Объявления о продаже ВАЗ Веста в Украине

Всего объявлений
ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 63 тыс. км за 7399 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
7 399 $
288 043 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7399)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
63 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX1618OB
Машина в ідеальному стані авто як нове в Машині є все один господар. Інші питання за тел
Черный ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 1 тыс. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.03.2024
12 700 $
494 411 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12700)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Другая
1 тис. км
Березань
Проверено по номеру по базе МВД
AI2861PI
Продам нове авто без пробігу.Укомплектоване.Деталі за телефоном
Красный ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 20 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.02.2024
12 500 $
489 375 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
20 тис. км
Ахтырка
Проверено по номеру по базе МВД
BM2029CM
Продам авто Lada Vesta SW Cross 2021 року виробництва, Ураїнської збірки м.Запоріжжя, комплектація Lux. Офіційне сервісне обслуговування, се...
ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 63 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.03.2024
8 000 $
312 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
63 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA4608XI
Белый ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 59 тыс. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.01.2024
9 200 $
360 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9200)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
59 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX1618OB
Lada Vesta 2021 года выпуска, сборка Украина, комплектация LUX, подогрев лобового стекла, подогрев руля, подогрев сидений передних, мультиру...
Красный ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 1 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.01.2024
9 300 $
364 095 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX2861OA
НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Пробег 340км. Первый и единственный хозяин. Автомобиль куплен и поставлен на учёт в октябре 2023г. В комплектацию входит к...
ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 51 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.02.2024
8 500 $
332 775 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
51 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX3315IM
Перший власник, мультимедіа, електропідсилювач керма, підігрів сидінь, лобового, заднього, зеркал, подушки безпеки, абс, есп, блокування диф...
ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 26 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.01.2024
9 500 $
371 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
26 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE3453PH
ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 34 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.10.2023
10 000 $
391 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
34 тис. км
Липовая Долина
Проверено по номеру по базе МВД
BM6423CO
Авто в ідеальному стані. Комплектація люкс. Мультикермо, клімат, 4 підйомники, елдзеркала, подушки безпеки, програвач. Один власник, авто з ...
ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 1 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.11.2023
9 300 $
362 049 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP1695IK
Офіційний автомобіль на гарантії, придбаний у вересні 2021 року. Авто від першого власника, куплено у автосалоні. Автомобіль в ідеальному ст...
Коричневый ВАЗ Веста, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 56 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.09.2023
9 500 $
371 830 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
56 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX4762KP
Офіційна LADA Vesta 2021 року . Куплена в 2022 року з автосалону . Повна комплектація , люк . Деталі за телефоном
Смотреть видео тест-драйвы ВАЗ / Lada Vesta
VESTA SPORT - СПАСИБО, Я БЛЕВАНУЛ
LADA VESTA SW CROSS 1.8... Будь проклят тот день!...
Все косяки Лада Веста Св Кросс обзор владельца Vesta 1.6 бензин мкпп тест-драйв Автопанорама
Лада Веста 1.8 АМТ обзор от Энергетика
Lada Vesta тест-драйв: 1.8 АМТ брать или копить на иномарку?
Веста ВАРИАТОР Какие КОСЯКИ, какой расход топлива и ответы на ваши вопросы 4 серия
Lada Vesta Cross Sedan.Тест-Драйв.Anton Avtoman
Вот это да! Новая Лада Веста Украина.
Lada Vesta Sport: быстро, но дорого! Тест САМОЙ КРУТОЙ ЛАДЫ
Самый быстрый заводской ВАЗ "2018". Тест-Драйв. Anton Avtoman.

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(162 отзыва)
Павел
5/5

Всем привет. Пишу для тех кто еще сомневается в покупке или просто интересно. Отьездил на 2109 3 года (1992 г.в), Девятка - все было ок, но вот уже скоро требовался перекрас - годы. А его цена почти пол стоимости авто, поэтому решено было продать. Да и появилась возможность поменять авто на получше и вот настали долгие муки (или радости) выбора). Выбирал не целенаправленно Весту, все было взвешено и обдумано. Вопрос б/у - отпал, не буду обьяснять почему. Салон - действительно просторный (больше чем в большинстве конкурентов - лично сидел сравнивал, мой рост 185см). Внутри собрано и сделано качественно, на уровне Логан, Polo седан и т.д.. Не лучше, но и не хуже - 100%. Симпатичная снаружи - мне оч. нравится, да и можно иногда себя почувствовать звездой). Машина еще не очень популярна, бывает подходят люди - это Лада? Правда?... Вау! А тут, что? А там?... Прикольно. Даже в пробке стоишь и можно частенько видеть большой палец от водителя ближайших машин. В России - это уже не так. Там их как у нас Авео. Поэтому обращают внимание, наверное, если только цвет Салатовый. Кстати смотрится, бомба. Но, на любителя - кто привык жить в ритме, каждый день - на все 100. Я когда приехал в салон забирать свою машину, цвет выбирал заранее и долго думая, короче как у всех в таком случае. Выбрал серый - Плутон. Салатовую в живую не видел. Приехал забирать машину, увидел ее "ЛАЙМ" и.... офигел, реально ОГОНЬ! Если будете выбирать - заранее лучше увидеть все цвета. Я не стал ничего менять (хотя мог), решил, значит так. Двигло: Едет бодро, инжектор - это конечно не карбы, сильно не поиграешься. Да и машина не для этого. Расход 8л. Даже с кондеем, примерно такой же. Разгон обычный - как в любой иномарке, если соревноваться может лучше, может хуже кого-то.Но, у меня для этого есть два колеса, чтоб наваливать. Ходовка: Клиренс - класс, почти как у меня был в 2109. Длинноходная - есть почти все ямы. 100% - в этом плане одна из лучших в классе. Но, шумная немного и валкая на большой скорости (правда после 150). Максимум пер 165. Пока больше негде было. Шумка, проработанность салона - вопросов нет. Если я еще начну рассказывать, когда сразу пересел с девятки. То это будет Ода, но не отзыв. Кузов: Здесь вопросов нет, но по старой доброй привычке - дно обработал сам и задул мовилью нужные места. И оказалось не зря. Летом помчал в Сочи. И на серпантине заехал в карман передохнуть-перекурить (ночью было дело). А там ремонт дорог. И не заметил кучу асфальта (рабочие оставили на след. день работы). Высотой сантиметров 40. И я , чтоб быстро стартануть и ворваться в поток движения на серпантине. Залетаю на эту горку правой часть авто). Машина почти на пузе, благо одно колесо есть сцепление с дорогой. Выхожу.... кап...ц. Новая тачка... мат, перемат. Короче просто выехать крутящего момента ей не хватало. Выехал в раскачку, почти как и заехал. По факту все не критично. Бампер поцарапан снизу - снаружи не увидишь. Дно процарапал - что и намазал). Приехал с моря - продублировал). Попогрей - песня, если есть деньги по любому берите. ЖК - монитор в салоне - даже не берите с обычной магнитолой, лучше подсобирать и купить с ЖК. У меня с монитором. Даже есть круиз контроль - классная штука, на дальняк помогает передохнуть не останавливаясь. Музыка играет отлично, не Bose и т.д. Да, и Рулежка. Это самая классная штука в этом авто. Реально. Рулится песенно. Минусы: Хотелось бы 6-ю передачу. Редко, но хотелось бы. И все знают за резинки скрипящие в мокрую погоду передка. Но, это на первых партиях. Ходовка, наверное, шумновата, но сказать шумная - нет. Да, а так и не скажешь ничего. Машина точно стоит своих денег. Хотя пробег только 8 тыс.Пока - 5 баллов из Пяти. Если думаете купить или нет - не сомневайтесь. Хотя если есть деньги немного +, то я бы взял Рапид, с турбо. Но там другие деньги, для меня правда). Всем удачи.

Иван
3.4/5

В личном пользовании была старенькая црв, но служебные автомобили были с семёрки, 14, хантер, нексия и газель. Итак старушка црв стала просить всё больше денег решил сменить. В финансах был малость ограничен, поэтому на дорогие иномарки не заглядывался. Брать БУ не хотел - кот в мешке. Выбор пал на весту кросс: симпатичный вид, высокий клиренс, вагон места в салоне. Послушав умных людей и почитал форумы брать автомат или робот не решился. Итак веста кросс 1.8 механика. За полторы тысяч км могу сказать, что с заводским маслом роснефть 5 на 30 в первые 800 км съела половину уровня, впрочем так и обещали. По совету долил 5 на 40 (другой марки) и сегодня достиг отметки в полторы тысячи. Вечером проверил - тот же уровень. Сделал вывод, что либо движок уже более менее притёрся и успокоился, либо с более высокой вязкостью расход масла гораздо меньше. В остальном пока доволен, хотя и понимаю, что пробег копеечный. Сильно пока не раскручивал, но 100-110 идёт в полне уверенно, держа обороты около 2.7-2.8. Трассу держит хорошо. На разгон вполне резвая. По расходу бензина в городе: старался тихо и аккуратно - 9.5. Потом плюнул и стал ездить в своей обычной манере, то есть со светофора и побыстрей до 75 км/ч (не раскручивая больше 3 тыс.) и расход вернулся в заявленные 10.7. Климат вполне адекватно работает в режиме авто. Но даже 10.7 с включенным климатом и манерой езды я вполне доволен против минимальных 13 в городе на црв с автоматом. Поехал в деревню с ночёвкой. Всю ночь дождь. Чернозём 2 км. Отключил систему устойчивости и вполне уверенно уехал домой. Хотя признаю, что земля была хоть и сильно размочена, но трактора с грузовиками ещё размесить не успели. В общем пока покупкой доволен.

Читать все отзывы