Объявления о продаже Сузуки S-Cross в Украине
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Полный
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
Предложения от автосалонов
- Бензин 1.37 л.
- Полный
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Полный
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Полный
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передний
- Автомат
- Сузуки S-Cross в Виннице
- Сузуки S-Cross в Днепре (Днепропетровске)
- Сузуки S-Cross в Киеве
- Сузуки S-Cross в Кропивницком (Кировограде)
- Сузуки S-Cross в Кривом Роге
- Сузуки S-Cross в Львове
- Сузуки S-Cross в Николаеве
- Сузуки S-Cross в Одессе
- Сузуки S-Cross в Полтаве
- Сузуки S-Cross в Тернополе
- Сузуки S-Cross в Ужгороде
- Сузуки S-Cross в Харькове
- Сузуки S-Cross в Хмельницком
- Сузуки S-Cross в Черкассах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 625
- Land Rover 5 122
- MINI 1 451
- Alfa Romeo 667
- Fiat 4 496
- Chery 4 024
- Geely 2 786
- Great Wall 442
- Audi 33 272
- BMW 32 660
- Mercedes-Benz 25 350
- Opel 21 608
- Porsche 2 730
- Smart 827
- Volkswagen 56 897
- ВАЗ / Lada 32 169
- ГАЗ 4 205
- ЗАЗ 7 501
- ИЖ 1 473
- УАЗ 879
- Москвич / АЗЛК 702
Купував надійне і не геть печальне авто. Обирав між S-Cross, Mazda CX-30, та Tucson. По ітогу Тусон відпав бо горяча коробка, CX-30 дуже класний але жорсткий і позаду місця ноль (та й по переду менше але не так критично як позаду), тож зупинилися на Сузукі. Салон спочатку здається відверто архаїчним, але за пару місяців так звикаєш що дивуєшся чого він не подобався. Їде файно, на диво оцих 1.4 йому вистачає за очі (я був амбасадором машина має мати мінімум 2.5 атмосферник), читав коменти які витрати в деяких людей, трохи здивувався. В мене по приборці більше 6 не показувала, але по заправках по місту реальні всеж ближче до 7. Єдиний сильний мінус, по брущатці їде прям печальніше ніж стара Шевроле Епіка, хоча там більша вага + многоричажна підвіска (який я замахався купувати сайлентблоки).
Не планував купляти новий автомобіль, але мабуть зірки зійшлися, тож записався на тест-драйв, а через місяць вже став власником. Чому зупинився саме на сузукі с-кросс? Мабуть тому, що хотілося утилітарний автомобіль, а не гаджет на колесах. Мені подобаються аналогові спідометер та тахометер, й може хтось скаже що це анахронізм - та я тоді "старовєр". Що подобається? Розхід в змішаному режимі 6.3 по бортовому комп'ютеру і 6.6 по замірах. Висока посадка, приємна оглядовість, хороша динаміка, не дивлячись на всього 140 конячок. Світло фар також приємно вразило. І хоча android auto тільки лише провідне, за допомогою адаптера AAWireles перетворив на безпровід. Так як ідеальних авто не існує, або я ще їх не зустрічав, то і тут є свої мінуси: і перший мінус це шумоізоляція на великих швидкостях. Вона попередня. Друге, це якість лакофарбування - вже зловив скол на капоті. Тому порада - одразу морду затягуйте в плівку. Ще б мабуть хотів побільше бак, хоча б на 55 літрів. Але зважаючи на не великий розхід - 700 км, я думаю авто пройде. Камера 360 не кращої якості, але функцію свою виконують. Реально легше паркуватися в незнайомих місцях. На 0-му ТО поставив сітку перед радіатором. На наступному ТО планую зробити антикор та захист переда плівкою. Взагалі автомобілем повністю задоволений і реально відчуваю хороші емоції під час керування.