Объявления о продаже Опель Агила в Украине

Всего объявлений
Красный Опель Агила, объемом двигателя 2 л и пробегом 265 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.10.2021
9 000 $
241 110 грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
265 тис. км
Херсон
Проверено по номеру по базе МВД
BT8943CP
Продається красуня темно-вишневого кольору з шикарним шкіряним VIP-салоном, в хорошій комплектації, без гнилі та іржі (!). Чистий 09 рік, по...
Серый Опель Агила, объемом двигателя 1 л и пробегом 1 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
04.10.2021
3 000 $
80 370 грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Бережаны
Проверено по номеру по базе МВД
ВО3161ВТ
Продам авто Opel Agila в гарному стані, деталі за телефоном 09******97 Можливий торг..
Зеленый Опель Агила, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 187 тыс. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.10.2021
5 600 $
150 024 грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
187 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
BO0376CX
Автомобиль свижопригнаний с Германии из. Компактный городской автомобиль. Сервисная книжка, 2 комплекта колес, вложений не требует. Мотор 1....
Желтый Опель Агила, объемом двигателя 1 л и пробегом 149 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.10.2021
3 999 $
107 133 грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
149 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1373EO
Технічно невибагливий та практично ідеальний стан автомобіля. Пригнаний з Німеччини (Німецька збірка!). Економний та в одночас надійний помі...
Синий Опель Агила, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 181 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
26.10.2021
4 500 $
120 555 грн
Газ/бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
181 тис. км
Шепетовка
Проверено по номеру по базе МВД
ВХ5165ВІ
Машина пригнана из Германии (Мюнхен) в 2013 году, растаможена. Было заменено – амортизаторы (4 шт.) + тормозные диски (перед). Машина в хоро...
Белый Опель Агила, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 380 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.10.2021
7 700 $
206 283 грн
Дизель 1.9 л.
Ручная / Механика
380 тис. км
Каменец-Подольский
Проверено по номеру по базе МВД
BX2010BK
Автомобиль в отличном состоянии, расходники поменяны, кондиционер заправлен, и др., детали по телефону.
Черный Опель Агила, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 200 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.10.2021
5 300 $
140 132 грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Ровно
Продам шустренькое городское авто, свеже
Серый Опель Агила, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 150 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
05.10.2021
700 $
18 753 грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
150 тис. км
Одесса
Продам Opel Agila , болгарская регистрация. На разборку. Все детали есть, двигатель снят и разобран
Зеленый Опель Агила, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 200 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.10.2021
2 800 $
75 012 грн
Газ/бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Чугуев
Проверено по номеру по базе МВД
AX2237HX
Удобный, экономный, практичный городской автомобиль, Состояние хорошее, обслуживается вовремя, установлен новый газ Е-4. Новая резина.+комп...
Черный Опель Агила, объемом двигателя 1 л и пробегом 112 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.10.2021
5 000 $
132 200 грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
112 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI4901BT
Хорошее городское, экономической авто Первый владелец на Украине авто использовалось очень бережно, абсолютно все работает, очень хорошая ко...
Зеленый Опель Агила, объемом двигателя 1 л и пробегом 120 тыс. км за 4999 $, фото 1 на Automoto.ua
31.07.2021
4 999 $
133 923 грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
120 тис. км
Ужгород
Продам Опель Агила в отличном состоянии, салон как новый! Надежный японський мотор на цепи. Очень динамичный как для своего объема, проведен...
Серый Опель Агила, объемом двигателя 0.97 л и пробегом 227 тыс. км за 3350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.10.2021
3 350 $
89 746 грн
Бензин 0.97 л.
Ручная / Механика
227 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB9271IC
Автомобиль свеже пригнан Машина в отличном состоянии Мотор работает отлично, Ходовая часть в полном порядке, Коробка передач работает так ка...
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

Дебют автомобиля состоялся в 2000 году. Минивэн Agila самая маленькая модель линейки Opel. Как и ожидается от такого автомобиля, он имеет низкую стартовую цену и эксплуатационные расходы. Разработанный в сотрудничестве с Suzuki, Opel Agila стал привл...

Читать как мы тестировали Опель Агила
Технические характеристики
3/5
13.5 с
1.2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач
5/5
5/5
6.0 л/100км
Комфорт
5/5
5/5
4/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
4/5
Все отзывы
3.9/5
(44 отзыва)
id540089 ...
4.2/5

Год назад приобрёл для жены этот автомобильчик после долгих поисков чего-то поэкономичнее, повыше, с удобной посадкой-высадкой, понадёжнее и т.д. В семье всегда имеется три автомобиля. Стоит ждёт груза старенькая Газель(строим дом), Опель-астра-караван-выехать куда то подальше , опелькорса, Фольксваген-Поло, ну а про рус-авто, так эти все были, на них давно крест.Агила 2003 г., пригнана из германии кем-то в 2007 г., я второй хозяин. До меня ездила женщина со всеми вытекающими отсюда последствиями.Купил под зиму, при осмотре обнаружилась мятая дверь, чуть крыло, убитое сцепление, задние амортизаторы, передний подшипник ступицы и шаровая (она кстати идёт запрессованная в рычаг, стоит 5500 руб.) Не обращая на это внимания на всё это позарился на хорошее состояние кузова снизу и внутри,а также качества покраски. Салон приятный, сиденья высокие, удобные, садится-выходить очень удобно, особенно при коротких частых поездках, до потолка-ого как далеко -шапку ненадо ломать как VW поло, сзади места на удивление тоже хватает и для ног пассажира тоже. Сиденья задние раскладываются 2+1 и получается огромное место для багажа. Короче всё что пишут продавцы на сайте-правда. Теперь о конструктиве вкратце. Движок, КПП, шрусы, тормоза от Опеля-корсы, а подвеска сузуки вагон R+. Всё простоедоступное, легко ремонтируется в гараже, если руки на месте. Клиренс очень большой, проезжаешь колеи и небольшие бордюры если надо легко, кстати на вагоне р+ ниже гораздо. Двигатель посоветую брать 1,2, у меня 1,0 мощи не хватает, хотя 58 лошадок и если крутить и один-вдвоём, то очень даже шустра машинка. По коплектации-весьма неплохо-кондиционер, электрозеркала, замки, чипключ, короче всё по-взрослому. Ездовые качества -на среднем уровне.Передачи короткие-в городе удобно, руль лёгкий, информативный, тормоза хорошие. Немного жестковата подвеска у меня стоит литьё и резина с корсы 155/65R14, и т.к машинка короткая, то качает на волнистой дороге и парусит в ветер. Расход топлива на 1,0 движке у меня таков: город лето-6, город зима-7-8,5, трасса-5,5-6.Расход на1,2 будет я думаю приблизительно такой-же потому как давить педальку придётся поменее.Ну и резюме на мой сумбурный отзыв: приглядитесь, попробуйте, посидите-авто вас удивит. С виду совсем не то что на самом деле. На самом деле отличный надёжный, экономичный городской автомобиль, кстати купил я его за 200 000 руб. Кто заинтересовался-отвечу на вопросы.

Гость
4.2/5

Год назад приобрёл для жены этот автомобильчик после долгих поисков чего-то поэкономичнее, повыше, с удобной посадкой-высадкой, понадёжнее и т.д. В семье всегда имеется три автомобиля. Стоит ждёт груза старенькая Газель(строим дом), Опель-астра-караван-выехать куда то подальше , опелькорса, Фольксваген-Поло, ну а про рус-авто, так эти все были, на них давно крест.Агила 2003 г., пригнана из германии кем-то в 2007 г., я второй хозяин. До меня ездила женщина со всеми вытекающими отсюда последствиями.Купил под зиму, при осмотре обнаружилась мятая дверь, чуть крыло, убитое сцепление, задние амортизаторы, передний подшипник ступицы и шаровая (она кстати идёт запрессованная в рычаг, стоит 5500 руб.) Не обращая на это внимания на всё это позарился на хорошее состояние кузова снизу и внутри,а также качества покраски. Салон приятный, сиденья высокие, удобные, садится-выходить очень удобно, особенно при коротких частых поездках, до потолка-ого как далеко -шапку ненадо ломать как VW поло, сзади места на удивление тоже хватает и для ног пассажира тоже. Сиденья задние раскладываются 2+1 и получается огромное место для багажа. Короче всё что пишут продавцы на сайте-правда. Теперь о конструктиве вкратце. Движок, КПП, шрусы, тормоза от Опеля-корсы, а подвеска сузуки вагон R+. Всё простоедоступное, легко ремонтируется в гараже, если руки на месте. Клиренс очень большой, проезжаешь колеи и небольшие бордюры если надо легко, кстати на вагоне р+ ниже гораздо. Двигатель посоветую брать 1,2, у меня 1,0 мощи не хватает, хотя 58 лошадок и если крутить и один-вдвоём, то очень даже шустра машинка. По коплектации-весьма неплохо-кондиционер, электрозеркала, замки, чипключ, короче всё по-взрослому. Ездовые качества -на среднем уровне.Передачи короткие-в городе удобно, руль лёгкий, информативный, тормоза хорошие. Немного жестковата подвеска у меня стоит литьё и резина с корсы 155/65R14, и т.к машинка короткая, то качает на волнистой дороге и парусит в ветер. Расход топлива на 1,0 движке у меня таков: город лето-6, город зима-7-8,5, трасса-5,5-6.Расход на1,2 будет я думаю приблизительно такой-же потому как давить педальку придётся поменее. Ну и резюме на мой сумбурный отзыв: приглядитесь, попробуйте, посидите-авто вас удивит. С виду совсем не то что на самом деле. На самом деле отличный надёжный, экономичный городской автомобиль, кстати купил я его за 200 000 руб. Кто заинтересовался-отвечу на вопросы.

Читать все отзывы