Объявления о продаже Опель Crossland X в Украине
Предложения от автосалонов
- Опель Crossland X в Виннице
- Опель Crossland X в Днепре (Днепропетровске)
- Опель Crossland X в Ивано-Франковске
- Опель Crossland X в Киеве
- Опель Crossland X в Кропивницком (Кировограде)
- Опель Crossland X в Луцке
- Опель Crossland X в Львове
- Опель Crossland X в Полтаве
- Опель Crossland X в Ужгороде
- Опель Crossland X в Харькове
- Опель Crossland X в Чернигове
Марки авто по странам
- Jaguar 1 560
- Land Rover 4 194
- MINI 1 470
- Alfa Romeo 490
- Fiat 6 159
- Chery 5 465
- Geely 3 966
- Great Wall 515
- Audi 33 356
- BMW 35 266
- Mercedes-Benz 34 311
- Opel 27 472
- Porsche 2 453
- Smart 1 141
- Volkswagen 68 323
- ВАЗ / Lada 71 796
- ГАЗ 4 856
- ЗАЗ 13 624
- ИЖ 650
- УАЗ 1 483
- Москвич / АЗЛК 2 340
- Lada 44
шустрый, экономичный дизелек, прост и недорогой в обслуживании, подкопотное пространство достаточное, чтобы удобно залезть и обслужить необходимое. много удобных функций по электронике, особенно удобно проекция на стекло, показывает знаки разрешенного скоростного режима и реальную скорость. бардачек с холодильником помогает сохранить бутерброды и напитки охлаждает. достаточно высокий клиренс 1605 мм. в багажнике докатка, хотя место позволяет положить полноценное колесо. задние сиденья складываются и становятся вровень с задней полочкой в багажнике. из электроники есть все, кроме подогрева сидений. отсутствует фаркоп. хотелось бы выдвижные ящики под сиденьями, но увы. Очень современный дизайн и внешний вид. пассажирам сзади удобно для ног ... хотелось бы шестую передачу, но по нашим дорогам...
Небольшой автомобильчик с интересным дизайном. Собирается авто в Испании, и по качеству сборки есть вопросы: видны неодинаковые зазоры между элементами. Платформа - от Ситроена С3. Кроссовером его назвать сложновато, скорее это компактвэн. Багажник довольно вместительный, учитывая размер машины. Но на заднем ряду тесновато. Интерьер пока еще в немецком стиле, материалы недорогие. Приборка хорошо читается, есть проекционный дисплей. Удобные кресла. Обзорность не самая лучшая из-за массивных стоек. Моторчик 1.2 трехцилиндровый, на низах под нагрузкой издает дизельный звук, периодически отдается вибрациями. Динамика ниже средней, разгон до сотни - больше 10 секунд. Расход в смешанном цикле около 8л. Управляемость также посредственная, при этом подвеска довольно жесткая.