свет в левой головной лампе на табло загорается лампочка , опять таки перезапускаю ,на этот раз терпеливо дожидаюсь пока фары "станцуют свой танец " после кручу стартер и все горит все на своих местах Прихожу к мысли что , контакты слабое место и требует внимания , не очкуя думаю что разберемся и с этим моментом Вот на данный момент и все огорчающие моменты . Да еще , за ЛКП уход требуется (у vw лучше как вижу) Дальше плюсы - сравниваем с бензином : при такой же мощности расход меньше Сравниваем с брендами Мерс БМВ Ауди - достойно смотрится !! VW пассат скучный рядом с тачкой ( хотя по качеству бесспорно забивает ) и он дороже Опять таки + опелю В итоге вывод : классная тачка ! А дальше "будем посмотреть " ;)) Надеюсь отзыв окажется полезен , всем удачи !