Объявления о продаже Сузуки S-Cross в Украине
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Полный
- Автомат
Предложения от автосалонов
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Ручная / Механика
- Бензин 1.37 л.
- Полный
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Ручная / Механика
- Сузуки S-Cross в Виннице
- Сузуки S-Cross в Днепре (Днепропетровске)
- Сузуки S-Cross в Ивано-Франковске
- Сузуки S-Cross в Киеве
- Сузуки S-Cross в Кропивницком (Кировограде)
- Сузуки S-Cross в Кривом Роге
- Сузуки S-Cross в Луцке
- Сузуки S-Cross в Николаеве
- Сузуки S-Cross в Одессе
- Сузуки S-Cross в Тернополе
- Сузуки S-Cross в Харькове
- Сузуки S-Cross в Черкассах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 232
- Land Rover 4 007
- MINI 1 107
- Alfa Romeo 492
- Fiat 3 908
- Chery 3 515
- Geely 2 446
- Great Wall 386
- Audi 25 898
- BMW 24 975
- Mercedes-Benz 19 757
- Opel 17 999
- Porsche 2 006
- Smart 676
- Volkswagen 46 550
- ВАЗ / Lada 31 994
- ГАЗ 3 500
- ЗАЗ 6 813
- ИЖ 569
- УАЗ 665
- Москвич / АЗЛК 867
11.5 років володіння SX4, комплектація gl, варіатор, пробіг 199000 км з мотором 1, 6. За весь час по ходовій заміна лівого переднього підшипника (окремо) та 2 сайленблоків. По мотору тільки заміна масла, жодного регулювання клапанів. Стиль водіння заміна тормозних кололдок на 113 тис.км та 185 тис. км. Середній розхід палива 6.5 літрів. Але прийшов час оновлюватися і без вагань С- крос. Все шикарно, зв'язка мотора та коробки, по рейтингам це ще й надійно, камера огляду на 360 - давня мрія, шикарне світло. Що не сподобалось - в 2014 році, початкова комплектація по висоті регулювалося ще й сидіння пасажира. А яка була полиця над багажником - з салона можна було достати не спиняючись потрібні речі. З того часу не збільшилась кількість usb-портів, що не зручно. Але взагалі - нова машина дарує насолоду
Доволі не погана машина за свої гроші. Шукав собі гібридного кросовера з повним приводом та на класичному автоматі, і вибір впав на S-CROSS гібрид. Шумоізоляція достойна, в порівнянні з тойотою не відрізняється до цього в мене була корола 2019 року. Але все-таки додатково зашумив, що здивувало то простота розбору салону і анти корозійна обробка дверей та крил із середини. Дорогу тримає добре хоча це кросовер і ззаді балка, а не незалежна підвіска. На сьогодні на ринку із коросоверів в порівнянні ціна якість це оптимальний варіант серед нових кросоверів. Мабуть є один недолік це якість пластику в салоні трохи гірший в порівнянні тойотою чи навіт пежом.