Отзыв об ВАЗ / Lada 2106 Седан 1989 года

Отзыв об ВАЗ / Lada 2106 Седан 1989 года
7 июня 2007
Автор: ariy
Найдено на avtomarket.ru
3.8
Ваз 21063 1989 года выпуска достался мне от отца. Машина все время эксплуатировалась, использовалась во всех мыслимых и немыслимых ситуациях и операциях. Сразу после покупки отец повёз всю мою семью с Украины (из города Корсунь-Шевченковский, помните, во время войны битва такая была, с 27.01.44 по 17.02.44; её ещё называют "вторым Сталинградом" или "Каннами XX столетия" ) в Россию, в Калужскую область, Боровский район, посёлок Балабаново (там спички делают), так как меня в тот момент уже призвали в армию, и они приехали ко мне на присягу. В Обнинске в машине лопнул ремень генератора, а в советское время достать его было сложно, но батя стянул с мамы чулок, чуть "проварил" его вулканизатором, одел, и так и доехал. Здесь, в военном городке мой командир взвода (спасибо ему) помог достать новый. Машина была заводской комплектации. За эти годы машина прошла уже 400 тыс. км, капремонт двигателя батя делал 2 раза, жаль, не могу сказать точно в каком году, но одно помню точно - я уже дома более 3 лет, и, где-то приблизительно, года за три до моего переезда отец сделал "капиталку" двигателю последний раз. Родной стартер поменяли только в 2005 году, а также поменяли распредвал и газораспределительную цепь (тоже родную). Отец очень любил машину, ухаживал за ней, но и нагружал по "самое нехочу". С 1998 года он уже тяжело болел, инвалидность 1 степени, реакция не та, но мелкий ремонт делал сам. В то время у нашей семьи было тяжело с деньгами - я учился второй раз, у сестры родился второй ребёнок, у мамы была маленькая зарплата (живём в деревне). Батя начал экономить... Сначала начал заливать 76 бензин, покупал самые дешёвые свечи, дешёвое масло, вообщем, всё дешёвое. Машина начала реветь, "троить", а то и "двоить", очень плохо тянула, дымила, потому что сальники тоже долго не менял. Поймите, я его не обвиняю, просто тогда так обстоятельства сложились. Машиной возили сахар, сено, картошку, свеклу, глину, цемент, щебёнку, известь - и всё мешками. Нагрузка и на двигатель, и на ходовую - беспредельная (ИМХО)! Вообщем, почти угрохали мы тогда машину. Я вернулся домой в 2004 году, в мае, устроился в сентябре на работу, а с ноября мы перевели машину на 92 бензин и на нормальное масло. Да, в это время в машине сломался краник отопителя (родной), месяцев четыре (с июня и слава Богу!) ездили без него, но потом поменяли. Потом, по мере зарабатывания денег, меняли рулевые тяги, шаровые опоры (один раз в 2005 году), тормозные колодки. Потом в машине отвалились передние сиденья. Это случилося в 2006 году. Сиденья приварили, пришлось полностью поменять направляющие кронштейны (я, к сожалению, точно не знаю, ка они называются, называю так, как мне они представляются, но умный, думаю, поймёт). Я на ней езжу уже 3 года, сначала просто ездил, учился, ездил "чтобы кататься", и машина меня особенно не подводила. Поменял главный цилиндр сцепления и "заварил" холодной сваркой начавший уже было течь радиатор (дырка была возле заливной горловины). Но, по мере езды, я начал замечать, что стучит задняя крестовина, всё откладывал на потом, так и проездил весь 2006 год. Отец уже на ней не ездил, так как болезнь приковала его к кровати. Также начал замечать, что на поворотах "зад" машины очень сносит, "ручник" вообще перестал держать, сцепление буксует (сам пробовал регулировать, но до конца пробуксовка так и не исчезла), но как-то умудрился при всём этом пройти техосмотр в 2006 году (кстати, на полном серъёзе - взяток никому не давал и знакомых не имею. Выводы делайте сами...). Езжу я осторожно, поэтому ездил на машине даже зимой, несмотря на уже груду неисправностей. Лихорадочно копил деньги на ремонт. Повторюсь, живу в деревне, друзей очень мало, проконсультироваться особо не с кем. Заметил, что по снегу вообще не хочет ехать. Позже выяснилось, что суппорт переднего правого колеса полностью не отпускал тормозные колодки, неисправность устранили "местные автолюбители", с горем пополам доездил зиму. Не знал даже приблизительно степени ремонта, в котором нуждалась моя страдалица, чувствовал нутром, что ей очень тяжело. Но машина, если можно так сказать, "тупо" делала свою работу - возила всех и вся. За эти годы (с 2004 по 2007) сменил только резину, маслофильтры (2 раза), масло соответственно, и аккумуляторную батарею. Каюсь, только теперь стал понимать, как я её "убивал" - как садист: медленно и уверенно. Прости меня, пожалуйста, моя умница, теперь я тебя ни за что не поменяю (лирическое отступление адресовано моей машине)! Собираюсь купить новую, но свою "старушку" хочу тоже оставить. Да, вы, наверное, хотите услышать, как же обстоят дела с машиной сейчас? Спешу всех обрадовать: за 1300 грн. мне поменяли крестовину, рулевые тяги, шаровые опоры, амортизаторы, сделали развал-схождение, поменяли сцепление - вообщем, наладили мою красотулю! А потом я поехал на шиномонтаж, подогнал давление и сделал балансировку колёс (кстати, может и наивно прозвучит, но додумался сам). Когда я ехал на ней домой, после ремонта, мне казалось (да и сейчас кажется!), что я еду в дорогой новой иномарке! На прямом участке дороги впервые в жизни увидел, как стрелка спидометра "достаёт" до отметки в 130 км в час! И, при этом, машину не шатает во все стороны, она не скрипит и не дребезжит, двигатель работает ровненько, вообщем, - ласточка, да и только! Теперь я буду её беречь. Заметил, что начало гнить правое заднее крыло, в ближайшее время буду менять. Да, забыл сказать - с июня 2005 года машина ездит только на 95 бензине. Сейчас (состоянием на 07.06.07) на спидометре 6377 км. Расход топлива - приблизительно 9 л на 100 км (с учётом всех режимов). На машине нет никакого дополнительного оборудования. В аварии не была никогда, только я два раза гнул задний бампер, и оторвал буксировочную проушину сзади справа. На машине отсутствует защита картера (там проржавели две шпильки, пока нет особого желания их высверливать).
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2106 1989
Красный ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 0 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
05.09.2025
700 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 0 тыс.км
  • Житомир
Белый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 1 тыс. км за 1400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
1 400 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 1 тыс.км
  • Саврань
Бежевый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 0 тыс. км за 870 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
870 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 0 тыс.км
  • Диканька
Желтый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 55 тыс. км за 412 $, фото 1 на Automoto.ua
04.09.2025
412 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 55 тыс.км
  • Краматорск
Бежевый ВАЗ 2106, объемом двигателя 0 л и пробегом 70 тыс. км за 315 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
315 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 70 тыс.км
  • Переяслав-Хмельницкий
Белый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 3 тыс. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
550 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 3 тыс.км
  • Косов
Белый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 61 тыс. км за 450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
450 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 61 тыс.км
  • Ровно
Желтый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 189 тыс. км за 364 $, фото 1 на Automoto.ua
04.09.2025
364 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 189 тыс.км
  • Житомир
Белый ВАЗ 2106, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 2 тыс. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2025
900 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 2 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Коричневый ВАЗ 2106, объемом двигателя 0 л и пробегом 1 тыс. км за 890 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2025
890 $
ВАЗ / Lada 2106, 1989
  • 1 тыс.км
  • Жмеринка
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2106 1989 (46 отзывов)
3.2
Общий рейтинг на основе оценок
22.02.2021
4.2

Які роки автомобіль знаходився в мене то я був задоволиний ним 2106 подобався.А ще хочеться добавить...

Смотреть весь отзыв
05.04.2019
4.2

Бюджетный хороший автомобиль недооцененный дилетантами, просто вовремя надо устранять неисправности ...

Смотреть весь отзыв
22.09.2014
3.2

Привет всем любителям автомобилей! Решил написать про мою первую машину ВАЗ-2106. Сейчас, конечно, т...

Смотреть весь отзыв
21.01.2010
2.4

И так таз 21063 1989г пробег 3 круга. Достался в наследство от бати им же купленный в славном городе...

Смотреть весь отзыв
22.05.2009
4.0

Отличная машина, кто бы что ни говорил. Даже при не самом лучшем состоянии подвески у машины достато...

Смотреть весь отзыв
06.10.2008
4.0

Отзыв начну с того что не отлаженная турбина установленная в НАМИ первое время после установки "низо...

Смотреть весь отзыв
29.04.2008
1.4

Купил со значительным пробегом. Отходила у меня 200 тыс км, с приключениями, достойными художественн...

Смотреть весь отзыв
16.04.2008
3.6

мне нравится уже 1,5 года и нормально вот только коленвал полетел.Берите не пожалеете!!!Вот помню по...

Смотреть весь отзыв
25.01.2008
3.0

Танк, а не машина!!! Старушка всё пережила,а бегает как резвый конь! Хорошая машина вот только рёв д...

Смотреть весь отзыв
20.12.2007
3.2

Простая и надёжная машина. Одним словом "Сделано в СССР". До сих пор стоят "родные" шаровые. Кузов в...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…