Отзыв об ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан года

Всем доброго времени суток.Осенью 2010 года продав своего американца Ford Taurus 1994 г.в которым владел с 2006 по 2010 г.(и о котором был так же отзыв) решил купить русскую машину а именно ВАЗ и именно бюджетный вариант т.к. дело у меня шло к свадьбе и нужны были финансы(((.До этого никогда ВАЗами не владел кроме первой машины которая была ОКА)))). После ОКИ Opel Omega A 1988г. и потом Ford.Но не об этом...Критерии:передний привод,не хечбек (Просто не люблю),не большой расход бензина, а после трехлитрового ТАРАСА любая машина считается с маленьким расходом)))И чтобы запчасти все были по 100рублей и на каждом шагу,в ценовой категории до 150000.желательно один хозяин,не убитую и некрашенную. Искал неделю..если видел на авто.ру хорошую машину набирал человеку утром и говорил что вечером приеду после работы посмотреть, то вечером эта машина была уже продана.И вот однажды вечером увидел на сайте только что выставленный вишневый ВАЗ 2115.На фото аавто мне сразу понравилось.Я позвонил,продавала женщина единственная хозяйка.На след.день встретились я осмотрел машину вроде все понравилось.Да правда была сделана предпродажная подготовка вычещен салон и отполирован кузон но это только плюс.так как по рассказам хозяйки она на этой машине ездила только на дачу с собакой детьми,мужем и другими ненужными вещами))) и в магазин,Были мелкие недочеты по кузову притертости на бамперах,но аккуратно подкрашенные и несколько небольших царапин по кузову.Ударили по рукам и я поехал на этом русском чуде домой..Комплектация мне досталась ЛЮКС бортовой компьютер,тканевая обивка дверей,верхний бардачок,подогрев передних сидений,передние электростеклоподьемники с доводчиком(Прикольная штука),хитрый потайной замок на капот и гарант на руль)..сначала после здорового Форда на автомате было не превычно рассекать на таком болиде, но немного покатавшись я привык и даже начал испытывать некий комфорт от вождения.Перед зимой купил зимнюю резину на дисках б.у чтобы не заморачиваться с переобувкой. Т.к пятнашка была не тонирована да еще и вишневого цвета у гаишников вообще пропал интерес к моей персоне(На ТАРАСЕ который был наглухо затонирован конечно кроме лобового тормозили за неделю раз пять) а тут хоть вообще без документов катайся.Весной поменял передние опорные подшипники и амортизаторы.Ремень ГРМ и ролик купил бросил в багажник и решил как порвется так и поменяю.Т.к. на восьмиклаппаной ничего не загинает.То что тосол из-под потрубков в районе термостата подтекал я смирился,и то что масло сопливится из-под клапанной крышки тоже.Но по движку никаких нареканий масло синтетика от замены до замены ни грамма.И все запчасти в БИ БИ по 100-300р.Раз в пол года менял задние тормозные цилиндры начинали подтекать..немного подтекала печка.Можно было не трогать забить и ездить но я решил поменять.В сервисе обьявили от 2000 до 4000 за замену.И я решил поменять ее сам.Немного интернета,дрочиподства и пять часов убитого времени и печка поменяна.Потом еще поменял сетку в баке за 6 лет ее ни разу не меняли.Что удивило сетка 70 рублей стоит и поменять ее максимум полчаса.Просто поднять заднее сидение и отвинтить бензонасос от бака.Еще по глупости пришлось менять радиатор,когда менял печку решил немного слить тосол и сорвал пластиковый краник.За 2 года я на ней откатал более 60000км и продал с пробегом 153.000.практически за те деньги что и купил.Если рассматривать наше авто как подменный вариант на время, то самое оно.После пятнашки купил у соседа акцент.После пятнашки акцент показался просто верхом роскоши))).Не судите строго,спасибо за внимание. Всем удачи.