Объявления о продаже ВАЗ 1111 Ока в Украине
![ВАЗ 1111 Ока 1994 в Харькове на Automoto.ua Синий ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 164 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-siniy-none-1994-3d0/thumb-wide/auto-64113494.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1983 в Луцке на Automoto.ua Красный ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1 л и пробегом 76 тыс. км за 333 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-krasnyiy-none-1983-111/thumb-wide/auto-64076632.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1985 в Болграде на Automoto.ua Синий ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 0 л и пробегом 41 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-siniy-none-1985-8e7/thumb-wide/auto-64106898.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1996 в Николаеве на Automoto.ua Зеленый ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1 л и пробегом 1 тыс. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-zelenyiy-none-1996-08f/thumb-wide/auto-64110116.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 2010 в Кременчуге на Automoto.ua Черный ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 2 тыс. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-chernyiy-none-2010-023/thumb-wide/auto-64047592.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1976 в Кременчуге на Automoto.ua Белый ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 2 тыс. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-belyiy-none-1976-45b/thumb-wide/auto-64045076.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1984 в Турийск на Automoto.ua Синий ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 3 л и пробегом 200 тыс. км за 452 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-siniy-none-1984-997/thumb-wide/auto-64083010.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1987 в Полтаве на Automoto.ua Бежевый ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 3 тыс. км за 646 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-bezhevyiy-none-1987-550/thumb-wide/auto-63994128.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1994 в Миргороде на Automoto.ua Красный ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 1.1 л и пробегом 67 тыс. км за 888 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-krasnyiy-none-1994-dcb/thumb-wide/auto-63209446.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 2005 в Днепре (Днепропетровске) на Automoto.ua Зеленый ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 0.75 л и пробегом 95 тыс. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-zelenyiy-none-2005-223/thumb-wide/auto-63037754.jpeg)
![ВАЗ 1111 Ока 1992 в Краснополье на Automoto.ua Синий ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 4 л и пробегом 78 тыс. км за 369 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-siniy-none-1992-393/thumb-wide/auto-64013068.jpeg)
Предложения от автосалонов
![ВАЗ 1111 Ока 2001 в Богодухове на Automoto.ua ВАЗ 1111 Ока, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 111 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/VAZ-1111-Oka-ne_ukazan-none-2001-9b1/thumb-wide/auto-64011456.jpeg)
- ВАЗ 1111 Ока Автомат 3.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 2.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 3.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 4.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 5.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 6.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 7.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 8.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 9.0 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 0.8 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.1 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 0.6 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 0.7 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 0.1 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.5 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.3 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.6 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 0.2 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.2 л.
- ВАЗ 1111 Ока Ручная / Механика 1.8 л.
- ВАЗ 1111 Ока Другая 0.6 л.
- ВАЗ 1111 Ока в Виннице
- ВАЗ 1111 Ока в Днепре (Днепропетровске)
- ВАЗ 1111 Ока в Донецке
- ВАЗ 1111 Ока в Житомире
- ВАЗ 1111 Ока в Запорожье
- ВАЗ 1111 Ока в Ивано-Франковске
- ВАЗ 1111 Ока в Киеве
- ВАЗ 1111 Ока в Кропивницком (Кировограде)
- ВАЗ 1111 Ока в Кривом Роге
- ВАЗ 1111 Ока в Луганске
- ВАЗ 1111 Ока в Луцке
- ВАЗ 1111 Ока в Львове
- ВАЗ 1111 Ока в Николаеве
- ВАЗ 1111 Ока в Одессе
- ВАЗ 1111 Ока в Полтаве
- ВАЗ 1111 Ока в Ровно
- ВАЗ 1111 Ока в Сумах
- ВАЗ 1111 Ока в Тернополе
- ВАЗ 1111 Ока в Харькове
- ВАЗ 1111 Ока в Хмельницком
- ВАЗ 1111 Ока в Черкассах
- ВАЗ 1111 Ока в Чернигове
- ВАЗ 1111 Ока в Черновцах
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 3 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 4 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 5 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 6 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 7 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 8 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 9 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 0.8 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1.1 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 0.6 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 0.7 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 0.1 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1.5 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1.3 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1.6 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 0.2 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1.2 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1.8 литра
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1950 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1973 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1976 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1978 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1983 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1984 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1985 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1986 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1987 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1988 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1989 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1990 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1991 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1992 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1993 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1994 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1995 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1996 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1997 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1998 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 1999 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2000 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2001 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2002 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2003 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2004 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2005 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2006 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2008 года
- ВАЗ / Lada 1111 Ока 2010 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
машинка супер,я второй владелец,серьезных проблем не наблюдал,даже при -30 градусов,я спокойно заводился и спокойно ехал,единственно,печка долго греется,а так сел и поехал :-)
"Ока" была моей первой машиной. Супруг, видимо, не верил в серьёзность моих намерений по поводу вождения, а потому, имея в своём распоряжении приличную машину, остановил выбор для меня на "Оке". Сказал: учиться, считать столбы во дворе - такая машинка в самый раз. Да и пока новая, хлопот не будет. Знал бы он тогда,как ошибался. Столбы во дворе так и остались целы, а вот хлопоты начались сразу. При выезде из салона гудел вентилятор, вернулись. Реле вентилятора тут же заменили, сняв его с соседней, ещё не проданной машины. Про всякие шумы и непонятные звуки, сказали - притрется. Действительно, всё как-то притёрлось. Через 3-4 месяца выявился заводской брак в корзине сцепления - заменили. Позднее поменяли аккумулятор на импортный, свечи. К лету что-то забарахлило в бензонасосе, машина в жару не заводилась. Исправили. С электрикой были просто чудеса - она жила своей жизнью, периодически что-то неправильно мигало, куда-то замыкало, почти всегда горел индикатор включения ручника, при том, что сам ручник очень быстро "сдох". Сигнализацию на машину не ставили, то есть в электрику не вмешивались. Дальше больше - при совершении обгона внезапно лопнул тормозной шланг, повезло, что улица была длинной и мало машин. А ехала я как раз в автосервис чинить глушитель. Ещё через год глушитель взрывался в момент включения двигателя. Потом меняли штрус, ещё много чего по мелочи, сейчас уже и не помню. Ржаветь машина стала заметно через год по углам, а через 3 года "вулканчики" были уже и на ровных поверхностях.Зимой машина заводилась (с хорошим аккумулятором) в любой мороз, если стояла на улице не более суток. Прежде, чем ехать, надо было отскрести лобовое и передние боковые стёкла от инея. Задние всю зиму были заморожены. Замерзали личинки замков, примерзала крышка бензобака. Летом потели стёкла. Стекла вообще быстро немного перекосились, то вода просочится, то какие-нибудь мошки набьются. Плюсы у "Оки" есть - можно легко парковаться, даже в сугроб, машинка лёгкая, всегда легко выезжала. Если где-то совсем заглохла, легко откатить в сторону, можно оставить и уйти, не опасаясь, что её угонят (пусть сначала попробуют завести), за 4 года на неё никто не позарился. Багажника как такового нет, но если убрать задний диван - вози что хочешь, да и доступ большой.Посадка в машине неудобная. При росте в 158 см мне так и не удалось добиться комфорта. О сиденьи я не говорю (какая там боковая поддержка и т.п.) - не та цена изделия. Но в долгой поездке устаёт спина. Интерьерчик аскетичный. Попытки владельцев тюнинговать и обвесить такую убогую машину кенгурятниками и прочими прибамбасами ("ещё расту, а так я джип") вызывают недоумение и сочуствие, и, на мой взгляд, свидетельствуют о комплексе неполноценности у владельца. В заключение могу сказать про "Оку" - лучше плохо ездить, чем хорошо ходить. Это машина для людей, которые дружат с техникой, любят покопаться в машине, но никак не для женщин. Лучше купить подержанный жигуль, а ещё лучше - подержанную иномарку. Моей следующей машиной стала "Шкода" Фабия, езжу 5 лет, в сервисе теперь бываю раз в год.